Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Nitto NT-421Q

Виробник:

Nitto

Модель:

NT-421Q

Сезон:

Всесезонні

Протектор:

Асиметричний

Тип авто:

позашляховик (4x4)

Ціни:

від 3276 грн

Характеристика клієнтів

Управление на снегу:

4.0
Управление на льду:

3.9
Управление на сухой дороге:

4.4
Управление на мокрой дороге:

4.3
Комфорт при движении:

3.9
Курсовая устойчивость:

4.1
Внешний шум:

3.9
Торможения на сухой дороге:

4.6
Торможения на мокрой дороге:

4.3
Торможения на снегу:

4.0
Торможения на льду:

4.0
Стойкость к аквапланированию:

4.3
Износоустойчивость:

4.3
Цена/качество:

4.0
Общая оценка:

4.1

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Десять моделей шин відзначено нагородою Good Design colesa.ru

Відгуки

Гена

28 Apr 2020

Я не гонщик, поэтому мне сложно сказать, как и на какой скорости будет влетать внедорожник в повороты. Но что касается комфортной езды, то конечно да. Перед этим комплектом
Vanya

17 Dec 2020

На своем джипе в год наматываю до 80 тысяч. Могу сказать, для тяжелых автомобилей эту модель можно назвать одной из лучших. Очень понравилось полное отсутствие шума. Уже проехал
Гость

15 Oct 2020

Летом вполне комфортно езжу, как по городским трассам, так и по проселочным дорогам. Я живу не в селе, но часто приходится ездить по грунтовкам, например, на рыбалку. Без

Всі відгуки

Відео огляди, відео тести

Опис
Аналоги
Відгуки
R16
R17
R18
R19
R20

Шини Nitto NT-421Q

Автомобільні шини Nitto NT-421Q

Nitto NT-421Q — це преміальні всесезонні шини для кросоверів і позашляховиків, які мають оригінальний асиметричний малюнок, що покращує їздові якості в різних умовах, а також зменшує рівень шуму. Змодельовані японським дизайнером Ёсікі Сато, відзначені спец. премією Good Design, вони виконують найважливіші завдання щодо забезпечення безпеки водіння з небувалою легкістю та комфортом для водія. Належить розробка компанії Toyo Tire & Rubber, що випустила її на ринок у 2016 році.

Особливості шини

Модель Нітто НТ-421Кью — це асиметричні шини для позашляховиків та кросоверів, які не хочуть втрачати продуктивності в жодний з сезонів року. Дизайн моделі, що базується на зв'язці технологій 3D multiwave і 3D Interlocking, дозволяє цим шинам ефективно справлятися і з мокрою дорогою, і навіть зі снігом. Саме тому покришку можна сміливо рекомендувати як «відправну точку» для тих, кому ще не доводилося мати справу з всесезонними шинами, але хто хоче вже почати економити на не завжди потрібних сезонних комплектах гуми.

Перевагами моделі є:

Короткі гальмівні дистанції;
Впевнені реакції на кермо;
швидке пристосування до зміни погоди;
Відмінна динаміка на будь-яких дорогах;
Хороша комфортність та тиша ходу.

Функцію оптимізації жорсткості для поліпшення поворотних реакцій та зчеплення при швидкісному агресивному маневруванні реалізують плечові зони. Контур плечових блоків створює широку пляму контакту. Завдяки цьому площа зчеплення покришок Nitto NT-421Q забезпечує повну керованість за різних погодних умов .

Структура гумового шару Nitto NT-421Q знижує опір шини коченню, внаслідок чого набагато підвищується кілометраж пробігу, і зміну автогуми доведеться робити нескоро. Резинозмішування збагачені речовинами, що перешкоджають зносу та втраті зчеплення на мокрих дорогах. Також волокнистий матеріал має високу стійкість до розривів і пошкоджень.

Ламелі 3D multiwave із тривимірною об'ємною внутрішньою формою дозволяють шинам Нітто НТ-421Кью впевнено триматися і чіплятися за дорогу з будь-якою вологістю. А дренажна система з трьох дуже глибоких і широких каналів дозволить знизити до мінімуму можливість аквапланування, як і планування в сльоті від снігу, що підтанув.

Оновлена, більш ефективна конструкція в поєднанні з збільшеним пробігом, що послідував за нею, і підвищеною довговічністю виводять модель Nitto NT-421Q на новий рівень розвитку свого класу. Схема каркасу цієї шини багатошарова. Модель Nitto NT-421Q сконструйована за найпрогресивнішими методиками, а, отже, задовольняє всім стандартам, що висуваються до автопокришок нового покоління.

Популярні розміри

Розмір / специфікація	Допустимі диски	Рекомендація. диски
225/60R17 103V XL BSW	6-8"	6 . 5"
225/65R17 106H XL BSW	6-8"	6 . 5"
235/60R17 106H XL BSW	6 . 5-8. 5"	7"
235/65R17 108H XL BSW	6 . 5-8. 5"	7"
245/65R17 111H XL BSW	7-8. 5"	7"
255/60R17 110V XL BSW	7-9"	7 . 5"
275/55R17 109V SL BSW	7 . 5-9. 5"	8 . 5"

Відгуки Nitto NT-421Q

Гена

28 Apr 2020

Я не гонщик, поэтому мне сложно сказать, как и на какой скорости будет влетать внедорожник в повороты. Но что касается комфортной езды, то конечно да. Перед этим комплектом стоял комплект, тоже всесезонки Кумхо. Эта резина однозначно и тише и мягче предшественницы. На 140 резину не слышно, все плавно и тихо. Был момент, когда попал в очень приличный дождь, но и намека на то что с управляемостью что-то не так не было. По износу тоже порадовали, после 3х тыс износ практически отсутствует. Так что, если манера вашей езды совпадает, тогда берите не думая, тем более что цена очень приемлемая.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.4

Vanya

17 Dec 2020

На своем джипе в год наматываю до 80 тысяч. Могу сказать, для тяжелых автомобилей эту модель можно назвать одной из лучших. Очень понравилось полное отсутствие шума. Уже проехал достаточно много, резина почти лысая. Но она все так же обеспечивает качественное сцепление с дорожным покрытием. Преимущественно катаюсь по асфальтированным дорогам. Хотя иногда приходится выезжать и на грунтовку. Здесь также поведение отличное. Последние годы стараюсь покупать только покрышки этого производителя.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

15 Oct 2020

Летом вполне комфортно езжу, как по городским трассам, так и по проселочным дорогам. Я живу не в селе, но часто приходится ездить по грунтовкам, например, на рыбалку. Без проблем преодолеваю даже сложные участки. Пока что накатал 50 тысяч. Износ минимальный. У меня знакомый на этой модели достиг пробега 115 тысяч. Вот это действительно износостойкость. За время использования было несколько проколов. Хотя, что тут таить, сам виноват. По снегу и каше также едет нормально. А вот лед может вызывать определенные проблемы, впрочем, как и у любой всесезонки.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

3
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.9

Дмитрий

15 May 2020

У данной резины есть один интересный момент, со старта она немного тупит и пока не прогреется может чувствоваться вибрация, зато потом, это самая послушная резина с отличным ходом и предсказуемым поведением, это что касается асфальта. Так же до твердой пятерки не дотягивает потому что шумит конечно знатно. По песку, грязи или на мокрой траве едет, но хреново. Поэтому советовать могу исключительно для городской езды. Авто Subaru Outback, пробег на комплекте 22т, износ минимум 2 и 1,5мм
Управление на снегу:

3
Управление на льду:

3
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на снегу:

3
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.6

Илюха

09 Dec 2020

Несмотря на то, что это всесезонка, глубокой зимой использую другой комплект. Данная модель мне нравится в межсезонье. Сначала хочу отметить недостатки. Очень сильно шумит, но только по асфальту. Бок достаточно прочный, так как после неоднократного цепляния поребриков не было никаких последствий. Если не экстрималить зимой, то для спокойного вождения в межсезонье самое оно. По легкому бездорожью проезжаю без проблем. Курсовая устойчивость хорошая, сцепление с поверхностью также достойное.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0