Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Falken Ziex FK-453CC

Виробник:

Falken

Модель:

Ziex FK-453CC

Сезон:

Літні

Протектор:

Ненаправлений

Тип авто:

позашляховик (4x4)

Ціни:

від 4200 грн

Характеристика клієнтів

Управление на сухой дороге:

5.0
Управление на мокрой дороге:

4.5
Комфорт при движении:

5.0
Курсовая устойчивость:

4.5
Внешний шум:

5.0
Торможения на сухой дороге:

5.0
Торможения на мокрой дороге:

4.5
Стойкость к аквапланированию:

5.0
Износоустойчивость:

5.0
Цена/качество:

4.5
Общая оценка:

4.8

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Гость

22 Jun 2020

Такое чувство и ощущение, что асфальтовой зернистости данный протектор не ощущает вообще, так как все неровности обрабатывает мягко и плавно, без каких-либо надрывов, словно заглатывает рельеф. О битье
Гость

15 Oct 2020

Долго не мог определиться с выбором. В конце концов, остановился на этой модели. Как только впервые выехал, удивился. Машина прочно держится на любой дороге. Даже по грунтовке едешь,
Гость

06 Sep 2020

Шина сугубо летняя, имейте голову на плечах (и совесть, когда идет речь о лихачестве на дорогах общего пользования!). Потерлась, стала шумной и не такой комфортной как прежде, буквально

Всі відгуки

Відео огляди, відео тести

Опис
Аналоги
Відгуки
R19

Шини Falken Ziex FK-453CC

Автомобільні шини Falken Ziex FK-453CC

Модель Falken Ziex FK-453CC — це переваги асиметричного типу протектора та гуми нового покоління. Ця технологія для позашляховиків є гордістю німецької компанії, яка при створенні дизайну наголошувала на адаптації виробу до умов дощового клімату.

Довго перераховувати всі позитивні моменти представленої автошини. Але деякі торкнутися варто, тому що саме ці якості високо оцінюються власниками позашляховиків. Мова про такі характеристики Falken Ziex FK-453CC , як:

Продуктивність, незалежна від погодних умов та дорожнього покриття;
низьке споживання енергетичного ресурсу;
Комфортний хід та тихе кочення на швидкості;
Значний експлуатаційний ресурс, міцність конструкції.

На користь німецького продукту говорять його тестування і практика рядових споживачів - автовласників, які раніше вже купили комплект даного покоління моделі Ziex. Як свідчать багато відгуків, рішення про придбання цієї автогуми виявилося дуже вдалим.

Особливості дизайну та матеріалу

У протектора Фалкен Зієкс ФК-543ЦЦ є кілька функціональних зон розширення можливостей швидкісного агресивного маневрування . Зокрема йдеться про плечові області, що володіють сегментованими ребрами та вирізами для того, щоб шина якісніше керувалася на вологих дорогах.

Складні ребра протектора, що мають неоднорідний дизайн. Фалкен Зієкс ФК-543ЦЦ утворюються блоками зачеплення, які надають контактній зоні необхідної кількості зчіпних граней. Завдяки їх роботі шина має стабільний тяговий потенціал і здатна швидко розганятися та оперативно реагувати на скидання швидкості.

Бічні області автошини Falken Ziex FK-453CC Крім захисту від зіткнень сприяють зниженню вібраційних ефектів при швидкісній їзді.

Участь шини у тестах

Рік	Організатор / тип тесту	Розмір	Місце
2016	Sport Auto UHP: Тест літніх шин	235/40 R18	6 із 8
2015	Australian Motor 235/35 R19	235/35 R19	6 із 8
2015	Auto Express	225/45 R17	8 із 11
2015	AZ 225/40 R18: Тест літніх шин	225/40 R18	9 із 14
2014	Auto Zeitung: Тест літніх шин	225/50 R17	6 із 12
2014	Auto Bild 50 Summer Tyre Shootout	225/50 R17	37 з 50
2013	Sport Auto Max Performance: Тест літніх шин	225/40 R18	10 із 10
2013	European Summer Sports	225/45 R17	13 з 19
2012	Autobild 50 Tyre Braking Test	225/45 R17	25 з 50

Відгуки Falken Ziex FK-453CC

Гость

22 Jun 2020

Такое чувство и ощущение, что асфальтовой зернистости данный протектор не ощущает вообще, так как все неровности обрабатывает мягко и плавно, без каких-либо надрывов, словно заглатывает рельеф. О битье по подвеске в обычных условиях даже при не самом ровном асфальте не может здесь быть и речи! Тяга в дождь средняя, управляется лучше когда слой воды неглубокий, точнее если асфальт просто именно влажный, а не мокрый! Реакции на сухом всегда понятные и контролю поддаются хорошо, оперативно, без придури. Рекомендовал консультант интернет-магазина мне эти шины. Что ж, неплохо!
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.5

Гость

15 Oct 2020

Долго не мог определиться с выбором. В конце концов, остановился на этой модели. Как только впервые выехал, удивился. Машина прочно держится на любой дороге. Даже по грунтовке едешь, будто по асфальту. Еще заметил, при езде по грязи, машина меньше забрызгивается. Возможно, имеется какой-то секрет в рисунке протектора. Поразила тихая работа, даже по асфальту. Мягкость резины делает езду комфортной. В протектор не забиваются камни и гравий. Недостатков за время использования не выявил.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

06 Sep 2020

Шина сугубо летняя, имейте голову на плечах (и совесть, когда идет речь о лихачестве на дорогах общего пользования!). Потерлась, стала шумной и не такой комфортной как прежде, буквально той же осенью 2019, когда еще протектор столь лысым, как нынче, не был. Недостача остаточной глубины нормальной также сказывается на вождении по лужам. Жаль, что видимо этот сезон для неё будет последним. В принципе пока была целой и свежей, управлялась везде и контролировалась как надо, затяжных реакций и тормознутости не проявлала. Минус – долговечность. Как новая – очень даже ничего. Так что 50 на 50.