Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

Виробник:

Goodyear

Модель:

Ultra Grip 600 H-STUD

Початок випуску:

2018

Шипування:

Заводской шип

Сезон:

Зимові

Протектор:

Спрямований

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від 3176 грн

Характеристика клієнтів

Управление на снегу:

4.8
Управление на льду:

4.5
Комфорт при движении:

4.8
Курсовая устойчивость:

4.8
Внешний шум:

4.5
Торможения на снегу:

4.5
Торможения на льду:

4.8
Стойкость к аквапланированию:

4.8
Износоустойчивость:

4.8
Цена/качество:

4.5
Общая оценка:

4.7

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Женя

19 Jan 2022

Отличный вариант для поездок по городу, а также междугородних выездов. Из-за пары очень резких торможений на асфальте потерял шипы спереди и сзади в разных количествах. Остальное все супер.
Олег

18 Dec 2021

Из-за роста цен приобрёл заблаговременно, живу в тёплом регионе, зимой у нас в основном или наледь, или мокрый кашеобразный снег, имею опыт езды с шинами без шипов, по
Андрей

14 Oct 2021

Отличная вещь. Приобретал ее, изучая отзывы, теперь вот сам решил поделиться впечатлениями. И особенно отличается от той, что стояла при покупке. Эта значительно лучше. Прекрасно вписывается в повороты,

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки
R16
R17

Шини Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

Автомобільні шини Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

картинка шины Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

Це досить нова ( 2018 прем'єри ) шипована гума, яку розробив один із найбільших та найавторитетніших шинних концернів – Гудієр . У моделі спрямований протектор з оптимальною посадкою зчіпних елементів, включаючи металеві та фрикційні (шашки/ламелі/кромки). Купуючи шины у Києві на легковому авто до зими, має сенс придивитися до даної новинки, адже виріб відрізняє багатий асортимент переваг та привабливих потенціалів, оцінити які можна буде, виїхавши за межі будинку.

Особливості та переваги технологій

Будова, яка передбачає спрямовано-клиноподібний візерунок блоків/каналів для прискорених реакцій на вологій, сирій поверхні;
Блоки контакту з широкою сферою взаємодії з дорогою – ними утворюється дуже стійка до втрат геометрії пляма торкання;
Шипи знаходяться в гніздах, які ґрунтовно та міцно закріплені на своїх місцях і не дозволяють металевим елементам випадати дарма;
Малюнок канавок є складним ланцюжком, який відповідає за швидкий опір аквапленінгу ;
Гумова основа – незамерзаюча, це полімери складної хімічної складання , що дають виробу більшу частину його переваг;
Витривалі каркасні шари і посилена боковина, що попереджає шкоду від зіткнень;

Короткий огляд

3 картинка шины Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

Мікрокристалічна гумова суміш дозволяє протектору Гудієр Ультра Грип 600 Х-СТУД мати набагато кращу адгезію до льоду, що відрізняє цю модель шин для зими від своїх найближчих аналогів-шипування. Термостійкість матеріалу визначається тими ж добавками, серед яких – кремній, каучук, сажа, що підсилюють рівень адгезії до замерзлого полотна дороги. Компаунд покришки надзвичайно насичений діючими добавками, яким абсолютно не страшні екстремальні погодні режими, мороз.

4 картинка шины Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

5 картинка шины Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

Протекторний дизайн Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD має складну форму, яка є унікальною розробкою інженер-відділу компанії, що виробляє . Тут зокрема можна знайти кромки з різним напрямом та кутом, що проходять навколо кожного зачіпного блоку для його кращої взаємодії з асфальтом. Між шашками пролягають глибокі виїмки, якими у дощову погоду виганяються відповідні опади (вода), а більш снігову – снігові пластівці, зокрема вже утрамбовані самим протектором . Ще одна нововведення новинки 201 8 – це її ошипування твердосплавними «зуб'ями», які мають оптимальну посадку та досить захищені від випадання при агресивній експлуатації.

6 картинка шины Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

7 картинка шины Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

Аналоги

Модель	Модель
Hankook W429 Winter I-Pike RS2	Nokian Hakkapeliitta R3
Barum Polaris 5	Michelin Alpin 6
Continental ContiVikingContact 7	Goodyear Ultra Grip Performance +
Bel 347 ArtMotion Snow	Toyo Observe GSi-6 HP
Goodyear Ultra Grip 9+	Michelin X-Ice North 4

Відгуки Goodyear Ultra Grip 600 H-STUD

Женя

19 Jan 2022

Отличный вариант для поездок по городу, а также междугородних выездов. Из-за пары очень резких торможений на асфальте потерял шипы спереди и сзади в разных количествах. Остальное все супер. Проверял шину на новой асфальтированной дороге, и когда перестраиваешься из ряда в ряд через колею снега или кучи водянистого снега ( жижи ), то автомобиль проходит идеально и гладко, без каких либо заносов и скачков. В заключение можно сказать, что протектор и количество шипов позволяют ее использоваться далеко не один сезон.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

4
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.9

Олег

18 Dec 2021

Из-за роста цен приобрёл заблаговременно, живу в тёплом регионе, зимой у нас в основном или наледь, или мокрый кашеобразный снег, имею опыт езды с шинами без шипов, по качественному дорожному покрытию неплохо, но если снег или обледенение - безнадёжность ситуации, выше 50 км ехать невозможно, фрикционную резину тоже не хочу, на подъём не идёт, на спуске тоже заносит да и по цене меня не устраивает. В прошлом сезоне брал шину отечественного производителя, с шипами, ездил и не мог нарадоваться, в любую погоду - по льду и в снегопад, в горку ли или на спуск - всегда дорогу держала супер. Езжу я в пределах 80-90 км. Да, гремит, и при +10 шипами цепляется за дорогу при торможении, но я машину продал с покрышками, и приобрёл по более высокой цене, попробую сравнить, очень понравился рисунок протектора, и заверения продавца о том, что на сухом асфальте плавающие шипы уберутся автоматически, следовательно, торможение будет комфортным. Особо словам не доверяю, после испытания непременно напишу.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Андрей

14 Oct 2021

Отличная вещь. Приобретал ее, изучая отзывы, теперь вот сам решил поделиться впечатлениями. И особенно отличается от той, что стояла при покупке. Эта значительно лучше. Прекрасно вписывается в повороты, на сухом асфальте тормозит быстро. Сцепление с дорогой мертвое. Не сильно жесткая и не шумная. При скорости до 120 км/ч шума почти нет. Курсовая устойчивость на трассе отличная. Но по мокрому снегу уже надо быть осторожным. Пока доволен и могу посоветовать к покупке, правда цена великовата.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.7

Миша

01 Dec 2021

Прекрасное качество. Проехал 5000 км и все шипы на месте, не потерял ни одного. Дорогу держит отлично. Ездил по трассе в снегопад на скорости разгонялся до 180 км/ч при покрове снега до 5 см и ни разу машину не повело или занесло в сторону, управление было на высоте. При большом минусе езда тоже отличная. Застрять на ней можно только если пузом на поверхность лечь. Если хороший слой слякоти, то немного плывет, но все в пределах нормы. По остальным показателям претензий не наблюдается.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0