Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Falken Ziex FK-453CC

Производитель:

Falken

Модель:

Ziex FK-453CC

Сезон:

Летние

Протектор:

Ненаправленный

Тип авто:

внедорожник (4x4)

Цены:

от 4200 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

5.0
Управление на мокрой дороге:

4.5
Комфорт при движении:

5.0
Курсовая устойчивость:

4.5
Внешний шум:

5.0
Торможения на сухой дороге:

5.0
Торможения на мокрой дороге:

4.5
Стойкость к аквапланированию:

5.0
Износоустойчивость:

5.0
Цена/качество:

4.5
Общая оценка:

4.8

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Гость

22 Jun 2020

Такое чувство и ощущение, что асфальтовой зернистости данный протектор не ощущает вообще, так как все неровности обрабатывает мягко и плавно, без каких-либо надрывов, словно заглатывает рельеф. О битье
Гость

15 Oct 2020

Долго не мог определиться с выбором. В конце концов, остановился на этой модели. Как только впервые выехал, удивился. Машина прочно держится на любой дороге. Даже по грунтовке едешь,
Гость

06 Sep 2020

Шина сугубо летняя, имейте голову на плечах (и совесть, когда идет речь о лихачестве на дорогах общего пользования!). Потерлась, стала шумной и не такой комфортной как прежде, буквально

Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

Описание
Аналоги
Отзывы
R19

Шины Falken Ziex FK-453CC

Автомобильные шины Falken Ziex FK-453CC

Модель Falken Ziex FK-453CC — это преимущества асимметричного типа протектора и резины нового поколения. Эта разработка для внедорожников является гордостью немецкой компании, которая при создании дизайна делала упор на адаптацию изделия к условиям дождливого климата.

Долго перечислять все положительные моменты представленной автошины. Но некоторые затронуть стоит, так как именно эти качества высоко оцениваются владельцами внедорожников. Речь о таких характеристиках Falken Ziex FK-453CC, как:

Производительность, независимая от погодных условий и дорожного покрытия;
Низкое потребление энергетического ресурса;
Комфортный ход и тихое качение на скорости;
Значительный эксплуатационный ресурс, прочность конструкции.

В пользу немецкого продукта говорят его тестирования и практика рядовых потребителей — автовладельцев, прежде уже купивших комплект данного поколения модели Ziex. Как свидетельствуют многие отклики, решение о приобретении этой авторезины оказалось очень удачным.

Особенности дизайна и материала

У протектора Фалкен Зиекс ФК-543ЦЦ имеется несколько функциональных зон для расширения возможностей скоростного агрессивного маневрирования. В частности говорится о плечевых областях, обладающих сегментированными рёбрами и вырезами для того, чтобы шина более качественно управлялась на влажных дорогах.

Имеющие неоднородный дизайн сложные рёбра протектора Фалкен Зиекс ФК-543ЦЦ образовываются блоками зацепления, которые придают контактной зоне необходимое количество сцепных граней. Благодаря их работе шина обладает стабильным тяговым потенциалом и способна быстро разгоняться и оперативно реагировать на сбросы скорости.

Боковые области автошины Falken Ziex FK-453CC помимо защиты от столкновений способствуют понижению вибрационных эффектов при скоростной езде.

Участие шины в тестах

Год	Организатор / тип теста	Размер	Место
2016	Sport Auto UHP: Тест летних шин	235/40 R18	6 из 8
2015	Australian Motor 235/35 R19	235/35 R19	6 из 8
2015	Auto Express	225/45 R17	8 из 11
2015	AZ 225/40 R18: Тест летних шин	225/40 R18	9 из 14
2014	Auto Zeitung: Тест летних шин	225/50 R17	6 из 12
2014	Auto Bild 50 Summer Tyre Shootout	225/50 R17	37 из 50
2013	Sport Auto Max Performance: Тест летних шин	225/40 R18	10 из 10
2013	European Summer Sports	225/45 R17	13 из 19
2012	Autobild 50 Tyre Braking Test	225/45 R17	25 из 50

Отзывы Falken Ziex FK-453CC

Гость

22 Jun 2020

Такое чувство и ощущение, что асфальтовой зернистости данный протектор не ощущает вообще, так как все неровности обрабатывает мягко и плавно, без каких-либо надрывов, словно заглатывает рельеф. О битье по подвеске в обычных условиях даже при не самом ровном асфальте не может здесь быть и речи! Тяга в дождь средняя, управляется лучше когда слой воды неглубокий, точнее если асфальт просто именно влажный, а не мокрый! Реакции на сухом всегда понятные и контролю поддаются хорошо, оперативно, без придури. Рекомендовал консультант интернет-магазина мне эти шины. Что ж, неплохо!
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.5

Гость

15 Oct 2020

Долго не мог определиться с выбором. В конце концов, остановился на этой модели. Как только впервые выехал, удивился. Машина прочно держится на любой дороге. Даже по грунтовке едешь, будто по асфальту. Еще заметил, при езде по грязи, машина меньше забрызгивается. Возможно, имеется какой-то секрет в рисунке протектора. Поразила тихая работа, даже по асфальту. Мягкость резины делает езду комфортной. В протектор не забиваются камни и гравий. Недостатков за время использования не выявил.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

06 Sep 2020

Шина сугубо летняя, имейте голову на плечах (и совесть, когда идет речь о лихачестве на дорогах общего пользования!). Потерлась, стала шумной и не такой комфортной как прежде, буквально той же осенью 2019, когда еще протектор столь лысым, как нынче, не был. Недостача остаточной глубины нормальной также сказывается на вождении по лужам. Жаль, что видимо этот сезон для неё будет последним. В принципе пока была целой и свежей, управлялась везде и контролировалась как надо, затяжных реакций и тормознутости не проявлала. Минус – долговечность. Как новая – очень даже ничего. Так что 50 на 50.