Акція! При купівлі комплекту шин (4 шт) і запису на наш шиномонтаж,
зимовий омивач 5л, та пакети під шини в подарунок!

Тести літніх шин 185/60 R14

На черговий тест літніх розміру 185/60 R14 експерти зібрали 15 найбільш ходових моделей. Все з індексом швидкості Н (210 км/год) та індексом навантаження 82 (475 кг). Свої здібності вони мали демонструвати на хетчбеку «Пріора» без ABS, тому гальмування на сухому та мокрому покриттях повторювалися на межі блокування та юзом. В останньому режимі – з 60 км/год, щоб не наробити на протекторі лисин .

Експерти нагадують: «якщо вам цікаво оцінити підсумки тесту самостійно, можете зробити це згідно з особистими уподобаннями. Ми наводимо результати всіх вправ (в метрах, кілометрах на годину, літрах) та свої оцінки за категоріями» .

Всі шини, як завжди, були поділені на три цінові групи - малобюджетну, середню та дорогу.

Починаємо з дорогих шин. Перше місце тут за торішньою новинкою Nokian Hakka H , але у загальному заліку лише срібло . А абсолютним переможцем стала корейська Kumho (Середня цінова група), повторивши успіх минулого року.

Друге місце (третє в абсолюті) у Continental з моделлю ContiPremiumContact 2 . Впритул до неї розташувалася Pirelli Cinturato P6 . За співвідношенням ціна/якість (2,70) це найвигідніші шини елітного класу.

Turanza ER300 від Bridgestone трохи віддалік, на четвертому місці (восьме у загальному заліку). Законодавець мод у Формулі-1 у цивільному сегменті воліє економічні технічні рішення. Мабуть, це виправдано — компанія займає лідируюче місце в світі.

Goodyear Excellence - П'яте місце в ціновому класі (дев'яте в абсолюті). Один з найбільш невигідних за співвідношенням ціна/якість варіантів (3,26). Цілком добротна покришка, але, як кажуть, без іскорки, без родзинки. Адже пару років тому ця модель у тестах була найкращою.

Шосте місце (11-те в загальному заліку) посідає Michelin із шиною Energy Saver - Енергозберігаючі. При цьому сам по собі результат непоганий (884 бали), але співвідношення ціна/якість руйнівне (3,38). Виправданням цього можуть бути сильні «антикризові» позиції — економіка палива та ресурс. У середньому ціновому класі гонку очолив Kumho із моделлю Solus KH17. Співвідношення ціна/якість дуже привабливе: 2,06 - на рівні економ-класу.

Другими в класі (шосте місце в абсолютному заліку) виявилися шини Toyo — відома модель Proxes CF1 . Вже не перший рік вони серед «дуже рекомендованих»: завидна стабільність.

Третє місце тут у Yokohama . Її C. drive - явний конкурент покришці Toyo, але за ціною/якістю менш вигідна: 2,53 проти 2,35. Судячи з отриманих результатів, Yokohama, як і Michelin, зробила основну ставку на економію палива. У загальному заліку шини показали дуже близькі результати — різниця становила лише 4 бали.

На четвертому місці новинка від виробника "шин дощу" Uniroyal - RainExpert. Оцінка, що перевищує 880 балів, говорить про гідний рівень покришок.

П'ятим у цьому списку (14-те місце у загальному заліку) виявився Maxxis. Амбітні тайванські шинники безцеремонно розштовхують сусідів по ринковій ніші, відвойовуючи собі простір. Однак за рівнем характеристик їх шина виявилася слабкішою за дешеву нижньокамську шину. Тайванським покришкам вдалося перевершити - відчутно! - Тільки китайські Champiro. Втім ринок сам розсудить, наскільки затребуваними вони виявляться. Ціна визначена правильно, вона відповідає можливостям покришки (співвідношення ціна/якість – 2,27).

В економ-класі та вітчизняному шинпромі стався маленький переворот. На перше місце вибрався Cordiant, залишивши позаду чимало іменитих виробників. За що удостоєний п'ятого місця в абсолютному заліку, а самі покришки отримали титул «рекомендованих». Співвідношення ціна/якість найпривабливіше в тесті - 1,97.

Трохи відставши від постійного конкурента у сегменті недорогих шин, Амтел Planet DC посів сьоме місце у загальному заліку. Результат дуже непоганий.

На третьому місці Кама Euro-224, продукт Нижньокамського шинного заводу. Ця покришка, значно відставши від співвітчизників (від Амтел – на 27 балів, від Cordiant – на 44 бали) посіла 13-е місце в абсолютному заліку. Добре, що вартує недорого!

Замикають ходу, повторивши минулорічний результат, китайські GT Champiro 128 . Найслабші і не по чину дорогі в економ-класі шини: ціна/якість – 2,13.

Шини, які згадувалися у статті