Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Matador MP 92 Sibir Snow SUV

Виробник:

Matador

Модель:

MP 92 Sibir Snow SUV

Початок випуску:

2012

Сезон:

Зимові

Протектор:

Асиметричний

Тип авто:

позашляховик (4x4)

Ціни:

від 1042 грн

Характеристика клієнтів

Управление на снегу:

4.7
Управление на льду:

3.8
Комфорт при движении:

4.7
Курсовая устойчивость:

4.5
Внешний шум:

4.5
Торможения на снегу:

4.5
Торможения на льду:

3.8
Стойкость к аквапланированию:

4.4
Износоустойчивость:

4.3
Цена/качество:

4.3
Общая оценка:

4.4

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

ADAC: Тест зимових шин розміру 225/45 R17 (2016)

Відгуки

Руслан

26 Jul 2020

Хорошая резина в своей цене. Брал 185/65 Р15. Очень уверенно горку накатанную проходила не раз, выручала на сугробах. Были некоторые проблемки с торможением там, где излишне влажно, но
Гость

24 Sep 2020

По сухому и по мокрому, ездит прекрасно, заносами не болеет и в кювет попасть разве что от большого желания можно, если прямо таки вырывать руль и провоцировать на
Гость

22 Jul 2020

Больше не зимняя, а всесезонка показалось. Езда по льду сопровождается вечным страхом, что сейчас поведёт как вздумается. Этот эффект в основном оттого, что протектор какой-то жесткий, твердый, нет

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки
R15
R16
R17
R18
R19

Шини Matador MP 92 Sibir Snow SUV

Автомобільні шини Matador MP 92 Sibir Snow SUV

картинка шины Matador MP 92 Sibir Snow SUV

Представляємо модель-бестселер 2012 рік а і наступних сезонів, зимові автопокришки Matador MP 92 Sibir Snow SUV . Модифікація створена на базі однойменної (тільки без SUV) шини легкової конструкції. Низька витрата палива та хороші «снігові» результати допомогли цій розробці словацького виробника зайняти відповідні позиції в порівняльних тестах ADAC (мова про тест розміру 225/45 R17 в 2016-го року) .

Головні відмінні риси

Технологічно насичена модель Matador MP 92 Sibir Snow SUV - Це:

Надзвичайно ефективний на снігу та мокрій дорозі асиметричний малюнок;
Блискавична посадка гідроочисних каналів для швидшого дренажу;
Ламелі поперечного перерізу, що розкриваються у своїх функціях із забезпечення антиковзної дії на льоду;
Анти-вібратори, які працюють на придушення небажаних акустичних явищ при швидкісному пересуванні;
Нормалізований профіль, що дозволяє здійснювати негайні повороти на підвищених швидкостях;
Новий принцип утворення зв'язків резиносуміші - еластичної та зносостійкої;

Рік	Організатор / тип тесту	Розмір	Місце
2018	51 Winter Tyre Shootout	195/65 R15	16
2018	Auto Bild: Тест зимових шин	195/65 R15	18
2016	ADAC: Тест зимових шин	225/45 R17	12
2014	ADAC: Тест зимових шин	195/65 R15	12

Короткий огляд

Представлений схематично та описаний вище дизайн має ряд переваг та необхідних особливостей, які дозволяють автошинам Матадор МП 92 Сибір Сноу СУВ простіше утримувати контакт із засніженою та льодовою, а також вологою або просто навіть сухою дорогою. Рельєфи контактного і дренажного малюнка, з'єднані в рамках єдиної системи, дозволяють насолоджуватися дорогою і забути про труднощі підкорення складніших ділянок на зразок снігу впереміш із забрудненим брудом. Рятувати від ковзання ж по льоду покликані численні ламелі, що мають гармонійно налагоджений малюнок з високими стінками, які не тільки змінюють снігові пластівці, але й по-своєму діють на вологу, яка завжди тією чи іншою мірою лежить над шаром льоду.

Усередині автомобільної шини Matador MP 92 Sibir Snow SUV лежить багатошаровий «бутерброд» з кордових сталевих з'єднань, також тут можна знайти полімерні прошарки, що задають хороший рівень беззвучності при швидкісному керуванні асфальтом. Щодо резиносуміші, її склад - комерційна таємниця, і цілком зрозуміло, чому. Матеріал відрізняється винятковою продуктивністю, досконалою стійкістю до негативних температур повітря та багатьма іншими моментами, які недоступні ряду зразків морально застарілих компаундів. Тим паче, дана резиносуміш підвищує загальну довговічність, і діє на зниження опірності коченню .

Відгуки Matador MP 92 Sibir Snow SUV

Руслан

26 Jul 2020

Хорошая резина в своей цене. Брал 185/65 Р15. Очень уверенно горку накатанную проходила не раз, выручала на сугробах. Были некоторые проблемки с торможением там, где излишне влажно, но в целом хорошо. Тягу держит на ура, если нет гололедицы, советую только её и использовать, иначе искать шиповку! Но поверьте такого уровня мягкости хода не получите, а эта резина конкретно мягкая и тихая, очень удобно и приятно! Износ минимальный.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.4

Гость

24 Sep 2020

По сухому и по мокрому, ездит прекрасно, заносами не болеет и в кювет попасть разве что от большого желания можно, если прямо таки вырывать руль и провоцировать на мокрой трассе. По заснеженной поверхности вопросов к сцеплению и управляемости нет, реакции понятливые и вообще все норм. Пробег в 16 тыс.км. кардинально не сказался на том, чего можно, а чего категорически нельзя выделывать в этих колесах, на мой взгляд, существенной разница между новыми и старыми становится уже на гораздо более поздних этапах, так что поживем-посмотрим.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

22 Jul 2020

Больше не зимняя, а всесезонка показалось. Езда по льду сопровождается вечным страхом, что сейчас поведёт как вздумается. Этот эффект в основном оттого, что протектор какой-то жесткий, твердый, нет в нём той эластичности, что у настоящих зимних покрышек должна быть (есть с чем сравнить, в прошлых сезонах стояли Nokian, вот там действительно мягкая резина). Если чисто брать для мокрого асфальта, то подходят, но это тогда уж лучше всесезонную модель поискать… Долговечная зато. Второй сезон, а стертостей заметных и ощутимых не нахожу.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

3
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.8

Ruslan

14 Nov 2020

Когда выезжаю на хорошую дорогу, набираю скорость более 120 км. При этом курсовая устойчивость хорошая. Дорогу держит нормально. Перед поворотом слегка притормаживаю, и достаточно комфортно в него захожу. Рыхлый снег гребет. Что касается укатанной дороги и гололеда, тут нужно быть аккуратным. Хорошо, что мой автомобиль оснащен системами, которые предотвращают заносы. Как мне кажется, цена и качество здесь сочетаются прекрасно. По износостойкости пока ничего сказать не могу. Пока все устраивает.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

3
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.8

Гость

14 Jul 2020

Заказал и привезли мне эту резинку в размерности 205/70 R15. Мой вердикт: идеально именно для городских условий, там где относительно немного снега, больше слякотной жижи, относительно тепло. В селе, например, у меня возникали проблемы с выбором из сугроба, сцепления при разгоне явно недоставало, ощущалось буксование. При движении по прямой ось не сносило. Относительно мягкая покрышка, по ухабам сильно не бьет, жужания навязчивого нет, по стойкости к износу сказать нечего, опыт использования буквально 9 недель.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

4
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.6