Kumho Wi31+ WinterCraft ice

Автомобильные шины Kumho WinterCraft ice Wi31+

Вашему вниманию предлагается интересная по своему устройству и технологической оснастке, рабоче-ездовым преимуществам и особенностям зимняя шина Kumho WinterCraft ice Wi31+. Модель, представленная в 2019 году, является прямым продолжением другой серии ассортимента корейского бренда, покрышек с тем же названием, но без знака "плюс" на конце. Оригинальная WinterCraft ice Wi31 в свой черед сменила на посту не менее удачную разработку компании, бестселлер Kumho IZen KW22.

Базовая модель вышла еще в 2014-ом, и на тот момент её отличало действительно солидное число шипов противоскольжения - целых 150 штук на протектор. Но годы прошли, дизайнерские стандарты были пересмотрены, и пару наиболее популярных размерностей (195/65 R15 XL и 205/55 R16 XL) заполучили по две сотни(!) металлических зацепов, созданных по технологии Scason XT-Turbine. Таким образом, новинка зимы 19-ого года вышла её более эффективной в тормозных и поворотных возможностях при езде на наледях.

Ключевые характеристики и преимущества

Важнейшими отличительными особенностями автошин Kumho WinterCraft ice Wi31+ являются:

• Минеральный (кварцевый) наполнитель в активной форме — основа для придания резиносмеси морозоустойчивости и физической прочности;
• Более основательная по сравнению с аналогами и предшественницами ошиповка;
• Насосные помпо-ламели Honeycomb 3D Sipe, что соединяются в сеть противодействия эффекту проскальзывания;
• Внутренние щиты конструкции обеспечивают нужные антиударные функции и улучшают нагрузочную устойчивость;
• Гасящие вибрационный резонанс вырезы и надрезы на рёбрах периферийной части протектора;

Краткий обзор

Высокопроизводительность протектора объяснима с точки зрения его построения. При проектировании контактной дорожки был применен механизм сложного ламелирования, а также многоканальный дренажный водоотвод, который действует не только в плохую сыро-дождливую погоду на привычном уличном покрытии, но и загородом, где есть грязь, рыхлый грунт и камушки разных фракций, так или иначе попадающие в протектор. Модель авторезины Кумхо ВинтерКрафт Айс Ви31 плюс создавалась профессионалами своего дела, которые тщательно продумали каждую деталь наружности изделия, делая его более соответствующим новым, актуальным в современном шинпроме стандартам.

Интересной находкой инженеров при моделировании зимних шин Kumho WinterCraft ice Wi31+ стало использование принципа многорядной, охватывающей всю рабочую ширину протектора ошиповки. Твердосплавные болты с увеличенным сердечником, режущие лёд во всех направлениях, очень грамотно сочетаются с приставными к ним ламелями, которые созданы по системе Honeycomb 3D Sipe (объёмное ламелирование на глубину). Благодаря опорным ламелям с сотовидной структурой (отсюда и намёк на "мед" в названии технологии) достигается сбалансированное взаимодействие всех сцепных элементов протектора без потери последним необходимой жесткости и стабильной формы.

Аналоги