Michelin представляє нове покоління шин для жорстких самоскидів

Компанія Michelin представляє нове сімейство шин для самоскидів, куди увійшли моделі Michelin Xtra Load Grip та Michelin Xtra Load Protect

Шини Michelin Xtra Load замінять у лінійці французького бренду шини Michelin XDT, Michelin X-Quarry S та Michelin X-Haul, які «стали стандартом для жесткорамних самоскидів у розмірності 24 . 00R35». У назві Xtra Load відображено збільшення вантажопідйомності шин нової лінійки, і виробник зазначає, що нові шини покликані забезпечити максимальний рівень продуктивності та безперебійну експлуатацію в будь-яких робочих умовах. Поряд із підвищенням вантажопідйомності у шин було збільшено термін служби та показник ТКВЧ (тонно-кілометри на годину): за аналогічний проміжок часу вони дозволяють перевезти вантаж більшої маси на більшу відстань.

Завдяки новому посиленому каркасу Michelin Xtra Load стали першими шинами типорозміру 24 . 00R35 з маркуванням каркасу *** (3 зірки). Оптимізована конструкція дозволила покращити розподіл навантаження по всій шині, і на практиці це означає збільшення вантажопідйомності на 8% або 9 тонн на машину. З урахуванням кількості робочих циклів протягом дня – це значне підвищення продуктивності .

Зносостійкість Michelin Xtra Load збільшена на 8% у порівнянні з моделлю Michelin X-Quarry S. Це стало можливим завдяки збільшенню обсягу гумової суміші в новому малюнку протектора та більш ефективному розподілу навантаження у плямі контакту. За обсягом гумової суміші нова лінійка шин перевищує Michelin X-Quarry S на 9%, а деякі шини тієї ж розмірності інших провідних виробників майже на 30%. Крім того, більший обсяг гуми у плямі контакту з опорною поверхнею дозволяє ефективніше розподіляти навантаження, підвищує зносостійкість та збільшує термін служби . Новий малюнок протектора також посилює опір зносу. Зокрема, блоки моделі Michelin Xtra Load Protect, що змикаються, і покращене розсіювання тепла дозволяють знизити температуру в зоні протектора на 12 градусів.

Показник ТКВЧ шин Michelin Xtra Load Grip та Michelin Xtra Load Protect у версіях із гумовою сумішшю А4 виріс на 20,3 та 13,8% відповідно, а у версіях із гумовою сумішшю В – на 11,7 та 41,7% (у порівнянні з шинами Michelin попереднього покоління). Таке підвищення індексів навантаження та швидкості дозволяє оптимізувати робочі цикли машин та підняти продуктивність на новий рівень.

У лінійку Michelin Xtra Load входить дві моделі для основних типів покриттів, на яких експлуатуються жорсткі самоскиди. Обидві моделі пропонуються із застосуванням двох складів гумової суміші протектора (A4 та B). У Michelin відзначають, що така лінійка зрозуміла клієнтам і зручна для дилерів з погляду управління товарними запасами.

Еволюція пропозицій компанії Michelin

Michelin Xtra Load Grip призначені для пухкого вологого ґрунту, характерного для шахт та відкритих гірських розробок, де основним пріоритетом є зчеплення та тяга. Зчеплення було посилено за рахунок збільшення кількості зчіпних кромок у плямі контакту на 30% (у порівнянні з шиною Michelin XDT), а зносостійкість збільшена на 8% за рахунок більшого обсягу гумової суміші у плямі контакту. Стійкість до пошкоджень була посилена завдяки захищеному від корозії металокорду, а обсяг гумової суміші в протекторі зріс на 17%. У порівнянні з Michelin XDT A4 показник ТКВЧ зріс з 266 до 320, а в порівнянні з Michelin XDT B - з 444 до 503.

Michelin Xtra Load Protect розроблені для твердої рівної сухої абразивної поверхні, де важлива стійкість до механічних пошкоджень (у шахтах та на будівельних майданчиках).

Показник ТКВЧ у порівнянні з Michelin X-Quarry S виріс з 281 до 320, а в порівнянні з Michelin X-Haul – з 355 до 503. Новий малюнок протектора відрізняється високим рівнем захисту та стійкістю до пошкоджень (він може витримати проникнення предмета довжиною до 147 мм без виходу з ладу).

Michelin Xtra Load Grip (ліворуч) та Michelin Xtra Load Protect

Перші шини Michelin Xtra Load типорозміру 24 . 00R35 для жесткорамних самоскидів вантажопідйомністю від 40 до 80 тонн, що мають маркування каркасу *** (три зірки), будуть доступні на ринку Росії та країн Східно-Європейської зони з 1 жовтня 2017 року. Отримання омологації для встановлення на первинну комплектацію заплановано на 2017 рік.