Нові «зелені» шини Hankook прямують до Європи

Після прем'єри в Японії нові екошини Hankook Kinergy Eco 2 готуються до виходу на ринок Європи

Лінійка Kinergy від Hankook включає виключно економічні літні шини, призначені для автомобілів малого і середнього класу. Враховуючи тенденцію до використання електричних систем приводу в малогабаритних автомобілях, що розвивається на тлі урбанізації та скорочення транспортних зон, компанія вважає ці сегменти автомобілів та відповідні шини надзвичайно перспективними. При цьому виробник заявляє, що, крім економічності, шини відрізняються покращеними тяговими і гальмівними характеристиками і зниженим рівнем шуму і тому підходять, наприклад, для майбутніх поколінь електромобілів з їх високим моментом, що крутить, і тихими двигунами.

Назва Kinergy є скороченням від Kinetic Energy, що означає "кінетична енергія" (від грец. kinesis - рух), тобто енергія, якою володіє предмет, що рухається. Вона відповідає роботі, яку необхідно витратити, щоб привести в рух тіло, що перебуває у стані спокою. У нових шин Hankook вона суттєво нижча, ніж у звичайних шин цього класу. Індекс Eco несе в собі додаткову інформацію для покупців, оскільки він позначає одночасно Ecology (захист навколишнього середовища) та Economy (економія), що говорить про безпечні для навколишнього середовища та економічні (що економлять паливо) властивості шини. Завдяки своїм експлуатаційним характеристикам перше покоління шин Hankook Kinergy Eco, представлене ще у 2011 році, отримало високі оцінки від незалежних міжнародних експертів. У новому поколінні шин ці позитивні характеристики були додатково оптимізовані.

Однією з найважливіших завдань розробки нових шин лінійки стало підвищення ефективності гальмування на мокрому дорожньому покритті . Так, протекторна суміш з підвищеним вмістом силіки, що включає зчеплення шини з дорожнім полотном, у поєднанні з технологією змішування, що вже застосовується при виробництві високотехнологічних продуктів концерну, забезпечує суттєво покращений розподіл полімерів та наповнювачів у суміші. За рахунок цього вдалося досягти як більш ефективного гальмування на мокрому дорожньому покритті, так і зниженого опору коченню. Крім того, три поздовжні канавки забезпечують швидке відведення води з плями контакту, підвищуючи тим самим керованість автомобіля на вологій дорозі.

Завдяки новому асиметричному малюнку протектора фактичну площу плями контакту шини з дорожнім полотном було збільшено порівняно з попередньою моделлю. У поєднанні з підвищеною жорсткістю протектора в радіальному та поперечному напрямку, а також масивною зовнішньою плечовою зоною шини забезпечують підвищену курсову стійкість та відрізняються значно покращеними характеристиками на сухому дорожньому покритті. Ефективність гальмування на сухій дорозі також була підвищена на чотири відсотки. Це стало можливим, зокрема, завдяки блокам протектора зі скошеними кромками по всій площі бігової доріжки: вони забезпечують миттєве збільшення плям контакту при гальмуванні. Нові полімери з високою молекулярною масою, що використовуються в протекторній суміші шин, дозволили збільшити їх зносостійкість на чотири відсотки.

Завдяки малюнку протектора з оптимізованим кроком блоків вдалося знизити шум при коченні шини, особливо під час руху заміськими дорогами, що додатково підвищує рівень комфорту. Використовуючи новітню технологію проектування Hankook при позиціонуванні канавок у малюнку протектора, інженери-розробники змогли досягти суттєвого зниження шуму при коченні. Як і всі продукти Hankook, що випускаються в даний момент, шини Hankook Kinergy Eco 2 оснащуються системою Visual Alignment Indicator (VAI) в плечовій зоні, яка дозволяє легко і зручно перевіряти правильність налаштувань ходової частини.

У Європі нові шини будуть доступні з весни 2018 року в 52 розмірах діаметром від 13 до 16 дюймів та шириною від 145 до 215 мм з профілем від 55 до 80% та індексами швидкості T, H та V.