Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Kumho PS91 Ecsta

Виробник:

Kumho

Модель:

PS91 Ecsta

Початок випуску:

2017

Сезон:

Літні

Протектор:

Асиметричний

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від 3938 грн

Характеристика клієнтів

Управление на сухой дороге:

3.5
Управление на мокрой дороге:

3.0
Комфорт при движении:

3.5
Курсовая устойчивость:

2.0
Внешний шум:

3.5
Торможения на сухой дороге:

3.5
Торможения на мокрой дороге:

1.0
Стойкость к аквапланированию:

1.0
Износоустойчивость:

2.0
Цена/качество:

3.5
Общая оценка:

2.9

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Гость

19 Sep 2020

Переделывал буквально через месяца 2 после установки сход-рахвал, стало заметно лучше. Резинка послушная, не трещит, боковинами по бордюрам задевает, но хуже не становится. Рисунок пока на 80% живой.
Гость

15 Oct 2020

Часто приходилось ездить в Крым, где покрышки испытывались ездой по серпантинам. Дорогу держат прекрасно. Однако заметил, что после дождя ситуация кардинально меняется. В этом случае держак практически исчезает.
Гость

11 Sep 2020

При выборе на отзывы не всегда смотрю, больше интуиции доверять привык, а она ненапрасно подсказывает что большинство отзывов либо купленные-заказные, либо вовсе делитанты пишут, нормально не умеющие пользоваться

Всі відгуки

Відео огляди, відео тести

Опис
Аналоги
Відгуки
R18
R19
R20

Шини Kumho PS91 Ecsta

Автомобільні шини Kumho PS91 Ecsta

Автошини Kumho PS91 Ecsta з асиметричним дизайном протектора забезпечують високий рівень зчеплення у вологих умовах та за сухої погоди на максимальних швидкостях водіння. За внутрішніми оцінками компанії, що виробляє, шина Кумхо ПС91 Екста найбільш досягла успіху саме в зазначених якостях, крім того відрізняючись низькою шумністю і достатньою м'якістю ходу.

Вигоди покупки

Сучасна асиметрична будова шин Kumho PS91 Ecsta підкреслює бажання виробника з Південної Кореї задовольняти найширший спектр водійських запитів. Втім, судячи з даних порівняльних тестів та споживчих рейтингів (т.е. н. «народним опитуванням»), представленої моделі навіть вдалися поставлені завдання .

Рік	Організатор / тип тесту	Розмір	Місце
2017	Motor Mag: Тест UHP-шин	235/35 R19	4 із 9
2017	Auto Bild Sports Cars	235/35 R19	7 із 9
2017	Sport Auto UHP and Track Day Test	225/40 R18	4 із 7
2015	Sport Auto 235/35 R19: Тест UHP-шин	235/35 R19	3 із 7
2015	AZ 225/40 R18: Тест літніх шин	225/40 R18	10 із 14

Дизайнерські знахідки компанії у виконанні Kumho PS91 Ecsta — не лише данина впевненої швидкісної їзди. Елементи малюнка покришки були побудовані відповідно до ідеї досягти максимального звукопоглинання, отже з комфортом розлучатися не доведеться.

Серед видатних характеристик, слід зазначити, що шина Кумхо ПС91 Екста :

Має знижену опірність коченню, що поглинає мало палива;
Має ефективний у боротьбі з акваплануванням малюнком;
Має підсилювачі внутрішньої жорсткості, які потрібні для утримання курсової стійкості в будь-яких умовах;
Має міцні плечові зони для стабільного та слухняного маневрування;
Відрізняється великою кількістю активних кромок, що підсилюють ефект кромки;
Відрізняється стійкою до температури кремнієво-містить резиносумішою з високою міцністю.

Особливості будови

Складноконструйовані ребра протектора Kumho PS91 Ecsta дозволяють відчувати більшу стабільність і кращу продуктивність при прямолінійній їзді та взятті маневрів.

Спеціальні прогини в геометрії дизайну, а також встановлення значків із гоночною символікою уособлює високошвидкісний потенціал автомобіля, на якому стоять шини. Kumho PS91 Ecsta .

Оптимізована жорсткість блоків завдяки технології C-Cut 3D дає найкращі показники гальмівної колії на всіх видах дорожньої поверхні.

За рахунок тривимірних виїмок на протекторі шина Kumho PS91 Ecsta ефективніше розсіює тепло, тим самим продовжуючи свій експлуатаційний ресурс.

Модифікації боковинної області шини Kumho PS91 Ecsta акцентують на прагненні розробника створити максимально швидкісні шини, здатні володіти гоночними характеристиками.

Відгуки Kumho PS91 Ecsta

Гость

19 Sep 2020

Переделывал буквально через месяца 2 после установки сход-рахвал, стало заметно лучше. Резинка послушная, не трещит, боковинами по бордюрам задевает, но хуже не становится. Рисунок пока на 80% живой. На асфальтах практически идеально, в любую погоду, вплоть до зимних. Самоочищается протекторный рисунок довольно таки быстро, по крайней мере аквапланированием чуть что колеса не отдают и выше 110-120 км/ч еще позволяют разгоняться, если мокро. За грунтовые дороги особо не скажу, ездить часто в последние годы не приходилось, но вроде бы всё пучком.

Гость

15 Oct 2020

Часто приходилось ездить в Крым, где покрышки испытывались ездой по серпантинам. Дорогу держат прекрасно. Однако заметил, что после дождя ситуация кардинально меняется. В этом случае держак практически исчезает. Соответственно, по таким дорогам приходится ездить осторожно. Что касается экстренного торможения на мокром асфальте, то здесь его практически нет. Модель сравнительно недорогая, но на сложных участках дороги она становится практически бесполезной. Больше покупать не буду.
Управление на сухой дороге:

2
Управление на мокрой дороге:

1
Комфорт при движении:

2
Курсовая устойчивость:

2
Внешний шум:

2
Торможения на сухой дороге:

2
Торможения на мокрой дороге:

1
Стойкость к аквапланированию:

1
Износоустойчивость:

2
Цена/качество:

2
Общая оценка:

1.7

Гость

11 Sep 2020

При выборе на отзывы не всегда смотрю, больше интуиции доверять привык, а она ненапрасно подсказывает что большинство отзывов либо купленные-заказные, либо вовсе делитанты пишут, нормально не умеющие пользоваться тем, что купили. А шина хорошая. Говорю не за деньги или за спасибо, а просто потому что захотелось отзыв оставить. Идеальная в управлении, практически всегда и везде как по рельсам, конечно, если дорога более-менее твердая, а не тупо глина. По траве даже нормально, ход как у внедорожника становится. Шумки не слышу лишней. Делал звукоизоляцию, но дело не в ней. Сама шина объективно не шумная.

Валерий

02 Jun 2020

Если используете преимущественно для улиц и города, берите смело, не прогадаете. Эта резина шоссейного типа, о глинистых илистых покрытиях грязных можно забыть, по болотистой местности сельской после дождя ехать нереально, просто встрянете, а вот по шосейке – оно самое! Вдобавок резина тихоходная совершенно, не потряхивает и не колышит даже около 120-140 км/ч, ехать можно плавно и спокойно в смысле шумки. Знаю по себе, насколько бывают шумными колеса, с моей-то далеко не совершенной звукоизоляцией автомобиля.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0