Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Michelin Primacy SUV

Производитель:

Michelin

Модель:

Primacy SUV

Начало выпуска:

2015

Сезон:

Летние

Протектор:

Ненаправленный

Тип авто:

внедорожник (4x4)

Цены:

от 4367 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

3.3
Управление на мокрой дороге:

3.3
Комфорт при движении:

3.3
Курсовая устойчивость:

3.3
Внешний шум:

2.7
Торможения на сухой дороге:

3.3
Торможения на мокрой дороге:

3.3
Стойкость к аквапланированию:

3.3
Износоустойчивость:

2.7
Цена/качество:

3.3
Общая оценка:

3.2

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Car and Driver China Daily: Тест шин размера 225/65 R17 для внедорожников (2017)

Отзывы

Гость

16 Mar 2021

Брал не по тестам (не нашел с участием именно этой модели) - читал отзывы, причем довольно долго и основательно, считаю это во многом и помогло сделать верный выбор.
Гость

16 Jul 2021

Товаром я в принципе доволен. Хорошо ведёт себя при езде по неровностям и ямам. Достаточно мягкая. При этом машина на них едет хорошо, дорогу держит, тормозит отлично. Если
Daniil 72

13 Nov 2020

От французской продукции ожидал большего. В меру шумная, но это не критично. Колею не любит. Дело в том, что протектор с краю является более цепким, поэтому в колее

Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

Описание
Аналоги
Отзывы
R16

Шины Michelin Primacy SUV

Автомобильные шины Michelin Primacy SUV

Автошины модели Michelin Primacy SUV вышли в свет в 2015 году. Разработка является детищем крупнейшего концерна, продолжившего начатую модельную линейку в версии для внедорожников.

Особенности Primacy SUV

Серия изначально планировалась для выпуска только на рынках Азии, но возросшая популярность продукта Мишлен доказала компании-производителю, что ему необходимо расширять сферу влияния нового изделия, осваивая новые рынки. Также примечательно, что эта модель была призвана «сместить» на их почётном посту две другие, не менее замечательные шины бренда - Michelin Latitude Tour и Michelin Latitude Tour HP.

Современные технологии

Автошина Мишлен Примаси СУВ основана на технологиях FlexMax 2.0 и StabiliGrip, которые дают сокращение тормозного пути на 2.3 метра в сравнении с шинами прошлого поколения и на 10% лучшую управляемость. Также новые покрышки Мишлен стали менее требовательными к топливу, что обусловлено особенностями визуального проектирования их «внешности». В целом внедорожная шина стала более:

Цепкой и управляемой на офф-роуде;
Эффективной в послушании рулевых команд за пределами городской черты;
Стойкой к трению о дорожные неровности;
Устойчивой к боковым и другого рода повреждениям;
Выносливой к абразивному воздействию асфальта;
Менее «накладной» в отношении расходов на горючее.

Протектор и основа

В основу модели Michelin Primacy SUV легла армированная, задающая лучшие характеристики комфорта и лёгкость качения металлокордовая конструкция, лишенная швов.

Благодаря форме и геометрии протекторных блоков шина по системе StabiliGrip имеет полноценную базу для развития хорошей динамики и тяговых возможностей на всевозможных видах дорожного полотна. Широкий, разбитый на сегментированные рёбра протектор шины Michelin Primacy SUV несёт на себе множество повышающих сцепление и защищающих от аквапланирования элементов, благодаря чему сберегает необходимую манёвренность авто даже при очень плохой погоде.

Шина Мишлен Примаси СУВ сделана из химически сложного эко-материала FLEXmax 2.0, молекулярной формулой которого обеспечивается эффективное взаимодействие с дорожной поверхностью, а также устойчивость к порезам и различного рода механическому урону. Улучшая сцепные силы, 3Д-ламели значительной глубины также являются защитой от деформации протекторных блоков.

Тесты шин Michelin Primacy SUV

Год	Организатор / тип теста	Размер	Место
2018	ADAC: Тест летних шин	205/55 R16	1 из 16
2018	Ace 235/45 R18: Тест летних шин	235/45 R18	9 из 11
2017	AZ: Тест летних шин	215/55 R17	1
2017	Auto Bild Summer SUV	235/50 R18	4 из 10
2017	Auto Bild: Тест летних шин	225/50 R17	9 из 20
2017	Auto Bild Summer Tyre Shootout	225/50 R17	10 из 50
2016	AMS SUV / 4x4	215/60 R17	2 из 9
2016	AutoBild: Тест летних шин	205/55 R16	7 из 15
2016	GTU Performance: Тест летних шин	225/45 R17	8 из 14
2016	Market Overview - Braking Test	205/55 R16	10 из 50
2015	European 205/55 R16	205/55 R16	1 из 19
2015	Test World: Тест летних шин	205/55 R16	9 из 15
2014	Auto Bild Top 15: Тест летних шин	225/50 R17	1 из 15
2014	Test World: Тест летних шин	205/55 R16	5 из 16
2014	Auto Zeitung: Тест летних шин	225/50 R17	5 из 12
2014	Auto Review: Тест летних шин	205/55 R16	5 из 16
2014	Auto Express: Тест летних шин	205/55 R16	7 из 10
2013	Auto Zeitung: Тест летних шин	215/55 R16	8 из 12
2013	Test World: Тест летних шин	205/55 R16	9 из 13
2012	Auto Bild Max Performance	225/45 R17	8 из 15
2012	Autobild 50 Tyre Braking Test	225/45 R17	14 из 50

Отзывы Michelin Primacy SUV

Гость

16 Mar 2021

Брал не по тестам (не нашел с участием именно этой модели) - читал отзывы, причем довольно долго и основательно, считаю это во многом и помогло сделать верный выбор. Шина хорошая, в своих реакциях управленческих стабильна, помогает лучше чувствовать покрытие, особо не передавая в салон особенности его рельефа и кочек, то есть ход скорей можно охарактеризовать как мягкий. Удобно ехать в дождь, есть полное ощущение того, что аквапланирование донимать не будет. По грязной дороге какое-то время мылится, в полный букс колёса не переходят. Вообще если подружиться с эьтой резиной, то она будет исключительно радовать.

Гость

16 Jul 2021

Товаром я в принципе доволен. Хорошо ведёт себя при езде по неровностям и ямам. Достаточно мягкая. При этом машина на них едет хорошо, дорогу держит, тормозит отлично. Если резко тормозить и перестраиваться , тоже все хорошо, чувствую себя уверенно. По мокрому асфальту едет отлично, и в дождь по лужам тоже на 5+. В колею входит хорошо и не выкидывает. По поводу минусов, так это то, что езда на грунте не очень, тем более если он сырой. По этому будьте осторожны. А так, советую товар к покупке.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Daniil 72

13 Nov 2020

От французской продукции ожидал большего. В меру шумная, но это не критично. Колею не любит. Дело в том, что протектор с краю является более цепким, поэтому в колее машину может бросать. В центральной части износ больше, здесь протектор сильнее стирается, хотя боковины еще бы поездили. Теперь о ездовых качествах. На сухом асфальте отмечается плохая курсовая устойчивость. Невелика износостойкость, так как в общей сложности проехал на этих покрышках только 20 тысяч. А ведь у меня спокойный стиль езды, могли бы послужить и больше.
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

2
Торможения на сухой дороге:

3
Торможения на мокрой дороге:

3
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

2
Цена/качество:

3
Общая оценка:

2.8

Daniil

13 Nov 2020

От французской продукции ожидал большего. В меру шумная, но это не критично. Колею не любит. Дело в том, что протектор с краю является более цепким, поэтому в колее машину может бросать. В центральной части износ больше, здесь протектор сильнее стирается, хотя боковины еще бы поездили. Теперь о ездовых качествах. На сухом асфальте отмечается плохая курсовая устойчивость. Невелика износостойкость, так как в общей сложности проехал на этих покрышках только 20 тысяч. А ведь у меня спокойный стиль езды, могли бы послужить и больше.
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

2
Торможения на сухой дороге:

3
Торможения на мокрой дороге:

3
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

2
Цена/качество:

3
Общая оценка:

2.8