Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Maxxis Arctictrekker NP3

Производитель:
Модель:
Шипование:
Под шип
Сезон:
Зимние
Протектор:
Направленный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 1767 грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на снегу:
    4.2
  • Управление на льду:
    4.5
  • Комфорт при движении:
    3.7
  • Курсовая устойчивость:
    4.3
  • Внешний шум:
    3.7
  • Торможения на снегу:
    4.5
  • Торможения на льду:
    4.5
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.2
  • Износоустойчивость:
    4.2
  • Цена/качество:
    4.7
  • Общая оценка:
    4.2
Добавте свой отзыв
Maxxis Arctictrekker NP3
  • Фото Arctictrekker NP3
  • Фото Arctictrekker NP3
  • Фото Arctictrekker NP3
  • Фото Arctictrekker NP3
  • Фото Arctictrekker NP3
  • Протектор Arctictrekker NP3
  • Arctictrekker NP3
Тесты, обзоры

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Отзывы

  • Гость
    29 Oct 2020
    К выбору зимней модели подошел серьезно. Знакомился с многочисленными отзывами, в результате чего остановился на этой модели. Как по мне, цена здесь удачно дополнена качеством. Если ездить с
  • Антон
    27 Sep 2019
    Шины порадовали. По части управления, контроля реакций претензий нет, либо были совсем незначительные. Достаточно мягкие, эластичные, зимой в -10 не дубеет резина, остаются в форме. Последнее касается и
  • Exler Sergey
    27 May 2020
    Всем привет. Пользуюсь сам ими уже несколько лет, пробега где-то 37 тыс., за время эксплуатации проходилась и по кочкам, и по ямкам - резина к такому хорошо устойчива
Все отзывы
 

Шины Maxxis Arctictrekker NP3

Автомобильные шины Maxxis Arctictrekker NP3

картинка шины Maxxis Arctictrekker NP3

Покрышка, предназначенная под ошиповку, модель Maxxis Arctictrekker NP3 характеризуется приятным набором эксплуатационных параметров, стабильной защитой автомобиля от потери контролируемости на скользких дорогах. Для холодного времени года это одно из лучших предложений, которое можно найти в ассортименте тайваньской торговой марки Maxxis.

картинка шины Maxxis Arctictrekker NP3

Преимущества и сильные стороны

Тайваньскую разработку шинпрома тестировал в своё время (2015-ый год) популярный в России и СНГ журнал «Авторевю». По итогам тестов размерности 205/55 R16, шина Maxxis Arctictrekker NP3 «задвинула» на одно место дальше популярную японскую Toyo Observe G3-Ice. В комментарии относительно рейтинга покрышки среди остальных «конкурсанток» представители журнала сослались на тот факт, что модель достойно проявила свои тяговые силы на мокрых слякотных поверхностях и на льду.

Ключевыми особенностями и достоинствами модели следует назвать нижеперечисленные моменты, технологические изыски и их следствия в отношении приобретённых рабочих преимуществ:

  • Продуктивный внешний дизайн, строение, направленное на подавление резонанса, потери устойчивости и полноценного захвата дорожного полотна;
  • Богатая на блоки контактная дорожка позволяет протектору сохранять исключительный контакт, который влияет на управляемость и контролируемость реакций;
  • Ламели способствуют повышению уровня контакта на льду, регулируя качество и силу сцепления на накатано-твердом скользком покрытии;
  • Материал протектора состоит из термо-адаптивного компаунда, что сохраняет возможность использования покрышки даже в самый северный мороз;
  • Канавки замкнутой латеральной системы утоплены на значительную глубину, благодаря чему у шины есть возможность быстрее и производительнее самоочищаться;
  • За счёт работы устойчивых к повреждениям внутренних поясов каркаса понижается степень ударного воздействия на конструкцию, увеличивается срок службы;
  • Надрезы и плечевые насечки заданной геометрии позволяют протекторной дорожке работать мягче и беззвучнее на всех типах асфальта;
картинка шины Maxxis Arctictrekker NP3 картинка шины Maxxis Arctictrekker NP3 картинка шины Maxxis Arctictrekker NP3

Протектор имеет направленность наружного строения, при этом все контактные поверхности основываются на двухслойном материале. Шины Максис Арктиктреккер НП3 легко противостоят тяготам вождения на заснеженных дорогах и влияют на стабилизацию важнейших ездовых показателей, позволяют вести длительную эксплуатацию одного и того же комплекта благодаря своей долговечности и прочности.

Аналоги

Модель Модель
Hankook W616 Winter i*cept IZ2Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1
Hankook W419 Winter I*Pike RSNokian Nordman RS2
Goodyear Ultra Grip 9Toyo Observe GSi-5
Continental ContiWinterContact TS 860Michelin Alpin A5
Goodyear Ultra Grip Ice ArcticMichelin Latitude Alpin LA2

Отзывы Maxxis Arctictrekker NP3

  • Гость
    29 Oct 2020
    К выбору зимней модели подошел серьезно. Знакомился с многочисленными отзывами, в результате чего остановился на этой модели. Как по мне, цена здесь удачно дополнена качеством. Если ездить с умом, то можно наслаждаться вполне адекватным поведением на дороге. Нельзя сказать, что шума вообще нет. Шипы его издают, но это не становится причиной дискомфорта. Ездил как по городу, так и за его пределами. За два сезона использования шипы все на месте. На льду держит курс, но нужно с летнего режима езды переходить на зимний. Тогда будет все в порядке.
  •  
  • Управление на снегу:
    3
  • Управление на льду:
    3
  • Комфорт при движении:
    3
  • Курсовая устойчивость:
    3
  • Внешний шум:
    2
  • Торможения на снегу:
    3
  • Торможения на льду:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    3
  • Износоустойчивость:
    3
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    3.0
  • Антон
    27 Sep 2019
    Шины порадовали. По части управления, контроля реакций претензий нет, либо были совсем незначительные. Достаточно мягкие, эластичные, зимой в -10 не дубеет резина, остаются в форме. Последнее касается и ресурса, долговечность – у меня комплект простоял целую зиму, еще с ноября, почти по март, ничего сильно не износилось, глубину протектора замерял, до катастфорической стертости далеко! До этого катался на резине Sava eskimo S3, впечатления по сравнению в пользу Maxxis NP3 Arctic Trekker. Единственное, комплект что я брал, был без шипов, понимаю что в городе при таких зимах, как счас, ни к чему они…
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Управление на льду:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    5.0
  • Exler Sergey
    27 May 2020
    Всем привет. Пользуюсь сам ими уже несколько лет, пробега где-то 37 тыс., за время эксплуатации проходилась и по кочкам, и по ямкам - резина к такому хорошо устойчива и не повреждается, разве что лишь царапинами немного протектор изошелся и вообще износ уже как-никак за сей километраж виден отчетливо. Держится за любую дорогу крепко и надежно, в беде не бросит, если грунтовка размытая или сугробы, или утром после заморозков зеркальный лед на дорогах во дворах... Понятливо управляется, никаких заморочек со отзывчивостью этих колес не испытывал ни разу. Конечно, не Шумахер, езжу в среднем до 130 кмч, потому отзыв пишу имено с такой позиции... Могу рекомендовать!
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Управление на льду:
    5
  • Комфорт при движении:
    3
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    3
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    4.4
  • Гость
    26 Jul 2020
    Покупал и ставил в размере 225/55 R17 101T XL. Без проблем по балансировке, лишнего груза не потребовала. По комфорту стало тише нежели в аналогичной от Континенталя, но это сугубо личные ощущения возможно… По качеству вождения, моя Skoda Yeti стала меньше «плыть» на мокром льду и таких слоях снега, когда верхних уже расстаял, а нижний еще твердый и шершавый. По асфальту не самое лучшее, но тут шипы ведь… За сезон парочки на асфальте именно и лишился.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.2
  • Валентин
    14 May 2020
    Очень достойная брендовая резина, заслуженно носящая статус «премиум»! Держит и ощущает дорогу очень классно, никаких замечаний по поводу сцепки! За лёд вгрызается каждой клеточкой, по снегу что в горку, что с горки спускается идеально, послушание на трассе за 170 км/ч отличное, заносов не ловил на ней ни разу! В плане комфортности и шумов, скажу так, - не гулкая. Есть какой-то намек на то, что становится шум выше за 150, но в целом – нет, оптимально. Да и это качество считаю не столь важным для зимней авторезины вообще, тут более важные другие показатели. Рад, что продавец мне посоветовал выбрал эту модель, ставлю ей 5+
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    5
  • Комфорт при движении:
    3
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    3
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    4.2

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению