Continental відновила випуск шин для сільгосптехніки

Після 13-річної відсутності Continental повертається на ринок агрошин

На початку вересня 2017 року Continental офіційно повернулася на ринок шин для сільськогосподарської техніки, представивши дві нові моделі шин для тракторів, які отримали назви Continental Tractor70 і Continental Tractor85 .

«Повернення в сегмент агрошин є для нас важливим кроком на шляху до реалізації стратегії розвитку шинного підрозділу Continental, – заявив Микола Зетцер (Nikolai Setzer), член виконавчого комітету та голова шинного відділення Continental. – В останні кілька років ми успішно розширили асортимент шин для спецтехніки, представивши шини для грейдерів та портової техніки. Тепер ми завершуємо формування асортименту шин у цьому напрямі» .

Микола Зетцер



Як заявляє виробник, обидві нові шини відрізняються міцністю та надійністю, і при цьому забезпечують оптимальні комфорт, керованість та тягове зусилля. Continental Tractor70 є шинами зі збільшеною шириною протектора, які зменшують тиск на грунт і гарантують підвищене тягове зусилля, а Continental Tractor85 характеризуються як універсальні агрошини з гарною комфортністю ходу і в полі, і на дорозі.

Continental Tractor70



Обидві новинки мають нову конструкцію борту і виготовляються з матеріалу на основі нейлону N . flex, який незабаром буде запатентований. Каркас виготовлений із спеціально підготовленого нейлону, а нитки корду закручені по кілька тисяч разів, що робить конструкцію стійкою до розривів, гнучкою та еластичною. Завдяки новим рішенням матеріал здатний повертатися до початкової форми, і в Continental говорять, що нові шини відрізняються більшою міцністю, порівняно з іншими радіальними агрошинами.

Завдяки технології N. flex у шин Continental Tractor85 також було запобігло виникненню так званих «плоських ділянок», які фермери часто виявляють на шинах вранці, після того, як шини охолонули, а матеріал каркаса витягнувся. Через такі ділянки створюються трясіння та вібрації, які зникають, тільки коли шини знову нагріються. Нейлон менше стискається при нагріванні і менше розтягується при зниженні температури .

Continental Tractor85



Конструкція борту стандартних шин складається з 10 паралельних дротів, які 10 разів обернуті навколо осердя. При цьому така конструкція ускладнює монтаж шин, оскільки дроти, що перекривають один одного, роблять борт жорстким, а його структуру неоднорідною. З цієї причини Continental використовувала тільки один бортовий дріт, багато разів обгорнутий навколо сердечника. Таке рішення робить борт компактнішим, але при цьому більш міцним, і спрощує монтаж на обід.

Покращена конструкція борту нових агрошин Continental дозволяє використовувати шини при високих навантаженнях та зниженому рівні тиску повітря, за рахунок чого збільшується площа контактної плями. Завдяки цьому, а також округленій формі блоків протектора, зменшується ущільнення ґрунту.

Агрошини Continental виробляються на заводі в Лозаді (Португалія). Сучасний виробничий комплекс вартістю 49,9 мільйона євро був побудований менш ніж за два роки поряд із заводом легкових шин Continental, і, крім того, там же був створений технічний центр (вартістю 2,5 мільйона євро) для розробок і випробувань шин для агротехніки.

Відкриття заводу



На заводі застосовується ряд нових рішень, і, наприклад, технологія ASIC дозволяє контролювати розподіл температури і всередині, і зовні шини під час вулканізації, що покращує ефективність виробництва та при цьому знижує опір коченню покришок.

«Всі шини з нової лінійки були розроблені для покращення ефективності сільськогосподарської техніки, – зазначив Торстен Бубліц (Thorsten Bublitz), менеджер продуктової лінійки агрошин. - Щоб продемонструвати свою впевненість у цьому, ми нанесли знак якості на боковини всіх нових покришок» .

Перші прототипи шин були виготовлені у листопаді 2016 року, пробне виробництво було розпочато у квітні 2017 року, а у серпні шини стали серійними. До кінця 2017 року Continental має намір випустити 5 000 шин у 13 розмірах (завод легкових шин у Лозаді виробляє 18 мільйонів шин на рік, і компанія виділила 100 мільйонів євро на збільшення обсягів випуску шин класу High Performance). До 2019 року шини для агротехніки пропонуватимуться у 100 розмірах. У американському відділенні Continental зараз розглядають можливість випуску шин під брендом General.

«Основою під час створення нових агрошин послужили досвід розробок шин для спецтехніки та ретельний аналіз ринку, – розповів Ральф Крігер (Ralf Krieger), директор з розробок та індустріалізації агрошин Continental Commercial Specialty Tires (CST). - Наші "первістки" в сегменті радіальних агрошин преміум-класу - Tractor70 і Tractor85 - дозволяють отримати уявлення про майбутній асортимент, куди входитимуть шини 100 розмірів з різними малюнками протектора».

Continental виготовила свою першу пневматичну сільськогосподарську шину у 1928 році, після чого послідовно розширювала лінійку для цього ринку. У 2004 році компанія пішла з цього сегменту, продавши виробництва агрошин компанії Mitas.

Шини, які згадувалися у статті