Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Pirelli PZero (PZ4) Luxury Saloon

Производитель:

Pirelli

Модель:

PZero (PZ4) Luxury Saloon

Начало выпуска:

2016

Сезон:

Летние

Протектор:

Асимметричный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 5302 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

4.7
Управление на мокрой дороге:

4.3
Комфорт при движении:

4.3
Курсовая устойчивость:

4.7
Внешний шум:

4.3
Торможения на сухой дороге:

4.3
Торможения на мокрой дороге:

4.0
Стойкость к аквапланированию:

4.3
Износоустойчивость:

4.7
Цена/качество:

4.3
Общая оценка:

4.4

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Федя

29 Sep 2021

В этой модели понравилась курсовая устойчивость и добротное сцепление с дорожным покрытием. Проводил жесткие эксперименты и тесты на мокрой дороге, могу заверить, что маневры можно совершать без особых
Вадим

25 Dec 2021

Уже проездил три сезона, около 50000 км. Были случаи, когда при торможении на раскаленном асфальте в жаркую сухую погоду автомобиль не остановился. Износ есть, но не полностью, часто
Гость

20 Oct 2020

Итальянская модель достаточно прочная. Стоит у меня на тяжелом дизельном авто. Уже проездил почти 50 тысяч. Как проходимость по бездорожью, так и управляемость на ровном асфальте – все

Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

Описание
Аналоги
Отзывы
R18
R19
R20
R21
R22
R23

Шины Pirelli PZero (PZ4) Luxury Saloon

Автомобильные шины Pirelli PZero (PZ4) Luxury Saloon Max Performance

Автошины Pirelli PZero (PZ4) Luxury Saloon Max Performance ведут происхождение от разработок для Формула-1. Они созданы для наиболее высокопроизводительных автомобилей, что и заключено в их полное название.

Автомобили Audi A3 и S3, Porsche Boxster, Cayman и 911,Lamborghini Huracan LP 580-2 — всё это названия тех марок, для которых и создавалась данная версия популярнейшей модельной линейки Pirelli.

У шины есть ряд примечательных качеств, которые стоят того, чтобы придать им больше внимания. В частности, это:

Сокращенный тормозной путь благодаря использованию в резине специальных связей из двуокиси кремения;
Эффективная и лёгкая контролируемость движения благодаря совершенному протекторному рисунку;
Чёткое вхождение в поворот благодаря асимметричному протектора с расширенным наружным плечом.

Модель Pirelli PZero (PZ4) Luxury Saloon Max Performance — это также чрезвычайно комфортная авторезина, и данный факт был неоднократно зафиксирован экспертами итальянской компании в ходе внутренних тестов продукта.

Отличительные черты дизайна

У шины данной серии чрезвычайно развитый дизайн, дарящий хорошую динамику и ездовой комфорт, а также износоустойчивость и стойкость к планированию на слишком мокрых дорогах. Всё это гарантируется рисунком протектора и строением каркаса.

Внутреннее строение Pirelli PZero (PZ4) Luxury Salon Max Performance отличается наличием нескольких укрепленных слоёв для продления эксплуатационного ресурса и достижения прочности.

Специальная форма внутренних блоков асимметричного протектора способствует снижению сопротивления качению.

Вставки и выступающие блоки из резины с обильным вмещением кремнезема позволяют добиться лучшего контакта с дорожным покрытием.

Технология	Преимущество
Блоки специальной формы	Повышение энергоэффективности
Жесткие протекторные блоки	Стабилизация управляемости
Асимметричное строение протектора	Наиболее универсальная производительность

Отзывы Pirelli PZero (PZ4) Luxury Saloon

Федя

29 Sep 2021

В этой модели понравилась курсовая устойчивость и добротное сцепление с дорожным покрытием. Проводил жесткие эксперименты и тесты на мокрой дороге, могу заверить, что маневры можно совершать без особых усилий, машину не уносит в сторону, нет скольжения, динамика разгона также на высоте. На скорости также машина хорошо управляется. Тормозной путь в норме, машина хорошо реагирует на торможение. Пробег резины сейчас чуть больше 15 тыс. км, износ протекторной части минимальный. Из недостатков можно отметить небольшую жесткость компаунда, неровности передает вибрацию.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.4

Вадим

25 Dec 2021

Уже проездил три сезона, около 50000 км. Были случаи, когда при торможении на раскаленном асфальте в жаркую сухую погоду автомобиль не остановился. Износ есть, но не полностью, часто задевал бордюры. При этом боковых порезов или грыж не было. Рисунок на протекторе выглядит как для трассы, но приходилось после дождя ездить по грунтовой дороге и всегда успешно. После трех сезонов две шины стали пропускать воздух, пришлось менять камеры, чтобы уже ездить. Зимой не пробовал.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.8

Гость

20 Oct 2020

Итальянская модель достаточно прочная. Стоит у меня на тяжелом дизельном авто. Уже проездил почти 50 тысяч. Как проходимость по бездорожью, так и управляемость на ровном асфальте – все на высоте. Но здесь есть одна особенность. Если взять эту модель российского производства, сразу ощущается разница. Объясняется это тем, что состав резины изменяют под российские дороги. Но это не придает никакого комфорта. Как будто вместо кроссовок обул валенки. Если покупать, то только итальянское производство.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Гость

16 Feb 2021

Да уж, не из бюджетных! Но отсюда и качество! Уровень исполнения -на высоте. Сразу понял, как купил и поехал на шиномонтаж. Вообще не потребовали лишнего весу! первый раз такое, честно. К износу стойкость уже проявляется неплохо. В работе года им нет, а протектор как новый, будто с завода только выпустили. Я впечатлен, честно. Отличные ходовые, прекрасная устойчивость к лужам и аквапланированию, нет заяков на выброс в занос если пытаться лихачить даже около 100 км/ч по влажной дороге. Боковинами доволен -выдерживают тупо всё, камни, бетон, бордюры - всё!