Michelin представила нові зимові шини скандинавського типу

У шведському місті Умео відбулася презентація нових зимових шин Michelin для північного клімату, які пропонуватимуться під назвою Michelin X-ice Snow . У лінійці французького бренду новинка замінить одразу дві моделі. Michelin X-ice Xi3 і Michelin Latitude X-ice Xi2 , і буде також доступна версія для кросоверів - Michelin X-Ice Snow SUV .

Російська прем'єра Michelin X-ice Xi3 відбулася у 2012 році, і відтоді конкуренти почали перевершувати цю модель у тестах, але тепер компанія за допомогою новинки має намір посилити позиції у цьому сегменті. Чи зможе Michelin повторити свій успіх у тестах, якого вона досягла, випустивши шиповані Michelin X-Ice North 4 , ми зможемо оцінити лише восени, коли з'являться результати випробувань галузевих видань.

Щодо журнальних тестів у Michelin, як це водиться, кажуть, що це, звичайно, не найголовніше. "Ми розробляли ці шини для задоволення потреб водіїв, а не для перемог у тестах", - заявив на презентації Пейман Сабет, керуючий директор Michelin Nordic, додавши, що одна з головних особливостей нових шин полягає у здатності зберігати стабільний рівень зчеплення протягом усього терміну служби. Останнім часом компанія наполягає на тому, що тестувати потрібно саме зношені шини, оскільки більшу частину часу вони експлуатуються саме в цьому стані.

Своє порівняння з конкурентами сама Michelin вже провела, протестувавши нові шини разом із прямими конкурентами - Continental VikingContact 7 , Goodyear UltraGrip Ice 2 , Bridgestone Blizzak DM-V2 і Nokian Hakkapeliitta R3 на полігоні Test World у Фінляндії. Випробовувалися нові шини, а також у двох ступенях зношування - як після одного і трьох сезонів (після проходження 10 000 км і при залишковій глибині протектора в 4 мм). У всіх тестах Michelin перевершили своїх іменитих суперників, і винятком стали лише випробування на ефективність гальмування на льоду в новому стані, де найкраще були Continental. При цьому, як зазначають у Michelin, у міру збільшення зносу переваги нових шин зростали, що відповідає ідеї, закладеній у новій філософії компанії.

У компанії також запевняють, що в порівнянні з шинами попереднього покоління зчеплення на снігу та льоду зросло відповідно на 4 і 8%, а опір коченню, що буде важливо для власників гібридних та електричних автомобілів, зменшилося на 9%. Гучність залишилася на тому ж рівні, і на презентації багато говорилося про те, що в майбутньому через зростання популярності електрокарів шуму приділятиметься ще більша увага.

Ще одна перевага нових шин - високий ресурс. За даними компанії, новинка здатна подолати на 12 000 км більше, ніж згадані моделі від Continental, Goodyear і Nokian. «Ми створили виняткові зимові шини з новим малюнком протектора та за новими технологіями, – зазначав Сабет. - X-Ice Snow дозволяють водієві почуватися впевнено в найекстремальніших зимових умовах, і вони також мають великий ресурс і здатні завжди гарантувати максимальний рівень зчеплення, не тільки в новому стані».

На презентації були присутні представники ЗМІ, які змогли оцінити характеристики нових шин на льоду замерзлого озера. «Усю правду про переваги X-Ice Snow можна буде дізнатися з нашого тесту, який буде опублікований наступної осені, але наші перші враження були дуже перспективними, - поділився Юссі Саарінен з Moottori. – Особливо нас вразило те, як впевнено Volkswagen Golf проходив повороти на льодовій трасі, і крім цього зчеплення на задній осі можна легко контролювати кермом – якість, якої не було у шин кілька років тому».

Нові Michelin будуть доступні в 123 розмірах від 175/70 R14 до 285/45 R22, тобто їх можна буде встановлювати як на компактні легкові авто, так і на великорозмірні позашляховики. У 42 розмірностях шини Michelin цього типу раніше не випускалися. У 2020 році на ринок вийдуть 82 розміри, після чого охоплення ринку складе 85%. Інші типорозміри надійдуть у продаж навесні 2021 року.

Днями на фінському гірськолижному курорті також пройшла прем'єра нових зимових шин європейського типу Continental WinterContact TS 870 , інформація про які теж з'явиться найближчим часом .