Літні та зимові шини-новинки 2013 року

Шинні технології йдуть в ногу з часом, що доводиться прагненням виробників автогуми у всьому дотримуватися сучасних тенденцій, зокрема тим, що стосуються практичності та екологічності продукту, що виготовляється. Першими, хто зробив ставку на екологічну безпеку продукту, стали фахівці Мішлен, проте їх успішний досвід у сфері розробки т. н. «зелених» шин з успіхом був підхоплений іншими компаніями, які на сьогоднішній день нітрохи не відстають від французького шинного концерну. Які інноваційні новинки зможе побачити покупець найближчим часом?

На початку січня надійшли звістки про поповнення модельних рядів провідних брендів, зокрема італійської марки Pirelli . Ця компанія починає 2013 рік з презентації спортивної PZero Nero GT, яка фактично є переробленою моделлю Pirelli PZero Nero . Нова модифікація серії, за словами італійців, має ще більш низький коефіцієнт опірності коченню (на 20%), що робить її більш задовольняє вимогам власників сучасних потужних автомобілів спорт-класу. Хорошу зносостійкість протектора шині обіцяє кремнеземний склад її гумової суміші. Також, на відміну від попередниці Nero GT відрізняє більш «безпечний» малюнок, інакше кажучи, нова схема блоків протектора дарує ще краще послух керма та швидкісної стійкості. Як відзначають інженери компанії, модифікація взяла найкраще від попередньої версії, додати до колишнього те, що дозволило вдосконалити акустичний комфорт.

Новинка від Pirelli була створена виключно на потреби вторинного ринку і найближчим часом стане доступною в кількох розмірностях з посадковим діаметром від 16 дюймів.

Свою останню розробку представив бренд General , Вивівши на європейський ринок модель Grabber GT для спортивних позашляховиків міського типу . Ця літня шина з асиметричним дизайном розрахована на швидкість до 300 км/год і дозволить вичавити весь потенціал з вашого кросовера, як кажуть представники компанії. Вклавши передові технологічні рішення в протектор і конструкцію новинку, General розробила потужні літні шини, що гарантують стабільний хід на сухому покритті та в дощову погоду, а за допомогою спец. індикаторів, "вживлених" в малюнок покришки, водій зможе легко і швидко визначити, як скоро потрібно міняти гуму на нову. Датчик зносу представлений написом у центральному ребрі протектора – його ви знайдете без зайвих зусиль.

Ця новинка має намір плавно витіснити з ринку свою попередницю General Grabber UHP – вже з першого кварталу 2013 року, серія GT пропонуватиметься у понад 40 розмірах, діаметром 15-21 посадочних дюймів.

Японці Toyo до літа готують нам продовження відомої серії Proxes. Розробка, названа Toyo Proxes CF2 представляє лінійку покришок для легкових авто середнього та високопродуктивного рівня, будучи рішенням, що поєднує в межах однієї конструкції економічність з надійністю – принаймні саме в такому ключі вона позиціонується компанією. Виготовлена ​​з матеріалу з добавкою "суперактивних" частинок, що підвищують ресурс гуми, з оптимальною жорсткістю протекторного шару, шина Proxes CF2 стає привабливою пропозицією з японських новинок на літо-2013, як зносостійка та довговічна покришка.

Інший японський виробник, компанія Yokohama в рамках свого місцевого токійського автосалону в січні презентувала одразу кілька пропозицій, які готуються ось-ось вийти на широку світову арену. Серед «дебютантів» – продовжувачі ідей модельного ряду ADVAN, високошвидкісні літні шини Yokohama ADVAN Sport V105 та гоночні Yokohama ADVAN Neova AD08 R. Екстра-люксова модель Sport V105, як відзначають знавці, відрізняє вкрай низький опір коченню, що стало основою для закріплення за шиною приставки ЕКО. Що ж до тюнінгової модифікації Neova AD08 R, на неї вже є позитивні відгуки покупців з європейського регіону, а найближчим часом оцінити переваги розробки Yokohama зможуть і наші покупці.

У планах Goodyear на 2013 рік значиться початок випуску літніх EfficientGrip Compact для малолітражок та EfficientGrip Performance для автомобілів великих розмірностей. За словами інженерного відділу компанії, нові розробки відрізняються підвищеною кількістю кромок зчеплення, що відповідають за посилення тяги на вологих вуличних покриттях, модель EfficientGrip Compact у свою чергу важать менше на 5% в порівнянні з добре відомими лідерами порівняльних тестів, шинами Goodyear DuraGrip. Покришки EfficientGrip Performance, що стоять класом вище їх «компактного» аналога, виготовляються за системою WearControl, особливістю якої є гібридний матеріал, що покращує характеристики шини в «мокрих» дисциплінах, крім того їх гума сприяє зниженим витратам палива завдяки впровадженню спеціалістами особливих зоні протектора. На відміну від EfficientGrip Compact модель класу Performance продаватиметься також у швидкісному індексі W .

Не дрімають розробники продукції Bridgestone – вже у квітні 2013-го у продажу з'являться позашляхові «грязьові» шини Dueler M/T 674, призначенням яких, за словами японців, є суворий непрохідний бездоріжжя. Технологічних секретів новинки компанія розкривати не стала, відомо тільки, що в протекторі нового Dueler закладені дизайнерські елементи, що дозволяють з більшою ефективністю рухатися в умовах бруду і з великим комфортом - по асфальту, так як в принципі стандартні покришки класу «Mud-Terrain» не відрізняються. тихохідністю при виїзді на рівну асфальтову дорогу. Поки Bridgestone просуватиме цю модель у кількох типорозмірах з діаметрами 15-16 дюймів, деякі розміри будуть мати написи на боковині чорними або білими літерами.

Для тих, кому позашляхові якості не такі важливі, як вишукування спортивної маневреності, компанія запропонує швидкісні моделі Turanza T001 і MY-02 Sporty Style.

У продаж до нас у магазини новинки мають надійти до літнього сезону, тобто навесні 2013 року. Перша з них є продовженням туристичної серії Turanza ER300 і незабаром повинна замінити цю у відомій лінійці, рахунок використання спец. матеріалів будучи на 19% економічнішою попередниці. Експерти-тестери підкреслюють, що завдяки укріпленим і жорстким плечам протектора T001 у вологих умовах гальмує на 2% ефективніше ER300. На даний момент розробкою Bridgestone доповнюють заводську комплектацію автомобілів Mercedes-Benz A-Class, B-Class та Mazda6, а на вторинному ринку діапазон її розмірності становитиме 26 модифікацій, переважно в діаметрі 14-17 дюймів, та додатково – у 19 дюймах.

Що стосується просунуто-тюнінгової Bridgestone MY-02 Sporty Style, то це більш спортивно-швидкісна шина, тому і позиціонується для машин з відповідним характером. Японські інженери-дизайнери дали своєму дітищу агресивно-спрямований малюнок із зигзагоподібними ребрами-«блискавками», які ефективніше розсікають вологу плівку на асфальті, крім цього стабілізували крок блоків таким чином, щоб мінімізувати шумність покришок. Ці витривалі до підвищених швидкостей і навантажень японські шини з'являться у 18 типорозмірах 14-17 дюймів у діаметрі.

Компанія Michelin проводила 2012 рік презентацією останнього на даний момент покоління серії Pilot, і вже влітку повним ходом на території Європи стартують продажі всесезонних UHP-шин Michelin Pilot Sport A/S 3 . Компанія обіцяє охопити якомога більший спектр розмірностей даної моделі і на сьогодні достовірно відомо, що вона випускатиметься в цілих 65 типорозмірах зі швидкісними індексами аж до Z (300 км/год). Представники бренду заявляють, що прототипом малюнка даних шин був протектор, що добре зарекомендував себе. Michelin Pilot Super Sport . У поєднанні з тонкими ламелями і ширшими насічками в блоках гума обіцяє чудову керованість на засніжених дорогах. Взагалі хоч і технологія чесно позиціонується, як всесезонка виключно для теплих зим, її матеріал з добавкою цитрусової олії, що підтримує тягу при дуже низьких температурах, дає виробнику право рекомендувати шину на морози, але за умови, що зима буде малосніжна, а льоду колеса якомога рідше.