У продаж надійшли нові нешиповані шини Cordiant Winter Drive 2

Цього зимового сезону обидва флагмани російської шинної індустрії представляють свої нові продукти – в асортименті «Нижньокамськшини» з'являться шиповані Kama Alga , а «Кордіант» вивів на ринок нові фрикційні Cordiant Winter Drive 2 (PW-3) , які, як заявляє виробник, оптимально підійдуть жителям міст . Нова модель змінює шини Cordiant Winter Drive першого покоління, випущені у 2012 році, та асиметричний малюнок був замінений на спрямований .

«Місто – агресивне середовище для водіння. Температура повітря може змінюватися по кілька разів на день. Cordiant Winter Drive 2 створений для безпечного та комфортного водіння незалежно від погоди та якості доріг, - зазначають у компанії . - Малюнок протектора, насичений функціональними елементами, поєднує актуальні технологічні рішення та досвід Cordiant у розробці шин для складних умов. Нова функціональна гумова суміш ефективна в широкому діапазоні температур на поверхнях з низьким зчепленням, чи то льоду, чи мокра дорога» .

Cordiant Winter Drive 2

Cordiant Winter Drive другого покоління отримали спрямований малюнок протектора з широким цільним центральним ребром, що складається з V-подібних секцій, і такий дизайн, як заявляє виробник, покращує здатність шин до самоочищення від води та снігової каші, покращуючи опір акваплануванню та слашп. Для забезпечення високих курсової стійкості і тягового зусилля на поверхнях, покритих снігом або льодом, було оптимізовано співвідношення площі блоків і канавок в зоні контакту з дорогою, а в плечових зонах розташовані великі блоки, що приймають на себе велику частину бічних навантажень при проходженні поворотів і покращують мане. . Малюнок також включає численні ламелі, що створюють крайки зачеплення, необхідні для оптимальної керованості в зимових умовах, тоді як блоки протектора відрізняються пилкоподібними гранями, що підвищують зчеплення на слизьких поверхнях і допомагають шинам вибиратися з колії.

3D-ламелі в нових шинах здатні стулятися, забезпечуючи жорсткість протектора, необхідну для стійкості в поворотах, а центральна зона протектора об'єднана в цільну систему за допомогою перемичок між блоками, що покращує передбачуваність поведінки шин і точність реакцій на повороти керма. Як зазначають у «Кордіанті», шини також мають спеціальні додаткові елементи, що функціонують як «мікропомпи» і збільшують зчеплення на мокрому покритті. Протектор нових Codiant має багатошарову структуру, а спеціально підібрані гумові суміші покликані як збільшувати рівень безпеки, так і знижувати витрату палива. Конструкція включає двошаровий металокордний брекер підвищеної міцності, тоді як для стабілізації форми брекерного пояса і підвищення стійкості шин до проколів використовується екрануючий шар з текстильного корда зі спіральною навивкою. Крім цього, оптимізований розподіл тиску в плямі контакту знижує нерівномірне зношування і робить шини довговічнішими.

Особливості малюнка протектора

Нові Cordiant також забезпечені індикаторами зносу двох типів (звичайного та зимового), що дозволяють візуально оцінювати стан шини. У центральній секції протектора розміщені індикатори, що інформують про залишкову глибину канавок. Крім того, змінний крок протектора знизив гучність шуму, іноді властиву зимовим шинам.

Cordiant Winter Drive 2 на першому етапі випускатимуться в 14 розмірностях від 175/70R13 до 255/55R18, а для власників кросоверів пропонуватиметься версія Cordiant Winter Drive 2 SUV .

Cordiant Winter Drive 2 (PW-3)

Зимові нешиповані Легкові Скандинавський тип