Auto Bild: Тест спортивных летних шин размера 235/35 R19 (2021)

В апреле 2021 года известный журнал провел очередной тест спортивных летних шин размера 235/35 R19. На сей раз команда отобрала те покрышки, которые были заявлены их производителями как наиболее яркие спортивно-скоростные новинки последних сезонов. В программу испытаний моделей для компактных спорт-каров наподобие Volkswagen Golf GTI, Cupra Leon, Audi S3 и других, помимо нескольких продуктов медиум-сегмента попали в основном представительницы премиальных, ведущих брендов. Но не обошлось и без тех участниц, которые напрямую имеют отношение к самому недорогому сегменту - "бюджетным" представительницам рынка. Отметим, что это уже был второй тест, организованный и опубликованный немецким изданием в 2021 году.

Перечень взятых в программу испытаний моделей приводим ниже:

Hankook Ventus S1 evo3 K127
Bridgestone Potenza Sport
Nokian Powerproof
Dunlop Sport Maxx RT2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Berlin Summer UHP 1
Kleber Dynaxer UHP
Maxxis Victra Sport 5
Vredestein Ultrac Vorti
Barum Bravuris 5HM
Pirelli P Zero (PZ4)
Syron Premium Performance
Toyo Proxes Sport A
Continental SportContact 6
Michelin Pilot Sport 4 S

О результатах тестов

Конечно, надо отдать должное всем производителям и представляющим их моделям, но как всегда -не обольщаться по поводу возможностей резины самого низкого класса, представленной в данном случае двумя позициями. Как показал тест спортивных летних шин 235/35 R19, самые дешевые покрышки Syron и Berlin демонстрируют и самые плохие результаты в торможении на мокром треке. Останавливать автомобиль со 100 км/ч эта резина будет на 16м больше, чем если бы транспортное средство получило «подошвы» от ТМ Мишлен. В частности, этот факт дал журналистам повод причислить обеих перечисленных участниц к числу "категорически нерекомендуемых".

Итоги состязаний для самой дорогой люксовой авторезины сюрпризом в очередной раз не стали. Например, если оценивать с позиции получения наслаждения от поездок, то здесь журналисты отдают лавры первенства премиальной Michelin Pilot Sport 4 S. Мишленовские летние шины, купить которые можно в т.ч. воспользовавшись услугами магазина Мастершина, представляют собой продукт, удачно объединяющий хорошую топливную эффективность (низкие энергозатраты на км пути) и повышенную ходовую комфортность, ощутить которую можно сразу, как выезжаешь на дорогу.

Следующее за лидером гонки место досталось сразу двум моделям - новинкам последних лет, Bridgestone Potenza Sport и Continental SportContact 6. Эти участницы тестирования явили на треках очень короткие тормозные дистанции, отличились уверенностью прохождения залитого дождём асфальта, хорошей устойчивостью к аквапланингу.

Занявшая третью строчку финальной таблицы стала Pirelli P Zero. "Образцовой" модель была названа по результатам отличных способностей к обеспечению надёжной и устойчивой управляемости на дорожно-асфальтовых полотнах любой влажности.

Место "номер 5" в этом же рейтинге досталось Hankook Ventus S1 evo3 K127. Южнокорейская летняя шина, купить которую могут и украинские автовладельцы машин спорт-класса, отличилась весомой общей сбалансированностью, показав слабинку лишь в дисциплине торможения на мокрой трассе, где куда лучше себя проявила разместившаяся на том же месте Vredestein Ultrac Vorti. Протектор, смоделированный голландскими шинниками, оказался хорош в обеспечении скоростной устойчивости в мокрых условиях поездки, и в стабилизации тягового усилия при торможении посуху. Однако Vredestein не хватило баллов экономичности - ощутить пониженный расход топлива с этой резиной вряд ли удастся, отмечают журналисты.

Не шестое, а сразу 7-ое место (так распорядились голоса пилот-группы) досталось сразу трём моделям. Одна из них, Dunlop Sport Maxx RT2 удачно продемонстрировала свою управляемость при более влажных, и более засушливых дорожных условиях, чем завоевала расположение драйверов. Другая, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, несмотря на общий неплохой балл в ряде дисциплин, одновременно оказалась склонна к недостаткам поворачиваемости на сухом асфальте. В отношении тайваньского продукта, тестов летней резины Maxxis Victra Sport VS5, эксперты отметили, что шина достойно сопротивляется гидроплэнингу, однако не очень уверенно останавливает авто, если предстоит сброс скорости на мокрой трассе.

Модель Kleber Dynaxer UHP не стала "хорошисткой" тестирования, заезды на этом протекторе проявили не лучшую сцепную динамику в условиях дождливой погоды и влажного асфальта. Аналогично показала себя и Michelin. Затяжное торможение на мокром треке явили расположившиеся следом летние шины Toyo Proxes Sport A. Из недостатков разместившейся на 12-ой строчке рейтинга Nokian Powerproof эксперты-драйверы также отметили тормозную "неуверенность" в мокрых условиях, при этом её протектор также оказался не самым лучшим в обеспечении скоростной управляемости - и касается это обоих видов асфальта, сухого и мокрого.

Продукция дочернего предприятия Континенталь, шина Barum Bravuris 5HM заняла не сильно впечатляющее 13 место таблицы, куда была спущена по целому ряду причин. Единственное, что порадовало пилот-группу в тестах этой резины - энерговыгоды её использования. Продукты немецких шиноделов Syron Premium Performance и Berlin Summer UHP впали в немилость оценщиков под вердикт "не рекомендуется", который в свой черед обоснован отсутствием полноценного тягового усилия в дождливую погоду.

В целом, по прошествии сравнительных тестов эксперты Auto Bild отметили, что им нечасто приходилось сталкиваться с подобным "провалом" в показателях продукции, относящейся к одному и тому же сегменту - напомним, речь о покрышках для спортивных автомобилей. По мере продвижения от более высокого ценового уровня к более низкому, заметно и значительно ухудшаются эксплуатационные возможности, падает уровень ходового комфорта, но главное - элементарно теряется надёжность вождения. Остальное лучше скажет нижеследующая таблица, демонстрирующая преимущества и недостатки каждого конкретного протектора...

Michelin Pilot Sport 4 S

1-ое место

Дисциплина	Баллы
Общая оценка на мокром покрытии	1-
Общая оценка на сухом покрытии	1-

Легко управляются и быстро останавливают автомобиль, не прибегая к затяжному торможению

Обладают высокой ездовой комфортностью - и это действительно ощутимо

Легко катятся по дороге, экономя топливный запас

Далеко не самые бюджетные, скорее наоборот - цена несколько завышена

Образцово

Bridgestone Potenza Sport

2-ое место

Дисциплина	Баллы
Общая оценка на мокром покрытии	1-
Общая оценка на сухом покрытии	2+

Проявляют очень точную исполнительность в отклике на руль при поворотах

Управляемость при любых виражах на сухой дороге остаётся высокой и надёжной

Очень хорошо проходит тесты на торможение посуху и там, где влажность повышена

Не самые тихие покрышки - склонны к лишней "виброакустике" на асфальте

Образцово

Continental SportContact 6

2-ое место

Дисциплина	Баллы
Общая оценка на мокром покрытии	1-
Общая оценка на сухом покрытии	2+

Легко управляются и надёжно маневрируют на дороге разной влажности

Вне зависимости от условий быстро останавливают автомобиль

Объективно завышенная стоимость комплекта - не самый бюджетный вариант

Образцово

Pirelli P Zero (PZ4)

4-ое место

Дисциплина	Баллы
Общая оценка на мокром покрытии	2+
Общая оценка на сухом покрытии	2+

Имеют превосходную тяговую силу, что проявляется и при резком маневрировании, и при выполнении других команд

Если дорога сухая, с торможением не возникнет ни малейших проблем

Прочувствовать энергоэффективность в этой резине водителю вряд ли удастся в полной мере - расход топлива выше среднего

Образцово

Hankook Ventus S1 evo3 K127

5-ое место

Дисциплина	Баллы
Общая оценка на мокром покрытии	2
Общая оценка на сухом покрытии	2+

Имеют высокую управляемость, что сохраняется при любой влажности асфальтового покрытия

Успешно противостоят аквапланированию по лужам

Убедительные реакции на сброс скорости в условиях сухой дороги

Для своего класса и качества - вполне приятный ценник

Затяжной (сравнительно с другими участницами теста) тормозной путь в дождливую погоду

Хорошо

Vredestein Ultrac Vorti

7-ое место

Дисциплина	Баллы
Общая оценка на мокром покрытии	2+
Общая оценка на сухом покрытии	2

Проявляет надёжную управляемость и точная в исполнении рулевых маневров на мокром треке

Быстро реагирует на сброс скорости по сухой дороге - умеренная тормозная дистанция

В своём классовом сегменте и опираясь на производительность - хороший по цене вариант

Не стоит ждать заметного понижения расходов горючего

Хорошо

Dunlop Sport Maxx RT2

7-ое место

Дисциплина	Баллы
Общая оценка на мокром покрытии	2
Общая оценка на сухом покрытии	2

Оптимальные качества управляемости в условиях различной влажности

Стойкие к гидроплэнингу - стабильный и цепкий скоростной ход по лужам

Способны к обеспечению сокращенной дистанции торможения посуху

Долго останавливают транспортное средство на мокрой дороге - сравнительно большой тормозной путь

Хорошо

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

7-ое место

Дисциплина	Баллы
Общая оценка на мокром покрытии	2
Общая оценка на сухом покрытии	2

Проявляют высокое сопротивление гидропланированию и устойчивы в дождливую погоду

Без промедлений останавливают автомобиль независимо от погоды и состояния поверхности

Легко и удобно маневрируют в условиях влажной дороги

Наблюдается недостаток поворачиваемости - на сухой дороге

Хорошо

Maxxis Victra Sport 5

7-ое место

Дисциплина	Баллы
Общая оценка на мокром покрытии	2-
Общая оценка на сухом покрытии	2+

Легко противостоят гидроплэнингу и потере сцепления на лужах

Проявляют устойчивость и способность безопасно маневрировать на мокрых и сухих трассах

Позволяют ощутить акустический ездовой комфорт, малошумны в ходу

Затяжной отклик на остановку на мокрой дороге, как следствие - длинная дистанция торможения

Хорошо

Kleber Dynaxer UHP

10-ое место

Дисциплина	Баллы
Общая оценка на мокром покрытии	3+
Общая оценка на сухом покрытии	2-

В этих покрышках можно ощутить экономию топлива

Очень приятная стоимость комплекта - актуально для коронакризиса

В целом посредственные характеристики прохождения "мокрых" дисциплин

Наблюдается недостаток поворачиваемости - на сухой дороге

Удовлетворительно

Toyo Proxes Sport A

11-ое место

Дисциплина	Баллы
Общая оценка на мокром покрытии	3+
Общая оценка на сухом покрытии	2

Без потери устойчивости легко маневрируют на мокрой поверхности

Посуху проявляют быстрые реакции на торможение

В отношении общих характеристик и набранных баллов рейтинга - адекватная качеству цена

Слишком затяжное торможение на мокрой трассе, что может привести к последствиям

Наблюдается недостаток поворачиваемости - на сухой дороге

Условно рекомендовано

Nokian Powerproof

12-ое место

Дисциплина	Баллы
Общая оценка на мокром покрытии	3+
Общая оценка на сухом покрытии	2-

Хорошо себя показала в дисциплинах на боковую устойчивость в условиях мокрой поверхности

Способна быстро отвечать на тормозную команду, если речь о сухом полотне

Достаточно приятный ценник, учитывая бренд

Затяжная тормозная реакция на мокром треке - повод задуматься, по мнению журналистов

Недостаточная поворачиваемость проявляется как на мокрых, так и на сухих асфальтах

Условно рекомендовано

Barum Bravuris 5HM

13-ое место

Дисциплина	Баллы
Общая оценка на мокром покрытии	3-
Общая оценка на сухом покрытии	3+

Позволяют ощутить преимущества эко-шин, расходуя относительно мало топлива

Приятно низкий ценник, обусловленный политикой бренда

Неубедительная отзывчивость при сбросе скорости и остановках автомобиля

Недостаток боковой устойчивости в мокрых условиях, имеет место потеря тяговых сил

Смазанная маневренность - явно не спортивный протектор

Условно рекомендовано

Syron Premium Performance

14-ое место

Дисциплина	Баллы
Общая оценка на мокром покрытии	4-
Общая оценка на сухом покрытии	2-

Позволяют ощутить преимущества эко-шин, расходуя относительно мало топлива

Приятно низкий ценник, обусловленный политикой бренда

Склонна к увеличению тормозной дистанции в мокрых условиях вождения

Наблюдается выраженный недостаток поворачиваемости на любых покрытиях

Общая размытость и невыраженность рулевых откликов, сравнительно слабая "отзывчивость"

Не самые тихие покрышки теста

Условно рекомендовано

Berlin Summer UHP 1

15-ое место

Дисциплина	Баллы
Общая оценка на мокром покрытии	4-
Общая оценка на сухом покрытии	3+

Приятный уровень акустического комфорта - тишина в салоне на протяжении поездок

Управляемость и реакции на торможение могли быть (но не оказались) на порядок-другой лучше

Быстро впадает в аквапланирование, плохо сопротивляясь потерям сцепления

Не рекомендовано

Купить летние шины в Киеве

Прежде мы уже публиковали обзоры и статьи, посвященные летней резине, на нашем сайте Вы также можете найти сравнительные тесты шин и отзывы на них. Важно помнить, что если Вы желаете найти и купить летние шины в Киеве, от которых были бы одни лишь приятные впечатления, то стоит руководствоваться всей предложенной о конкретных моделях информацией. Узнавайте новое о бестселлерах и новинках рынка автомобильной резины, ну а мы, интернет-магазин Мастершина, будем рады предложить свои услуги, если Вы уже определились с выбором.