Goodyear представила нові шини для сміттєвозів

Goodyear представила на виставці Waste Expo нові шини Goodyear Endurance WHA, призначені для компаній, що займаються утилізацією відходів у Північній Америці

Коментуючи випуск новинки, бренд-менеджер відділення вантажних шин Goodyear Андреа Расселл (Andrea Russell) зазначила: «Ми хочемо допомогти фірмам, зайнятим у галузі утилізації відходів, знизити свої операційні витрати, і нові Endurance WHA можуть це зробити, оскільки вони здатні проїжджати більше миль до заміни і мають низку інших переваг. Наша мета в тому, щоб представити закінчене рішення для цієї індустрії, у тому числі шини, протекторні стрічки, сервіс та технічну підтримку світового рівня, а також інтелектуальні бізнес-інструменти, які допоможуть покупцям підвищити свою прибутковість. Waste Expo була ідеальним місцем для прем'єри нових шин, які в плані довговічності перевершують раніше представлені шини Goodyear в цьому сегменті» .

Довговічність шин забезпечується за рахунок комбінації нового компаунду з підвищеною стійкістю до стирання та протектора зі збільшеною до 24/32 дюйма глибиною канавок. Опціонально доступна версія, виконана за технологією DuraSeal, яка дозволяє шинам швидко заклеювати проколи діаметром до 0,8 мм у ремонтопридатній зоні протектора.

«Goodyear – єдина компанія, що випускає шини із вбудованим герметизуючим шаром, які ідеально підходять для сміттєвозів, які експлуатуються на звалищах та пунктах перевалки відходів, – зазначила пані Расселл. – Технологія DuraSeal допомагає запобігти дорогій простій технікі і є ще одним компонентом нашої пропозиції в цьому сегменті» .

Шини будуть доступні у 4 кварталі 2015 року у розмірі 315/80 R22. 5 з індексом навантаження L . Будуть випущені відповідні протекторні стрічки для відновлення .

На боковинах Goodyear Endurance WHA знаходяться захисні виступи, які запобігають пошкодженню каркаса, який, як і брекерний пояс, був додатково посилений для покращення міцності та придатності до відновлення. Дизайн плечових зон був оптимізований для відведення тиску від зовнішньої частини протектора, що допомагає знизити рівень нерівномірного зношування. Крім цього, чотири широкі канавки підвищують зчеплення на снігу та мокрій дорозі, а широка пляма контакту покращує стійкість у поворотах та керованість.