Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Nankang CX668

Виробник:

Nankang

Модель:

CX668

Сезон:

Літні

Протектор:

Ненаправлений

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від грн

Характеристика клієнтів

Управление на сухой дороге:

4.0
Управление на мокрой дороге:

4.0
Комфорт при движении:

4.7
Курсовая устойчивость:

4.5
Внешний шум:

4.3
Торможения на сухой дороге:

4.0
Торможения на мокрой дороге:

4.0
Стойкость к аквапланированию:

4.0
Износоустойчивость:

5.0
Цена/качество:

3.7
Общая оценка:

4.2

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Kostyan76

27 Aug 2020

Пробег 18 тыс.км, пока всё устраивает. Подчеркиваю «пока», так как – знаю в том числе по собственному опыту – со временем некоторые шины начинают шуметь и неважнецки справляться
Юра

11 Nov 2021

Покрышки эксплуатирую уже пятый сезон, износостойкость протектора довольно приличная, поскольку еще есть небольшой запас, на сезон покататься хватит. Всего шина прошла чуть больше 90 тыс. км, пробег солидный,
Владимир Б.

11 Jun 2020

Безусловно, не самый подходящий вариант для бездорожья убитого, на нём чувствует каждую кочку – как сам автомобиль трясет, так и водителя/пассажиров. Словом, о комфорте в дачных условиях поездки

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки

Шини Nankang CX668

Автомобільні шини Nankang CX668

Корейська модель Nankang CX668 - Шосейна шина для літнього сезону, підходить для всіх типів седанів. Серед ключових особливостей: тяга, незалежна від вологості дорожнього полотна, низький опір коченню та комфорт, що пояснюється наявністю вібропоглинаючих елементів. Малюнок цієї моделі універсальний - ненаправлений .

Особливості та переваги

Моделі Nankang CX668 характері ціла низка приємних для водія властивостей, високих показників якості, якими є:

швидке реагування на спроби гідропланування;
Досить короткі гальмівні шляхи на різних за вологістю покриття дороги;
Адекватне та швидке реагування на маневрування, повороти керма;
Низьке шумоутворення;
Унікальний склад гумової суміші, що гарантують менші витрати пального та температурну стійкість;
Конструкція, що має посилення в центральній частині для протидії деформації.

Захист від аквапланування

Всі шини схильні до аквапланування, втрати зчіпних сил в результаті спроби високошвидкісного руху в калюжах. Однак неприємний момент початку планування можна суттєво відстрочити та так, щоб водій у рамках стандартних швидкостей не стикався з цим ефектом. Ось і в протекторі шин Nankang CX668 передбачено спеціальний захист у вигляді ряду наскрізних поздовжніх порожнин, за якими відводиться дощова вода/бруд, і який оберігає колеса від «спливу» на калюжах.

Зчеплення з дорогою

Шина моделі Nankang CX668 не боїться різких знижень та підвищень швидкості, чудово та передбачувано швидко реагує на різні спортивні маневри, дозволяючи водієві насолоджуватися безпекою не лише комфортно-спокійного, але й більш агресивного режиму водіння. Багато ламелі протектора покришки Нанканг Ц-Ікс668 оснащені взаємним змиканням - на цьому ґрунтується принцип захисту плями дотику від зміни його стабільно широкої форми.

Мінімальна витрата палива

Відносно низьке споживання пального стає можливим у результаті одержаної легкості кочення шин Нанканг Ц-Ікс668 . Це гумове вироби створене головним чином з силікатно-вуглецевих сполук, які дозволяють знизити ймовірність локального перегріву, а й забезпечити низький коефіцієнт опору коченню . Експерти говорять про зниження паливних витрат у шинах Nankang CX668 приблизно на 3-5%, що є добрим результатом.

Технологія	Результат
1 . Літній спортивний малюнок	Висока якість водіння за будь-якої погоди
2 . Сегментоване стрічкоподібне ребро	Хороша стійкість при швидкісній їзді
3 . Місткі канали аква-очищення	Поліпшення дренажу протектора на калюжах
4 . Дугові та похилі вирізи	Стабільна тяга за будь-яких поворотів коліс

Відгуки Nankang CX668

Kostyan76

27 Aug 2020

Пробег 18 тыс.км, пока всё устраивает. Подчеркиваю «пока», так как – знаю в том числе по собственному опыту – со временем некоторые шины начинают шуметь и неважнецки справляться с мокрой трассой. Но вот именно на данном этапе всё хорошо. К слову вот, очень понравилось поведение на мокро-влажных дорогах, можно ехать и не опасаться никакой скользи, но конечно только в пределах асфальта и подобного. Зимой не пробовал, так как резина на лето заточена, но по всесезонной шуге – всего хватает, и сцепления, и управляемости. Грязевые потоки только не любит, вести колеса начинает, скользь сильная. По балансировке еще один плюс – сразу встала как родная, будто шла с автомобилем или специально сделана под мои колеса. Брал весной 2020 года.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.6

Юра

11 Nov 2021

Покрышки эксплуатирую уже пятый сезон, износостойкость протектора довольно приличная, поскольку еще есть небольшой запас, на сезон покататься хватит. Всего шина прошла чуть больше 90 тыс. км, пробег солидный, за это время были порезы, проколы, но все латалось, и резина дальше эксплуатировалась, ремонтопригодность здесь хорошая. На первых порах езды, были проблемы на колеи, биение передавалось на рулевую рейку, также шина довольно шумная на трассе, особенно когда включаешь скоростной режим езды.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.1

Владимир Б.

11 Jun 2020

Безусловно, не самый подходящий вариант для бездорожья убитого, на нём чувствует каждую кочку – как сам автомобиль трясет, так и водителя/пассажиров. Словом, о комфорте в дачных условиях поездки можно забыть. Исправляется ситуация резко только на асфальте, где при желании можно выжать из этой модельки все соки, гоняя под 160 км/ч при беззвучности и мягкости прорабатывания асфальтового зерна. Вообще по сравнению с зимней резиной я заметил что летняя по определению не так хорошо по оффроуду, видать сказывается рисунок, насечки там разные и глубина…

Grisha C.

05 May 2020

Ничего плохого сказать не могу, но и особого восторга тоже нет. Хорошая резина за адекватные деньги. Не шумная, хороший плюс. Достаточно маневренная в мокрую погоду, воду отбрасывает отлично. На сухой трассе тоже замечательно держит скорость, управляемость уверенная. В очень сильную жару был момент, что вроде как липнет, и в поворот как будто на зиме заходишь. Но в целом даже очень достойный вариант, особенно если смотреть на стоимость и сроки эксплуатации. Пошли на второй сезон, пробег к сожалению, не отметил, но езжу каждый день по 70км +/- износ совсем незначительный.
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

3
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.9