Підбір за параметрами

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Підбір за авто

Nitto Therma Spike

Виробник:
Модель:
Початок випуску:
2015
Шипування:
Заводской шип
Сезон:
Зимові
Протектор:
Асиметричний
Тип авто:
легковий автомобіль
Ціни:
від 915 грн


Характеристика клиента

Характеристика клієнтів

  • Управление на снегу:
    4.1
  • Управление на льду:
    4.0
  • Комфорт при движении:
    4.3
  • Курсовая устойчивость:
    4.0
  • Внешний шум:
    3.9
  • Торможения на снегу:
    4.3
  • Торможения на льду:
    4.0
  • Стойкость к аквапланированию:
    3.8
  • Износоустойчивость:
    3.7
  • Цена/качество:
    4.0
  • Общая оценка:
    4.0
Додати свій відгук
Nitto Therma Spike
  • Фото Therma Spike
  • Фото Therma Spike
  • Фото Therma Spike
  • Фото Therma Spike
  • Фото Therma Spike
  • Фото Therma Spike
  • Фото Therma Spike
  • Протектор Therma Spike
  • Therma Spike
Отзывы

Відгуки

  • Гость
    23 Oct 2020
    Выбрал эту модель после знакомства с многочисленными отзывами. Использую недолго, но уже кое-что заметил. Итак, бока жесткие, но в меру. Это положительно сказывается, как на комфорте, так и
  • Водитель80
    22 Jul 2020
    Не самый лучший дизайн с точки зрения анти-планирования, неоднократно въезжал в глубокие лужи из тонны талого снега, шина объективно слабенько тянула, несмотря на в общем то небольшую скорость.
  • Андрей
    16 Nov 2020
    Переобулся с наступлением холодов. Сразу ощутил надежность из-за наличия шипов. Раньше отдавал предпочтение нешиповкам. Теперь буду кататься только на шипах. За сезон не потерял ни одного шипа, так
Всі відгуки
 

Шини Nitto Therma Spike

Автомобільні шини Nitto Therma Spike

картинка шины Nitto Therma Spike

Презентована тут модель – чудовий вибір на екстремально морозну зимову погоду. Шиповані шини з арктичною будовою та безліччю технологій для реалізації повноцінного зчеплення на льоду, серія Nitto Therma Spike спеціально розроблена для російської зими, в якій переважають рясні снігопади і нерідко ожеледиця.

картинка шины Nitto Therma Spike

Найважливіші переваги та технології

Розроблені для активної сезонності експлуатації за різних умов керування зимовими автошинами Nitto Therma Spike відрізняються наявністю безлічі вбудованих «систем», що зумовлюють високі робочі показники продукту. Такими технологіями для цієї моделі стали:

  • Оптимально вивірений дизайн (розміщення ключових елементів підтримки стійкості) протектор з широкою активною поверхнею;
  • Різноманітність і розмаїтість робітничо-зчіпних граней, що визначають хороші тягові сили;
  • Багатофункціональні стінки дренажних борозен, що створюють як додаткові протяжні кромки зчеплення, так і спрощують відведення води;
  • Енерго-збалансована конструкція, виготовлена ​​з полегшених каркасів та матеріалів у їх основі;
  • Активована за допомогою дрібних кремнієвих частинок гумова суміш нового зразка, що визначає термостійкість та тривалий ресурс шини;
  • Численні поглиблені ламелі різноманітної форми, що підтримують анти-ковзкий ефект;

Короткий огляд

картинка шины Nitto Therma Spike

Малюнок у шини асиметричний, оригінальна будова візерунка дарує можливість насолоджуватися рухом по заметеним снігом і зледенілим полотнам, а не хвилюватися з приводу заметів, яких вдасться уникнути завдяки повноцінному тяговому зусиллю та легкій контрольованості. Нітто Терма Спайк в динаміці.

картинка шины Nitto Therma Spike

У зовнішній секції переважають борозенки 3D Multi-Wave вони не тільки переважно діють на шумові ефекти, що виникають, але і функціонують на підвищення тяги в умовах льоду. У внутрішніх же блоках знаходяться виїмки, що змикаються, створені за принципом 3D Interlocking Wave та гарантують стабільно низький гальмівний шлях на всіх типах слизького покриття, включаючи снігові та льодові накати, а також мокрий асфальт. Канали шини ефективно працюють на дренаж опадів у всіх напрямках, у тому числі позбавляють раннього аквапланування при різкій зміні курсу їзди.

картинка шины Nitto Therma Spike

Окантовка фірмових шипів має форму у вигляді зірки, що в комбінації зі здвоєною кромкою та хрестоподібною будовою забезпечує більш якісну динаміку в моменти розгону-гальмування.

Аналоги

Модель Модель
Bridgestone Blizzak Revo GZ Michelin Pilot Alpin PA4
Hankook W320 Winter icept Evo2 Premiorri ViaMaggiore Z Plus
Toyo Snowprox S954 Continental ContiVikingContact 6
Continental ContiIceContact 2 Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone Blizzak RFT Yokohama iG50+ Ice Guard

Відгуки Nitto Therma Spike

  • Гость
    23 Oct 2020
    Выбрал эту модель после знакомства с многочисленными отзывами. Использую недолго, но уже кое-что заметил. Итак, бока жесткие, но в меру. Это положительно сказывается, как на комфорте, так и на курсовой устойчивости. Очень понравилось отсутствие шума. Благодаря прочным шипам, резина буквально вгрызается в поверхность. Гребут не только по снегу, но и по гололеду. Конечно, о долговечности пока судить не могу, но первые впечатления меня радуют. Пока что все устраивает. Будем смотреть дальше.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.0
  • Водитель80
    22 Jul 2020
    Не самый лучший дизайн с точки зрения анти-планирования, неоднократно въезжал в глубокие лужи из тонны талого снега, шина объективно слабенько тянула, несмотря на в общем то небольшую скорость. Отъездил около 1 тыс.км. пока шипы окончательно не притерлись и стала как-то мягче в ходу. Убедительно цепляется за снег и лед, если нет сильной влажности, луж и т.д. На асфальте впечатления не лучшие, не рекомендую.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    3
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    3.9
  • Андрей
    16 Nov 2020
    Переобулся с наступлением холодов. Сразу ощутил надежность из-за наличия шипов. Раньше отдавал предпочтение нешиповкам. Теперь буду кататься только на шипах. За сезон не потерял ни одного шипа, так как я выбираю спокойную езду. Гребет укатанный и рыхлый снег на отлично. По откровенному льду нельзя исключать возможность заноса. Хотя добиться его достаточно сложно, но возможно. Но и здесь все достаточно предсказуемо. Чтобы машина выровнялась, достаточно слегка дать газку. На данный момент меня все устраивает.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.0
  • Игнат007
    14 May 2020
    Купил эту резину по совету продавца, не жалею потраченных денег и времени на подбор – резина что надо! Очень легко едет и послушна в управлении за 130 км/ч по любым дорогам (лед не в счёт, испытывать просто не приходилось), на заснеженной трассе без буксов, по сугробам уверенно проходит, в снежной каше разной глубине не виснет, это просто большущие плюсы, особенно для относительно неопытного водителя, коим я являюсь) Не знаю толком, как определяют шумна ли резина или не очень, скажу так, каких-то неприятных акустических явлений после «переобувки» в салоне автомобиля не заметил, пассажиры тоже. Ставлю 5.
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на снегу:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    5.0
  • Mikitus
    13 Jul 2020
    Читал о ней отзывы и смотрел видео, в результате в ноябре 2016 купил 195/65 R15 91T и почти три сезона только так – агрессивный режим, частые перегоны из Белой Церкви в Киев, шипов потеряно всего 3, уверенная гребля на заснеженных тропах, по льду как на когтях, без малейших признаков пробуксовки разгон и вход на разворот. Шумность не донимает, на преемлимом уровне (тише быть объективно не может, ибо шипы есть шипы). Грыж пока не было замечено, камушки если ппоадаются в протектор, не травмируют его так чтобы было заметно и ощутимо. Короче говоря, рекомендовать – могу. Плюс бренд не китайский, уже хорошо!
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Управление на льду:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    5
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.7

Скарги та пропозиції Скарги та пропозиції

Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам

ми в соціальних мережах

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению