Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Debica Presto UHP

Виробник:

Debica

Модель:

Presto UHP

Початок випуску:

2014

Сезон:

Літні

Протектор:

Асиметричний

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від 2426 грн

Характеристика клієнтів

Управление на сухой дороге:

3.7
Управление на мокрой дороге:

3.7
Комфорт при движении:

3.7
Курсовая устойчивость:

3.7
Внешний шум:

3.7
Торможения на сухой дороге:

3.7
Торможения на мокрой дороге:

3.7
Стойкость к аквапланированию:

3.5
Износоустойчивость:

3.7
Цена/качество:

3.7
Общая оценка:

3.7

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Motor: Тест літніх шин розміру 225/45 R17 (2016)

Відгуки

Гость

20 Oct 2020

Ничего особого, но и неплохо. В принципе, качество соответствует цене. Дорогу держит нормально. В повороты вхожу уверенно. Бывало, что затянул с переобуванием на зиму, и попадал на первый
Гость

19 Aug 2020

Ставил двумя годами ранее, езжу по сей день и более-менее доволен, встречались резинки и похуже. Говоря о шумах, некомфортной шину не назову, умеренно визжит только если с поворота
Гена

13 Nov 2021

По отсутствию шума можно поставить высший балл. Неважно какая дорога, асфальт или бездорожье с кочками, в салоне всегда тихо и комфортно. Проехал 13500 км и уже заметны потертости

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки
R16

Шини Debica Presto UHP

Автомобільні шини Debica Presto UHP

Модель Debica Presto UHP розроблена за участю інженерів вищої над маркою компанії Goodyear.

В результаті внесення інноваційних методик проектування вдалося отримати продукт екстра-класу та вражаючої якості. Для водія це означає головним чином, що за свої гроші він отримає не тільки цілковиту безпеку швидкісного руху на трасі, а також відчутний комфорт, задоволення від менш і більш далеких поїздок.

Технології моделі

Протектор шини Debica Presto UHP складноскладний. Виконаний в асиметричному ключі, він складається з нерівнозначних за функціями зовнішньої та внутрішньої сторін, які сприяють хорошим розгінним реакціям, прискоренню реакцій на гальмування, стабілізації курсової стійкості та поворотів.

Якщо звернути увагу на контури дизайну Дебіца Просто УАшП , Неважко помітити хвилеподібну схему малюнка блоків. Це зроблено для того, щоб усі області шини опинялися у хорошому контакті, і з сухою, і особливо з мокрою поверхнею. Крім того, таке розміщення сприяє зниженій шумності.

Розширені блоки плеча дозволяють шинам Debica Presto UHP ефективніше вписуватися в повороти. Деталі дизайну допомагають водієві легше впоратися з входом на віраж.

У центральному ребрі і найближчих до нього ребрах знаходяться блоки з незграбними вирізами-насічками невеликої глибини. Такий малюнок із додаткових канавок необхідний для оптимізації контакту з дорогою, він сприяє збільшенню тягових сил.

Також на зчеплення впливає енергоефективна гумова формула – матеріал покришки. Debica Presto UHP вміщує найякісніші дисперсні компоненти, які покращує адгезію протектора до дороги, і сухою, і вологою.

Не слід забувати і про чотири канали для відгону водних опадів.

Переваги шини

Підсумовуючи, можна так висловити думку про шину Дебіца Просто УАшП , моделі 2014 року:

Розробка дочірньої компанії Goodyear вийшла стабільною в динаміці, розгоні та гальмуванні;
Шина виявилася (за результатами тестів) напрочуд дуже тихою і невибагливою до палива.

Presto UHP — гідна якість за свої гроші, оскільки, крім високого рівня виконання всіх технологій, поєднує в собі і демократичну вартість.

Рік	Організатор / тип тесту	Розмір	Місце
2016	ACE Mid Range: Тест літніх шин	195/65 R15	4 із 10
2016	Market Overview - Braking Test	205/55 R16	16 із 50
2013	54 Tyre Braking Test	195/65 R15	22 з 54

Відгуки Debica Presto UHP

Гость

20 Oct 2020

Ничего особого, но и неплохо. В принципе, качество соответствует цене. Дорогу держит нормально. В повороты вхожу уверенно. Бывало, что затянул с переобуванием на зиму, и попадал на первый снег. Машина не буксует, по снегу идет вполне прилично. Хотя стоит напомнить, это не зима. Откатал чуть больше 10 тысяч. Стертость протектора оцениваю примерно на 30 процентов. Влетал в ямы, но без последствий. Нет ни шишек, ни грыж. Из-за эффекта аквапланирования по лужам лучше не летать. На большой скорости появляются удары по рулю.
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

3
Торможения на мокрой дороге:

3
Стойкость к аквапланированию:

2
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

3
Общая оценка:

2.9

Гость

19 Aug 2020

Ставил двумя годами ранее, езжу по сей день и более-менее доволен, встречались резинки и похуже. Говоря о шумах, некомфортной шину не назову, умеренно визжит только если с поворота разогнать, да характерный шелест при вождении за сотню на мокрой дороге, но это я считаю, сугубо погода накладывает отпечаток. Боковинки весьма неплохие, ударялся не раз и пока что всё пучком, повреждений внешних не вижу, внутреннее я так понимаю, тоже всё ок, было бы иначе, резина проявляла это характерным поведением на дороге. Брал в этом магазине, так как доверяю ребятам – и регулярно переобуваюсь, и скупаюсь у них. Дело даже не столько в привычке…

Гена

13 Nov 2021

По отсутствию шума можно поставить высший балл. Неважно какая дорога, асфальт или бездорожье с кочками, в салоне всегда тихо и комфортно. Проехал 13500 км и уже заметны потертости на передних колесах, хотя на предыдущих у меня такого быстрого износа не было. Причем он довольно неравномерный. Если отбросить момент износа, то по всем остальным характеристикам почти идеальная вещь. Всегда понятна в управлении. Легко предсказуемое поведение в любую погоду и на любом покрытии. Я доволен.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

07 Jul 2020

Не для наших дорог. Для европейских - да, возможно, не знаю, не ездил, только слышал. По ямкам и битому бетону прошлась, за 4000 тыс.км или околого того подобного рабочего режима на задних колесах вылезли шишаки, резина стала бить, ездить тупо некомфортно. Камушками проектор питается активно, того и гляди пробьет наружный слой и будет прокол, но пока как-то еще не было так, чтобы прям пробило... Просто опасения. Ибо прочности по ощущениям резине явно недостает. Износ за 9000 тыс. смешанного пробега (дорога, дачные участки, трава) составил 25%.
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

3
Торможения на мокрой дороге:

3
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.0