Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Dunlop SP Sport Maxx GT600

Виробник:

Dunlop

Модель:

SP Sport Maxx GT600

Сезон:

Літні

Протектор:

Асиметричний

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від грн

Характеристика клієнтів

Управление на сухой дороге:

5.0
Управление на мокрой дороге:

4.5
Комфорт при движении:

4.5
Курсовая устойчивость:

5.0
Внешний шум:

4.5
Торможения на сухой дороге:

4.8
Торможения на мокрой дороге:

4.8
Стойкость к аквапланированию:

4.8
Износоустойчивость:

4.8
Цена/качество:

4.8
Общая оценка:

4.7

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Sumitomo розвиває співпрацю з японськими автокомпаніями colesa.ru

Відгуки

Федя

24 Dec 2021

По мокрой дороге неплохая езда и почти на отлично аквапланирование. По грязи ездить не пробовал. И всего проездил около 3000 км и большей частью по городским дорогам. Для
Олег

20 Jan 2022

Ездовые параметры этой модели на очень высоком уровне, можно даже сказать, что модель заточена для спортивного вождения. Понравилось великолепное сцепление с дорожным покрытием и великолепная курсовая устойчивость. При
Борис

07 Feb 2022

Когда продавал машину, то думал вместе с колесами, но в последний момент решил, что зачем отдавать такую качественную вещь, хотя с начала они мне не показались очень хорошими.

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки

Шини Dunlop SP Sport Maxx GT600

Автомобільні шини Dunlop SP Sport Maxx GT600

Випущена у 2013 році шина Dunlop SP Sport Maxx GT600 є літній варіант гуми, який використовує у своїй конструкції відразу кілька інноваційних рішень. Спочатку літня гума призначалася для експлуатації на Nissan GT-R , передбачаючи оригінальні конструкторські рішення та комбінацію параметрів, здатних повною мірою розкрити можливості та забезпечити комфортне керування для повнопривідного транспорту з високою швидкістю.

картинка шины Dunlop SP Sport Maxx GT600

Переваги та особливості

Найбільш значущою перевагою використання літньої гуми Данлоп СП Спорт Макс ГТ600 буде самонесуча технологія Dunlop Self-Supporting Technology, яку виробник передбачив для цієї моделі продукції. Також можна виділити такі переваги:

комфорт керування;
точність та швидке реагування на сухому та мокрому дорожньому полотні;
протистояння аквапланінгу за рахунок унікального асиметричного протектора;
швидке відведення води;
міцне зчеплення та мінімальний гальмівний шлях;
легкість маневрування;
можливість руху навіть при втраті тиску повітря.

Комбіновані технології для вирішення будь-якого завдання

Використання в Dunlop SP Sport Maxx GT600 комбінованих інноваційних технологій Combined Technology Tyre дозволило наділити гуму справді унікальними властивостями. Згідно з характеристиками та твердженнями розробника, навіть за відсутності тиску в шинах автомобіль зможе подолати не менше 80 кілометрів на значній швидкості з мінімальним відсотком погіршення керованості.

Економія витрати пального

У Dunlop SP Sport Maxx GT600 використовується ще одна технологія, яка підвищує її привабливість – економічність витрати паливного ресурсу. Мінімальний гальмівний нехай, миттєвий відгук управління та ефективне зчеплення навіть з мокрим полотном дозволяють забезпечити ультрависоку продуктивність.

Швидкість та безпека

У Данлоп СП Спорт Макс ГТ600 використовується унікальна конструкція та інноваційний дизайн протектора, які передбачають точне та швидке реагування на зміну дорожньої ситуації навіть за умови високої швидкості руху. Стабілізацію на дорозі, високий опір аквапланінгу та чітке входження в поворот забезпечує асиметричність дизайну протектора зі спеціальними насічками, а також встановлене безперервне центральне ребро підвищеної жорсткості.

Шини-аналоги

Модель	Модель
Michelin Primacy 3	Toyo Proxes CF2
Nexen N-Blue HD Plus	Bridgestone T001 Turanza
Michelin Energy Saver+	Matador MP 47 Hectorra 3
Fulda EcoControl HP	Hankook K125 Ventus Prime 3
Vredestein Sportrac 5	Uniroyal RainSport 3
Barum Bravuris 3 HM	Michelin Pilot Super Sport
Michelin Primacy 4	Gislaved Ultra*Speed
Nexen N-Fera RU1	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Hankook K117 Ventus S1 Evo2	Nokian Hakka Green 2
Continental ContiPremiumContact 6

Відгуки Dunlop SP Sport Maxx GT600

Федя

24 Dec 2021

По мокрой дороге неплохая езда и почти на отлично аквапланирование. По грязи ездить не пробовал. И всего проездил около 3000 км и большей частью по городским дорогам. Для бездорожья лучше приобрести что-нибудь более проходимого качества. Износостойкость довольно высокая, так как часто задевал бордюры, попадал в ямки, а при этом никаких повреждений не обнаружил. А старые при таком же режиме эксплуатации практически сразу повредились, а два передних вышли из строя, повредился корд.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.9

Олег

20 Jan 2022

Ездовые параметры этой модели на очень высоком уровне, можно даже сказать, что модель заточена для спортивного вождения. Понравилось великолепное сцепление с дорожным покрытием и великолепная курсовая устойчивость. При вхождении в повороты и маневрировании шины не скользят, машину не заносит и не уводит в сторону. На грунтовке и травянистом покрытии покрышка так же продемонстрировала неплохие ездовые параметры. Единственный минус, резина очень гудит и шумит на дороге с крупным зерном асфальта.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Борис

07 Feb 2022

Когда продавал машину, то думал вместе с колесами, но в последний момент решил, что зачем отдавать такую качественную вещь, хотя с начала они мне не показались очень хорошими. Первые 400 км была очень шумной, потом обкаталась и уже не беспокоила, можно спокойно общаться в автомобиле. По нашим дорогам хорошо ездить, а вот по сельским, хотелось бы усилить тягу, особенно после дождя. Рисунок протектора не очень удачный и быстро забивается мусором и по грязи начинает проскальзывать.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Борис

04 Feb 2022

Когда продавал машину, то думал вместе с колесами, но в последний момент решил, что зачем отдавать такую качественную вещь, хотя с начала они мне не показались очень хорошими. Первые 400 км была очень шумной, потом обкаталась и уже не беспокоила, можно спокойно общаться в автомобиле. По нашим дорогам хорошо ездить, а вот по сельским, хотелось бы усилить тягу, особенно после дождя. Рисунок протектора не очень удачный и быстро забивается мусором и по грязи начинает проскальзывать.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0