Hankook W452 Winter I*Cept RS-2

Отзывы Hankook W452 Winter I*Cept RS-2

• Михаил

  26 Jul 2020

  Понравилась уровнем комфорта и мягкости, причем эта мягкость не вредит хорошим ездовым свойствам. Уверенно рулится по мокрой дороге, из сугробов выводит без буксов, на припорошенной асфальтовой трассе тоже всё ОК. Единственный недостаток, на мой взгляд, это неуверенность реакций на обледенелостях, впрочем, это типично для большинства «липучек» и Hankook W452 не является исключением. Будь она немного дешевле, это была бы практически идеальная липучка. Но она дороговата, к тому же лучше если не ездить в ней там, где постоянные смены от +5 до -5 за ночь.
•  
• Управление на снегу:
  5
• Управление на льду:
  4
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  5
• Внешний шум:
  5
• Торможения на снегу:
  5
• Торможения на льду:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  4
• Цена/качество:
  4
• Общая оценка:
  4.6

• Oleg Mlin

  17 Jul 2020

  Взял на смену Good Year Ultra Grip, по моему стали лучше моменты связанные с тишиной в салоне, комфортность выше. За износ скажу так: если ездить умеренно, как я, по ощущаться не будет. Лучший «держак» по снегу, заносов и сносов осей не ощущается, поворачиваемость умеренная и четко контролируемая на скоростях до 100-120 км/ч, выше просто не доводилось испытывать. Для льда я бы брать её не стал, есть моменты с недостачей тягового момента на сильно укатанном и влажном твердом снегу.
•  
• Управление на снегу:
  5
• Управление на льду:
  4
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  5
• Внешний шум:
  5
• Торможения на снегу:
  5
• Торможения на льду:
  3
• Износоустойчивость:
  5
• Цена/качество:
  4
• Общая оценка:
  4.6

• Гость

  06 Jul 2020

  Почитал тесты Аутобилд, поставил себе эту резину, хотя и были сомнения в выборе между ней и Бриджустон Близзак – взял Ханкук. У модельки стильный вид, мягко и легко движется по заснеженной горке, для льда немного слабоваты ламели, на мой взгляд, не хватает шипов и часто срабатывает АБС даже когда выполняешь маневры под 60 км/ч, но остальные показатели это компенсируют. В частности покрышка идеально приспособлена для мокрых дорог, просто безукоризненное сцепление, управляемость выше всяких похвал.
•  
• Управление на снегу:
  5
• Управление на льду:
  4
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  5
• Внешний шум:
  5
• Торможения на снегу:
  5
• Торможения на льду:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  5
• Износоустойчивость:
  5
• Цена/качество:
  5
• Общая оценка:
  4.8

• Гость

  02 Aug 2020

  По ощущениям – хорошая и стоящая своих денег резина, хотя я и отъездил на ней пока всего ничего – 7 тыс.км, чтобы сложить более полноценное впечатление и оценить износ. Пока понравилось, как она держится на снежных дорогах, ничуть не грузнет в дворовых сугробах, уверенно тащит везде, где есть рыхлый и весьма глубокий снег. На укатанном снегу и подобиях льда, если двигаться в горку под небольшим наклоном, то сцепки тоже достаточно, не раз опробовано на киевских склонах в районе Подола. Понравилось также, что резина не дубеет. Оставляю на морозе под -20 на ночь, утром – хоть бы что, нисколько не затвердевает.
•  
• Управление на снегу:
  5
• Управление на льду:
  4
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  5
• Внешний шум:
  5
• Торможения на снегу:
  5
• Торможения на льду:
  4
• Цена/качество:
  5
• Общая оценка:
  4.8