Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

BFGoodrich g-Grip

Виробник:

BFGoodrich

Модель:

g-Grip

Початок випуску:

2009

Сезон:

Літні

Протектор:

Спрямований

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від 2002 грн

Характеристика клієнтів

Управление на сухой дороге:

3.7
Управление на мокрой дороге:

3.3
Комфорт при движении:

3.3
Курсовая устойчивость:

3.7
Внешний шум:

3.3
Торможения на сухой дороге:

3.7
Торможения на мокрой дороге:

3.3
Стойкость к аквапланированию:

3.0
Износоустойчивость:

3.3
Цена/качество:

3.3
Общая оценка:

3.4

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Гость

18 Sep 2020

По грунтовым проселочным "дорогам" держак слабый, колеса норовят уйти и заплыть, если поверхность вымазанная грязью после дождя. Для асфальта – супер, торможение и резкие повороты очень выверенные, держит
Гость

08 Jul 2021

Товаром я доволен 50/50, не скажу, что в восторге. Резина не шумная, даже при большом разгоне. У нее хороший рисунок, так что в дождь можно смело выезжать на
Гость

07 Jul 2020

Галимая резина для наших дорог. Одно колесо с пробитым кордом оказалось, на трассе в ямке влетел под 120 км/ч, на двух еще шишки-гульки разные повылазили, восьмерками стали колеса

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки
R14
R15
R16
R17
R18

Шини BFGoodrich g-Grip

Автомобільні шини BFGoodrich g-Grip

Модель BFGoodrich g-Grip є однією з найвидатніших розробок американської компанії, тим більше що датою першої її появи є 2009 рік. За цей час покришка зазначеної серії добре показала, на що здатна, завоювавши успіх не тільки на терені порівняльних тестів, але й відзначившись успішно пройденими «іспитами» у колі простих автовласників.

Багато експертних тестувань доводять, що БФГудріч джи-грип - Високоефективний і продуктивний продукт шинної індустрії, що стрімко і небезпідставно завоював свою нішу. Це покришка, що чудово справляється з покладеними на її протектор і конструкцію функціями.

Переваги моделі

Варто окремо відзначити низку виграшних сторін BFGoodrich g-Grip :

Шина демонструє відмінні якості зчеплення на сухих та вологих покриттях завдяки спеціальному спрямованому малюнку протектора;
Значно стабілізує маневреність автомобіля та забезпечує відточену керованість;
На мокрих покриттях працює особливий дизайн з канавками, які швидко виводять воду із зони контакту та забезпечують контакт гуми з поверхнею дороги.

Технології та особливості будови

Зауважимо, що багато в чому своїми якостями та оцінками експертних клубів шина BFGoodrich g-Grip зобов'язана протектору та конструкції. Розберемо їх детальніше.

На дорогах, покритих товстою водяною плівкою, широкі поздовжні канали відганяють воду вздовж поверхні шини, мінімізуючи ризик аквапланування. Цим елементам приділено велику увагу, оскільки досягнення стислості гальмівних команд на мокрому покритті є пріоритетним завданням для всіх розробників автопокришок.

В умовах більш сухої погоди шина БФГудріч джи-грип дозволяє водіям отримати максимум продуктивності та спортивності від своїх автомобілів. Це досягається дією центральної секції дизайну, покритої та модернізованої рядом активних кромок. Також особливим чином працює центральне тверде ребро, покращуючи стійкість.

Широкі блоки у плечовій зоні BFGoodrich g-Grip забезпечують чітку реакцію на повороти керма при проходженні поворотів, а нерозривне центральне ребро покращує стабільність руху прямої . Ця стабільність не втрачається і в умовах гальмування завдяки мікроканавкам, розташованим під кутом, що додає жорсткості блокам протектора і не дозволяє йому втрачати форму, від чого покращуються якості гальмування.

Результати незалежних тестів

Рік	Організатор / тип тесту	Розмір	Місце
2018	Auto Bild 15 inch: Тест літніх шин	195/65 R15	15 з 20
2018	AutoBild Summer Tyre Overview	195/65 R15	20 з 49
2017	Mid Range	205/55 R16	7 із 10
2017	Auto Bild Summer Tyre Shootout	225/50 R17	27 з 50
2016	ACE Mid Range: Тест літніх шин	195/65 R15	5 із 10
2016	Market Overview - Braking Test	205/55 R16	18 із 50
2014	Test World: Тест літніх шин	205/55 R16	13 із 16
2014	Auto Bild 50 Summer Tyre Shootout	225/50 R17	22 з 50
2013	54 Tyre Braking Test	195/65 R15	31 з 54

Відгуки BFGoodrich g-Grip

Гость

18 Sep 2020

По грунтовым проселочным "дорогам" держак слабый, колеса норовят уйти и заплыть, если поверхность вымазанная грязью после дождя. Для асфальта – супер, торможение и резкие повороты очень выверенные, держит как по рельсам, в сторону увести не даёт. Реакции на дождливую погоду в норме, слой луж 2-3 см проходит без каких-то особых капризов, если не гнать выше 100 км/ч. Реакции на зной и жару (у нас нынче лета редко меньше 30 градусов на солнце) нормальные, резина не становится более гулкой и вообще не замечаю, чтобы как-то менялась в поведении.

Гость

08 Jul 2021

Товаром я доволен 50/50, не скажу, что в восторге. Резина не шумная, даже при большом разгоне. У нее хороший рисунок, так что в дождь можно смело выезжать на дорогу. Что мне не понравилось, так это их вес. Машина разгоняться стала хуже, вырос расход, на пол литра точно. Поэтому, если вы любитель погонять, наверное не советую. Так же обязательно нужно балансировать, потому, что ведет в сторону машину, хотя я не исключаю, что это вина самих дисков (дорог они повидали немало).
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

3
Торможения на мокрой дороге:

3
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.0

Гость

07 Jul 2020

Галимая резина для наших дорог. Одно колесо с пробитым кордом оказалось, на трассе в ямке влетел под 120 км/ч, на двух еще шишки-гульки разные повылазили, восьмерками стали колеса ходить, и это все буквально за один единственный сезон. Дисбаланс при балансировке был порядка 50 г, считаю что много, шиномонтажники сказали что в рамках нормы, но, честно, у меня первый раз такой перевес... Едут неплохо только по суше, в дождь нужны ласты другого плана, возможно рисунок не тот или что еще, не знаю, но и АБС-ка ловит букс и аквапланирование не за горами, стоит подняться до 80 кмч...
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

2
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

3
Торможения на мокрой дороге:

2
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

3
Общая оценка:

2.8

ihor

02 Sep 2020

Клейко-цепкий протектор, ламели и остальное работает как надо, дождаться увода в сторону и заноса из-за недостатка сцепления не так просто, только если спровоцировать. Шумит как любая аналогичная, не сильно. Меня устраивает. Если на трассе идти, то бывает что гул все таки доходит до сознания, но на этот случай всегда есть радио – включил и забыл (или забИл – кому что ближе). Износа пока на четверть, сезон третий уже в самом разгаре, надеюсь, сдюжит еще парочку.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.6