Goodyear розширює лінійку шин для малотоннажних вантажівок

Goodyear запускає нові шини підвищеної міцності для експлуатації у змішаних умовах на будь-яких сучасних малотоннажних вантажівках, у тому числі з гібридними трансмісіями.

Компанія Goodyear виводить на ринок нові шини Goodyear Kmax S і Goodyear Kmax D (для рульової та провідної осі відповідно) з посадковими діаметрами 17,5 і 19,5 дюйми для легких комерційних автомобілів, щоб задовольнити збільшені вимоги клієнтів до надійності та універсальності шин, їх характеристик за будь-якої погоди та зниження операційних витрат (вартості кілометра пробігу). Конструкція нових шин адаптована до особливостей сучасних трансмісій вантажних автомобілів, включаючи вантажівки з гібридними та електричними силовими установками, а також до специфічних характеристик тяги дизельного двигуна. Особливу увагу при модернізації було приділено збільшенню ресурсу, надійності зчеплення з поверхнею, високої курсової стійкості та міцності в умовах надвисоких пробігів комерційного транспорту, задіяного у регіональних та міських перевезеннях. У Росії нові шини доступні з другого кварталу 2018 року.

Нові шини на основі перевіреної технології Kmax у поєднанні з надійним каркасом замінять модель Goodyear RHS II для кермової осі та Goodyear RHD II (+) для провідної осі. У порівнянні з моделями попередньої генерації, нові шини мають цілу низку переваг, націлених на зниження експлуатаційних витрат. У тому числі високий ресурс і функціональна універсальність у будь-яких умовах, і навіть довговічність за важких умов експлуатації . Шини для ведучої та рульової осей повністю відповідають діючим вимогам до зимових шин , що перебувають у процесі підготовки . Низька витрата палива та зменшене тепловиділення під час руху досягнуто завдяки зниженому опору коченню.

Нові шини розширюють діапазон популярної лінійки Kmax з високим ресурсом для клієнтів, що експлуатують легкі вантажівки з діаметром дисків 17,5 і 19,5 дюймів. Це надзвичайно міцні та універсальні шини, що ідеально підходять для всіх дорожніх умов та комерційних автомобілів різних типів. При модернізації враховано розвиток автомобільних технологій, що призводить до розширення лінійки доступних моделей з гібридною та електричною силовою установкою, – зазначив Бенджамін Віллот (Benjamin Villot), директор з маркетингу відділення вантажних шин Goodyear у регіоні EMEA. – Нові шини Kmax призначені для операторів парків комерційного транспорту, що працює у доставці, де високий ресурс – основна економічна вимога. У поєднанні з широким спектром послуг та рішень щодо підтримки безперебійного функціонування парків, які зараз пропонує Goodyear, нові шини здатні забезпечити безпроблемну експлуатацію та прибутковий бізнес».

Міцний протектор шин Goodyear Kmax S для кермової осі має чотири ребра у типорозмірах 245/70R17. 5 і 265/70R17. 5 та п'ять ребер в інших типорозмірах. Поліпшена керованість – характерна особливість моделі, досягнута завдяки зниженню рухливості ребер протектора через велику кількість міжблочних підсилювачів у малюнку протектора. Конструкція дренажних канавок плечових зон забезпечує підвищену прохідність. Агресивний дизайн, що зберігається протягом усього терміну служби, гарантує хороший рівень зчеплення протягом усього терміну експлуатації. Шини зберігають відмінний рівень динаміки гальмування незалежно від ступеня зношування.

Спрямований V-подібний рисунок протектора покращує зчеплення шин Goodyear Kmax D для провідної осі. Відкритий дизайн канавок і ламелей підвищує тягу на будь-яких поверхнях, а містки між блоками плечових ребер надають протектору міцність та високий опір на розрив в умовах експлуатації на автомобілях з двигуном, що розвиває високий момент, що крутить. Оптимізовану жорсткість та покращене зчеплення з поверхнею навіть при високому рівні зносу забезпечує прогресивна форма осьових міжблочних підсилювачів. Протектор зберігає агресивний дизайн навіть при високому зносі, що забезпечує тривалий пробіг, стабільні характеристики та хорошу передачу моменту, що крутить.

Для протекторів обох моделей використовується склад з високою стійкістю до стирання, що дозволяє збільшити пробіг, знизити теплогенерацію під час руху і досягти оптимального опору коченню. Міцний брекерний пакет підвищує опірність ударам і забезпечує оптимальне поєднання комфорту та витривалості. Надійна несуча структура нових шин робить їх експлуатацію тривалою і дає водію впевненість під час руху.

Шини будь-яких типорозмірів відповідають вимогам європейського стандарту, що пред'являються до зимових шин, і мають маркування 3PMSF - три гірські піки та сніжинка.