Подбор по параметрам
Подбор по параметрам
Continental ContiIceContact 2
Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2015
Шипование:
Заводской шип
Сезон:
Зимние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 1145 грн
Видео обзоры, видео тесты
- Как изменился украинский рынок зимних шин colesa.ru
- Автоцентр: Тест шипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2017)
- Auto Motor og Sport: Тест шипованных зимних шин размера 205/55 R16 (2017)
- Teknikens Värld: Тест зимних шин размера 205/60 R16 (2017)
- За рулем: Тест шипованных зимних шин для бюджетных автомобилей размера 185/65 R15 (2017)
Отзывы
-
Русланов Игнат27 May 2020С защитой от аквапланирования полный порядок. Протектор справляется и выгребает даже по сильно мокрому асфальту и любым твердым покрытиям, где лужи. Не менее хорошо, если даже не лучше
-
Броис18 May 2020Нормальные автошины в своей категории. Шиповки. Потерял за сезон ровно 0 шипов, что говорит об удачной схеме посадки, и правильно подобранном для этой резины давлении (дважды менял, похоже
-
Виталька14 Jul 2020Прекрасная устойчивость на ледяных катках – подтверждаю! Шипы справляются, тянут, не стремятся выпадать (за два сезон один лишь потерял). На повороте, если наледи и твердый снег, то нужно
-
Русланов Игнат27 May 2020С защитой от аквапланирования полный порядок. Протектор справляется и выгребает даже по сильно мокрому асфальту и любым твердым покрытиям, где лужи. Не менее хорошо, если даже не лучше работает по сухой погоде, на асфальте не водит и не сносит. Боковины тверденькие такие, прочные, но пока испытывать их на прочность не приходилось, езжу всего менее 5 тыс.км. Износа пока также нет. Хорошая цена была на эти шины, поэтому и взял. Считаю, если так и дальше пойдет, сделаю о ней самые лучшие выводы.
- Управление на снегу:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Торможения на снегу:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Броис18 May 2020Нормальные автошины в своей категории. Шиповки. Потерял за сезон ровно 0 шипов, что говорит об удачной схеме посадки, и правильно подобранном для этой резины давлении (дважды менял, похоже наконец нашел оптимальный уровень). Думал что на асфальте потеряются сразу все болты, но нет, покрышка продержалась молодцом несмотря на отсутствие явных наледей в минувшие сезоны. С прохождением заснеженных трасс у неё полный порядок. В меру комфортная, большего было бы глупо ждать от «шипа».
-
Виталька14 Jul 2020Прекрасная устойчивость на ледяных катках – подтверждаю! Шипы справляются, тянут, не стремятся выпадать (за два сезон один лишь потерял). На повороте, если наледи и твердый снег, то нужно сбрасывать скорость и получите полное ощущение контроля. Гидропланирование на лужах талого снега неплохо, но не так как комплект прошлых Нокиан Хаккапелитта 8… Говоря о комфорте, следует понимать что это шипованные колеса, а они никогда полностью комфортными не будут.
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Гость13 Jul 2020Пришла Германия, размер 225/45R17. То, что заказывал, короче говоря) Покрышка ContiIceContact хорошая, но лучше на ней не вилять, имеется ввиду слабая контролируемость при заносах, все время требуется удерживать руль, переключаться на минимальные скорости, что немного не удобно. На дорогах в минус -25 держит хорошо, лучше всего езда по прямой без резких выпадов в сторону. Хорошо выбирает из сугробов. Что по комфорту, то слушайте сами, как по мне если немного дорога припорошена снежком легким, то уже шипы не чувствуются. На асфальте кстати шипы зачастую и обкатываю, после чего надежда на снег, ибо могут выпадать. 8 из 10
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Гость09 Jul 2020Мой размер 205/55 R16 94T XL. Ранее стоял такой же Контик, но 1-ого поколения. Шина уверенно вписывается в виражи, точность послушания во многом зависит от радиуса дуги. Если снег разъезженный, то рекомендую выше 120 км/ч не ездить, начинает вилять ось. На льду держак позволяет поворачивать уверенно, разгон без ощутимых пробуксовок, торможение в порядке. На дорогах в минус -25 держит хорошо, лучше всего езда по прямой без резких выпадов в сторону. Хорошо выбирает из сугробов.Ш ипы притерлись окончательно только где-то на 2 тыс.км. Тряска при прохождении асфальта влажного и чистого от снега не беспокоит.
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам