Pirelli починає продажі вантажних шин у Північній Америці

На виставці MATS 2017 у Кентуккі були представлені перші вантажні шини для ринків США та Канади

У 2016 році Pirelli оголосила, що через свою нову дочірню структуру TP Commercial Solutions почне продавати у Північній Америці свої вантажні шини, і на виставці MATS цього року було показано перші шини з нової лінійки.

«Ми дуже раді, що маємо можливість оголосити про вихід на ринок нової сильної продуктової лінійки, – заявив президент TP Commercial Solutions Кліфф Армстронг (Cliff Armstrong). - Крім того, і це ще важливіше, все нові шини мають фірмову якість Pirelli, і їх прем'єрі передували численні і всеосяжні випробування».

У Кентуккі були представлені такі моделі вантажних шин Pirelli:

Pirelli Pentathlon D . Перші шини з сімейства Pentathlon, чия назва означає, що вони мають п'ять ключових характеристик - високим ресурсом, енергоефективністю, рівномірним зносом, поліпшеним тяговим зусиллям і оптимальною придатністю до відновлення. Шини були сертифіковані за еко-програмою SmartWay і мають двошарову структуру протектора - верхній шар збільшує зносостійкість, а нижній знижує опір коченню і, отже, витрата палива. Крім цього, нова конструкція брекера зробила шини міцнішими і довговічнішими, спрямований малюнок збільшив зчеплення на мокрій і сухій поверхні, а технологія SATT (Spiral Advanced Technology for Trucks) і шестикутний бортовий дріт підвищили придатність до відновлення протектора. Pirelli Pentathlon D розроблені для встановлення на провідну вісь і призначені для магістральних перевезень.

Pirelli Pentathlon D

Pirelli FG85/Pirelli TG85 . Шини серії G85 оптимально підходять для змішаних умов експлуатації та здатні витримувати підвищені навантаження, а їх посилений каркас дозволяє кілька разів відновлювати протектор.

Pirelli FG85

Pirelli TG85

Pirelli FH:01 Coach . Всепозиційні «регіональні» шини, які розроблені для встановлення на автобуси та поєднують довговічність із підвищеною комфортністю ходу. Новий малюнок протектора покращує керованість та зчеплення як на сухій, так і на мокрій поверхнею, а запатентований Pirelli контур плечових секцій зробив більш рівномірним розподіл тиску, підвищивши експлуатаційний ресурс покришок.

Pirelli FH:01 Coach

Formula Driver II . Компанія Pirelli також виводить на північноамериканський ринок шини під своїм брендом другої лінії Formula, а першими у продажі надійдуть Formula Driver II - всепозиційні шини з малюнком реберного типу, які також виготовлені за технологією SATT та відрізняються довговічністю. Спочатку шини будуть доступні в обмеженій кількості розмірів, а потім на ринок вийде вся лінійка.

Formula Driver II

«Завдяки технологіям Pirelli, що постійно вдосконалюються, всі ці продукти повністю відповідають вимогам автопарків, що працюють в Північній Америці, і це вже було доведено під час тестів в регіоні, - заявив пан Армстронг. - Pirelli є одним із лідерів шинної області вже понад 140 років, і ми впевнені, що пропонуємо дійсно якісні продукти для транспортних компаній Північної Америки».