Акція! При купівлі комплекту шин (4 шт) і запису на наш шиномонтаж,
зимовий омивач 5л, та пакети під шини в подарунок!

ADAC: Тест літніх шин розміру 215/65 R16 для кросоверів (2017)

Німецький автоклуб ADAC тестує 15-річних шин для компактних автомобілів класу SUV, таких як Volkswagen Tiguan

У другому тесті року ADAC порівняв шини для кросоверів з індексом швидкості H. Індекс навантаження у більшості шин дорівнює 98, але беруть участь і дві посилені покришки з індексом 102. У тестах використовувався VW Tiguan. У тесті не брали участь Continental і Dunlop, оскільки їх шини у вибраному розмірі лише з обмеженнями можна порівнювати з іншими кандидатами через те, що вони вже відносно старі і більше орієнтовані на використання на бездоріжжі.

Список протестованих шин:

  • Apollo Apterra HP
  • Barum Bravuris 4X4
  • BFGoodrich g-Grip
  • Bridgestone Dueler H/P Sport
  • Cooper Zeon 4XS Sport
  • Firestone Destination HP
  • General Grabber GT
  • Goodyear EfficientGrip SUV
  • Hankook Dynapro HP2 RA33
  • Michelin Latitude Tour HP
  • Nokian Line SUV
  • Pirelli Scorpion Verde
  • Semperit Comfort-Life 2
  • Uniroyal RainExpert 3
  • Yokohama Geolandar SUV G055

Оцінку «Добре» змогли отримати лише дві шини – Goodyear та Cooper, які не дозволили собі слабкостей у жодній з дисциплін. З рейтингом «Задовільно» тести закінчили 11 шин, які не змогли однаково добре виступити у всіх випробуваннях. У дев'яти з них оцінка була погіршена через слабкі результати на мокрому покритті, і винятком стали лише Nokian і Barum, які продемонстрували високу витрату палива та слабкі показники на сухому покритті відповідно.

Шини Michelin заробили лише оцінку «Посередньо», а пов'язано це з низьким зчепленням під час гальмування та проходження поворотів на мокрій поверхні, і зайняти вище місце їм не допомогла навіть краща зносостійкість у тесті. Рейтинг "Погано" отримали шини Yokohama, у яких також недостатньо хороші їздові якості на мокрому покритті.

Підсумовуючи, експерти ADAC відзначили, що особливість шин для автомобілів класу SUV в тому, що вони часто мають маркування M+S, яке теоретично означає їх адаптованість до зимових умов. У цьому тесті подібне позначення було на боковинах шести шин, ADAC провів додаткові випробування, щоб визначити, наскільки у них хороше зчеплення на снігу. Результати тестів не враховувалися при складанні рейтингу, але експерти зазначили, що тільки дві шини з маркуванням M+S дійсно мають оптимальні характеристики на засніженій поверхні, внаслідок чого для зимового періоду все ж таки рекомендується купувати спеціалізовані шини, забезпечені символом гори з трьома вершинами та сніжинками.

Шини, які згадувалися у статті