Для спідвею на Harley-Davidson вибрали шиповані шини Continental

Вісім мотоциклів Harley-Davidson Street Rod 750 виступили в льодовому палаці Ice Rosa Rink (Італія) в рамках змагання зі спідвею. Переробка флет-трекерів «під лід» зажадала ручного ошипування шин

Спеціально підготовлені мотоцикли Harley-Davidson Street Rod 750, що викликали фурор на гонці Harley-Davidson Hooligan STT International Invitational Flat Track у Фаакер-Зеї (Австрія), виступили в новій якості - цього разу як мотоцикли для спідвею на льоду. Запрошені гості, у тому числі зірка WSB та MotoGP Рубен Чаус (Ruben Xaus), протестували ці мотоцикли на чемпіонаті SnowQuake. Він пройшов 17 січня в льодовому палаці Ice Rosa Rink у Ріва-Вальдоббія.

Мотоцикли Street Rod 750 Flat Track були спеціально доопрацьовані для виступу на льоду. Вони отримали шини Continental TKC 80 з 500 шипами, захист переднього та заднього колеса, ланцюговий привід та безліч дрібних доробок, включаючи аварійний вимикач двигуна, передбачений на випадок падіння мотоцикла. Що ж до Street Rod 750 Ice Track, то він попередньо був всебічно протестований в Андоррі самим Чаусом.

Оригінальний Street Rod доповнив лінійку Harley-Davidson, ставши «міською альтернативою для шанувальників повнорозмірних круїзерів». Цей мотоцикл чудово поводиться в умовах міського трафіку, але і за межами міста дозволяє отримати незабутні відчуття від поїздок. Двигун Street Rod 750 High Output Revolution X 750 демонструє підвищений момент, що крутить, на середніх оборотах і збільшену потужність на максимальних оборотах. Відповідно двигуну і більш «гостра» геометрія шасі, покращені гальма і підвіска і більш агресивна посадка райдера. Дизайн мотоцикла витриманий у стилі Harley-Davidson Dark Custom.

"Street Rod 750 вже зарекомендував себе як універсальний мотоцикл - він відмінно показав себе на флет-треку, а тепер ми побачили його в льодовому виконанні", - зазначив Стів Ламберт (Steve Lambert), директор з маркетингу Harley-Davidson International.