Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Dunlop SP Touring T1

Виробник:

Dunlop

Модель:

SP Touring T1

Початок випуску:

2012

Сезон:

Літні

Протектор:

Ненаправлений

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від грн

Характеристика клієнтів

Управление на сухой дороге:

4.7
Управление на мокрой дороге:

4.3
Комфорт при движении:

4.3
Курсовая устойчивость:

4.3
Внешний шум:

5.0
Торможения на сухой дороге:

4.7
Торможения на мокрой дороге:

4.3
Стойкость к аквапланированию:

4.3
Износоустойчивость:

4.3
Цена/качество:

4.3
Общая оценка:

4.4

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Car and Driver China Daily: Тест літніх шин розміру 205/55 R16 (2016)

Відгуки

Гость

24 Sep 2021

К сожалению рисунок протектора оказался сделан так, что в нем застревают мелкие камни, мусор. А наши дороги не отличаются хорошим качеством. Попал острый камешек и через время пробил
Гость

23 Oct 2020

Больше двух лет эксплуатирую данную модель. Она меня устраивает по всем показателям. По сравнению с моей предыдущей моделью, здесь не ощущаю шумов при движении. Стартую без скрежета и
Гость

22 Jun 2020

Брендовая покрышка вроде бы, но прочность так себе. Задними колесами влез в ямку, порвалось колесо. Ремонтировать отказались, пришлось в срочном порядке ехать и заменять на аналог, конечно, с

Всі відгуки

Відео огляди, відео тести

Опис
Аналоги
Відгуки

Шини Dunlop SP Touring T1

Автомобільні шини Dunlop SP Touring T1

Автошини Dunlop SP Touring T1 почали проводитися у 2012 році, поповнюючи собою модельний ряд комфортно-зносостійких покришок для спокійного, неагресивного режиму водіння. Ідеальний варіант для отримання тихої та комфортної їзди, шини Dunlop SP Touring T1 рекомендуються виключно на теплу погоду, що обумовлено їх жорсткою гумою у зовнішньому (протекторному) шарі та дизайном «літньої» будівлі.

Внаслідок застосування методик побудови S-подібних контурних блоків модель Данлоп СП Тоурінг Т1 набула серії привабливих характеристик, включаючи важливу для свого класу - 10% підвищення стійкості до дорожніх абразивів (велика довговічність протектора).

Модель автошини Данлоп СП Турінг Т1 , що з'явилася на ринку в 2012 році, підкорила автолюбителів такими характеристиками:

Швидка відповідь на команди гальмування та розгону;
Гідна енергоефективність, що дозволяє економити паливо;
Оптимальне співвідношення зносостійкості та керованості;
Надійний захист від явища раннього гідропленінгу;
Безшумна їзда.
Здатність адаптації до зміни вологості траси.

Дренаж опадів

Для того, щоб уникнути раннього гідропленінгу та ковзання по мокрій дорозі, кожна автошина повинна мати надійну систему для дренажу опадів. Саме таку систему має Dunlop SP Touring T1 ! Навіть в умовах суттєвої вологості під колесами, ваш автомобіль збереже керованість. Система дренажу опадів даної моделі покришок представлена декількома каналами, розміщеними вздовж . Канали являють собою мініатюрні ємності для збору і надалі - скидання опадів за межі області контакту з покриттям.

Особливості будови периферичної галузі

Ламелі периферичної області біля автошини Данлоп СП Турінг Т1 мають розвинену геометрію та досить специфічні обриси. Тому покришка оптимально балансує між керованістю на мокрій та сухій трасі. Безліч тягових насічок було нанесено на виступи, які розміщені на ребрах. Ця особливість будівлі дозволяє підтримувати належним чином зчіпне зусилля при обертанні коліс. Особливо помітно це буде під час виконання віражів.

Область контакту

Центрова зона протектора Dunlop SP Touring T1 забезпечує надійний захист від ковзання в умовах мокрої траси та гарантує досконалу передбачуваність на сухій. Область контакту рясніє мікро-каналами та кромками для зчеплення. Згідно з проведеними внутрішніми тестами – результативність такої схеми цілком доведена.

Шини-аналоги

Модель	Модель
Continental ContiEcoContact 5	Hankook K120 Ventus V12 Evo2
Bel 282 Artmotion	Bel 262 Artmotion
Bel 270 Artmotion	Bel 294 ArtMotion
Michelin Energy XM2	Debica Passio 2
Hankook K715 Optimo	Sava Perfecta
Bridgestone Ecopia EP150	Yokohama AE01 BluEarth
Nexen Classe Premiere 672 (CP 672)	Dunlop LM703
Hankook K415 Optimo	Nexen N-Blue Eco
Nexen Classe Premiere 661 (CP 661)	BC-11
Kumho KH17 Solus

Відгуки Dunlop SP Touring T1

Гость

24 Sep 2021

К сожалению рисунок протектора оказался сделан так, что в нем застревают мелкие камни, мусор. А наши дороги не отличаются хорошим качеством. Попал острый камешек и через время пробил колесо насквозь. Во время езды все забивается камнями, а это дополнительный вес, разбалансировка, езда ухудшается. После дождя при езде по мокрому асфальту если стартуешь, то есть пробуксовка, а когда едешь быстро уводит в сторону, причем когда не ожидаешь. Для наших дорог не рекомендую, а вот за рубежом может и подойдет.

Гость

23 Oct 2020

Больше двух лет эксплуатирую данную модель. Она меня устраивает по всем показателям. По сравнению с моей предыдущей моделью, здесь не ощущаю шумов при движении. Стартую без скрежета и скрипа. Относительно мягкая, поэтому глушатся небольшие ямки и швы. За время использования аквапланирование замечено не было. Резво гребет не только по трассе, но и на грунтовой дороге. Мокрый асфальт также не является проблемой. Уверенно вхожу в повороты на приличных скоростях. Когда придет время менять, снова куплю эту модель.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

22 Jun 2020

Брендовая покрышка вроде бы, но прочность так себе. Задними колесами влез в ямку, порвалось колесо. Ремонтировать отказались, пришлось в срочном порядке ехать и заменять на аналог, конечно, с другим уровнем остаточной глубины, поэтому сейчас если честно есть ощущение, что половина колес – старые, половина – новые. По факту более новое только одно. В лужах двигаться можно, но глубоко если погружается, жди букса. Управляемость падает в зависимости от глубины осадков, желательно поэтому скидывать скорость и вообще не лихачить в дождь. Троечку. Еще и не самая дешевая.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

3
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

3
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.2

Дима

11 Dec 2021

Не смотря на то, что проездил всего один сезон, но уже хочу сказать, что доволен качеством. Проехал около 11000 км. Когда на улице уже сильно похолодало, то колеса становились жесткими, хотя это и не удивительно, это же летний вариант. Хотя на управление это никак не повлияло. Аквапланирования не бывает. На большой скорости легко проходит большие лужи, не заносит и скорость даже не надо снижать. Износостойкость устойчивая. Управление до 100 км/ч без погрешностей, а если больше, то уже не очень.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0