Всесезонні Goodyear обійшли конкурентів у тестах на ефективність гальмування

Експерти TÜV порівняли всесезонні шини Goodyear з провідними конкурентами у тестах на ефективність гальмування на мокрій та засніженій поверхні

Погодні умови в Європі можуть істотно змінюватись в залежності від регіону, і в середньому на континенті 12 днів на рік на дорогах лежить сніг, а 166 днів дощ. У таких умовах вибір правильних шин може бути складним завданням, особливо в регіонах із м'якшими зимами. Дощі та снігопади створюють великі ризики для непідготовлених водіїв, унаслідок чого виробники розробляють шини, які покликані оптимально працювати у складних умовах протягом усього року.

Нещодавні тести незалежної організації TÜV показали, що у сегменті всесезонних шин найефективнішим продуктом у плані гальмування на мокрому та засніженому покритті є Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 , які минулого року підтвердили статус лідера у випробуваннях Auto Express.

Для порівняння експертами TÜV було взято чотири моделі шин провідних виробників. Continental AllSeasonContact , Michelin CrossClimate+ , Pirelli Cinturato All Season і Vredestein Quatrac 5 (Шини тестувалися в розмірі 205/55 R16 на декількох полігонах), і в результаті виявилося, що на мокрому покритті гальмівний шлях Goodyear був в середньому на 3,6 м коротший, ніж у конкурентів. Це означає, що там, де автомобіль на Goodyear вже зупиниться, залишкова швидкість машини на покришках інших брендів у середньому дорівнюватиме 24 км/год.

На снігу Goodyear також обійшли суперників, показавши результат, який був на 2,2 метра кращим за середній показник інших шин. У цьому випадку залишкова швидкість конкурентів становитиме 13 км/год.

«Тести TÜV показують, що Vector 4Seasons Gen-2 перевершують інші шини за найважливішими параметрами, - зазначив Майк Рютокоскі (Mike Rytokoski), директор з маркетингу європейського відділення Goodyear. - Вони ще раз підтвердили, що Goodyear мають неперевершені характеристики і є найкращими в сегменті всесезонних шин» .