Michelin удосконалила систему управління експлуатацією великогабаритних шин

Компанія Michelin оголосила про випуск на ринок новітньої системи управління експлуатацією шин для гірничодобувної техніки – MEMS 4

Система MEMS 4, розроблена компанією Michelin, дає можливість додатково збирати дані з акселерометра та GPS з відстеженням розташування техніки в режимі реального часу, що дозволяє перетворити цю пропозицію на комплексну платформу з аналізу стану шин, великовантажних автомобілів, транспортування матеріалів та робочих циклів техніки.

Дана система - єдина на ринку, що дозволяє ідентифікувати дані за унікальним серійним номером шини. У ній використовується вдосконалена технологія збору інформації (на базі мобільних пристроїв з ОС Android), яка взаємодіє з новою програмною платформою на основі веб-браузера . Система MEMS 4 отримала новий трансівер і активну антену для роботи в поєднанні з високонадійними датчиками. Таким чином, дані в режимі реального часу надходять на бортовий реєстратор і центр управління гірничодобувного підприємства.

Найважливішим удосконаленням стала можливість використання даних GPS та акселерометра, завдяки яким з'явилася можливість контролювати не тільки експлуатацію шин, але також відстежувати місцезнаходження та стан самоскидів, встановлювати геокордони та аналізувати робочі цикли техніки.

Розташування кожної машини відображається на карті в режимі реального часу. Завдяки цьому можна не тільки відстежувати виробництво та транспортування матеріалу, але й контролювати стан самоскидів та отримувати попередження про зміну даних.

Функція установки геокордонів дозволяє задавати зони в межах гірничодобувного підприємства та визначати для них правила експлуатації відповідно до місцевих умов (наприклад, швидкість руху, попередження про виїзд за межі заданої зони, повороти тощо). ). Безпека – це основний пріоритет на всіх гірничодобувних підприємствах, і система управління парком техніки та робочими операціями у режимі реального часу сприяє підвищенню рівня безпеки у складних умовах роботи.

Датчик системи MEMS 4


Аналіз робочих циклів техніки проводиться за рахунок того, що акселерометри надають точні дані з експлуатації машин та шин. Ці відомості можна покласти в основу оптимізації та конструювання під'їзних доріг. Крім того, за високого ступеня нагрівання шин, можна замінити самоскид або перевести його в менш напружений режим експлуатації, або змінити робочий цикл, щоб звести до мінімуму ймовірність аварій та необхідність непередбаченого технічного обслуговування (функція контролю температури буде повністю доступна у 2018 році). MEMS 4 буде особливо корисною на підприємствах, де важливий показник ТКВЧ, а також потрібно скоротити кількість поломок і простоїв техніки.

Контролю підлягають всі шини (з баластуванням та без неї) протягом усього терміну служби. Для цього передбачений датчик, який не потребує періодичного калібрування і служить у середньому 14 000 годин. Він безперервно вимірює температуру та тиск у шині, у тому числі з урахуванням сезонних змін. Для цього було розроблено просунутий алгоритм. Вартість шин може сягати 30 000 доларів, тому дуже важливо контролювати тиск у шинах, оскільки брак кожного бару тиску скорочує термін служби на 15%. Якщо при використанні MEMS 4 температура або тиск у шинах відхиляються від встановленої норми, оператор та співробітники центру управління гірничодобувного підприємства негайно одержують попередження. В результаті зводяться до мінімуму поломки, пов'язані з шинами, і скорочується час простоїв техніки. Адже заміна шини, що вийшла з ладу, може займати до 8 годин і коштувати до 200 000 доларів. Крім того, система позбавляє необхідності регулярних перевірок тиску в шинах, що вимагають багато часу і засобів. Тепер з'явилася можливість контролювати тиск у шинах із центру управління гірничодобувного підприємства.

«Система MEMS 4 - це справжній прорив, - заявив Брюс Брекет (Bruce Brackett), віце-президент Michelin, який відповідає за лінійку великогабаритних шин. – Тепер вона є не просто базовою системою контролю тиску в шинах, а цілою комплексною платформою для відстеження роботи шин та умов на робочому майданчику».

Керівним співробітникам гірничодобувного підприємства потрібні легкодоступні та зрозумілі відомості, тому MEMS 4 складає зручні звіти та чіткі графіки по кожному підрозділу підприємства. Платформа передбачає налаштування інтерфейсу та простий експорт даних для подальшого аналізу.

Інтерфейс MEMS 4


Почати використання MEMS 4 дуже просто: її можна придбати або орендувати; є метод переходу на нову версію із системи MEMS 3; встановлення апаратного та програмного забезпечення не викликає складнощів; передбачено навчання працівників на місці експлуатації; система підтримується спеціальною службою Michelin, співробітники якої можуть допомогти дистанційно або з виїздом на підприємство.

Систему MEMS 4 легко встановити та експлуатувати. Крім того, шини Michelin (Michelin XDR2, Michelin XDR3 та Michelin XDR250) вже готові до використання системи (датчики встановлюються оперативно та безпечно). Далі залишається налаштувати робочі цикли та задати граничні значення тиску та температури для подачі попереджень, а також провести навчання співробітників на місці експлуатації, щоб вони могли самостійно і щодня контролювати експлуатацію та складати звіти. Надалі можна буде розраховувати на допомогу інженера з підтримки системи, який зможе дати рекомендації або на місці експлуатації, або за телефоном або Інтернетом.