Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Rotalla RH02 Setula E-Pace

Виробник:

Rotalla

Модель:

RH02 Setula E-Pace

Початок випуску:

2016

Сезон:

Літні

Протектор:

Асиметричний

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від грн

Характеристика клієнтів

Управление на сухой дороге:

5.0
Управление на мокрой дороге:

4.0
Комфорт при движении:

4.0
Внешний шум:

5.0
Торможения на мокрой дороге:

5.0
Стойкость к аквапланированию:

4.0
Цена/качество:

5.0
Общая оценка:

4.6

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Кашин Андрей

30 Apr 2020

Резина себя полностью оправдала и в плане цены, и в плане качества. Нагрузки выдерживает отлично. Можно даже погонять и не переживать что киданет. Протектор обманчиво кажется гладковатым, на
Гость

18 Aug 2020

Дешевые, не самые плохие, но с массой замечаний и оговорок. Едут во многом оглядываясь на то, как вы сами предпочитаете ездить. Если спокойно, по городу до 80 км/ч,
Григорий

07 Aug 2021

Резина отличная. Хорошо держит дорогу, как сухую, так и мокрую. У неё короткий тормозной путь. Управляется легко и комфортно. Я чувствую себя уверенно сидя за рулем. Аквапланирование нет,

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки

Шини Rotalla RH02 Setula E-Pace

Автомобільні шини Rotalla RH02 Setula E-Pace

Автошина моделі Rotalla RH02 Setula E-Pace — вигідна ощадлива пропозиція для цінителів адекватної якості за розумною ціною. Модель має китайське коріння, вироблена маловідомою в наших краях азіатською компанією Enjoy Tyre, яка з 2004 року (моменту заснування) представляє на ринку продукцію класу «бюджет».

Особливості моделі

Вперше шина Rotalla RH02 Setula E-Pace була представлена на спеціалізованих виставках у 2016 році і тоді ж вийшла у серійний продаж. Розробка під брендом Rotalla має досить непогані рейтинги за європейською оцінною системою маркування. Так зокрема ця модель володіє рейтингом «С» за зчеплення на мокрій поверхні і таким самим рейтингом за показник паливної ефективності.

Споживачі досить добре оцінюють шини Rotalla RH02 Setula E-Pace на дорозі . У моделі непогані показники, і всі ці властивості протектору виробу забезпечує цілий ряд зовнішніх і внутрішніх елементів, як-от:

Сегментовані ребра гострими гранями для гарного зчеплення з дорогою;
Похилі прорізи для посилення тяги на мокрих покриттях;
Витягнуті поздовжні борозни, що рятують поглиблення та покришку загалом від аквапланування;
Плечові та центральні вирізи, що регулюють рівень шумності шини Роталла РаШ02 Сетула Е-Пейс ;
Активні компоненти матеріалу, що затримують процес природного старіння та псування матеріалу під впливом зносу/погоди;
Опорні секції конструкції з металу та інших матеріалів, що зміцнюють, які створюють основу жорсткості та надійності ходу шини. Rotalla RH02 Setula E-Pace .

Рік	Організатор / тип тесту	Розмір	Місце
2018	AutoBild Summer Tyre Overview	195/65 R15	49 з 49

Контактна зона

Інженери Enjoy Tyre забезпечили свою автомобільну шину Rotalla RH02 Setula E-Pace великою кількістю активних ламелей та вирізів, що розширюють область взаємодії шини з дорогою. Так як профіль у шини досить плоский, вона не втрачає високого рівня зчеплення при різких поворотах і в момент екстреного скидання швидкості. Плечовий блок також повідомляє гумі високий ступінь маневреності.

Боротьба з акваплануванням

Щоб не виникло втрати тягових сил у дощову погоду, або щоб якнайдовше відстрочити неприємний момент аквапланування на калюжах, китайські інженери впровадили в зовнішню конструкцію шини. Роталла РаШ02 Сетула Е-Пейс пару гладких поздовжніх доріжок. Кільцеві порожнини дозволяють ефективно прочищати пляму торкання, не допускаючи втрати контакту з сильно мокрою дорогою.

Відгуки Rotalla RH02 Setula E-Pace

Кашин Андрей

30 Apr 2020

Резина себя полностью оправдала и в плане цены, и в плане качества. Нагрузки выдерживает отлично. Можно даже погонять и не переживать что киданет. Протектор обманчиво кажется гладковатым, на самом деле с тормозами все очень даже отлично, схватывают замечательно просто. При 80км в поворот мягенько заходят, в дождь хорошо держат линию, в плаванье ни разу не отправлялся. Прокатал пока 3тыс, не вижу изменений по протектору. Не гремит и намного комфортнее Кумхо. Я доволен и уверенно рекомендую.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Внешний шум:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

4
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.6

Гость

18 Aug 2020

Дешевые, не самые плохие, но с массой замечаний и оговорок. Едут во многом оглядываясь на то, как вы сами предпочитаете ездить. Если спокойно, по городу до 80 км/ч, то полная предсказуемость и хорошее качество откликов. Если агрессивно, то например в дождливую погоду может наблюдаться «срыв» руля, и машину будто кренит. Вообще при разгонах на влажной погоде нередко наблюдается движение юзом. Это странно, так как протектор неплохо развит по водогонным функциям. При движении по трамвайным рельсам тряска очень сильная, откровенно говоря, некомфортно, пятой точкой чувствуешь каждый удар. Рекомендовал бы только аккуратным и не сильно требовательным водителям. Всем остальным врядли понравится.

Григорий

07 Aug 2021

Резина отличная. Хорошо держит дорогу, как сухую, так и мокрую. У неё короткий тормозной путь. Управляется легко и комфортно. Я чувствую себя уверенно сидя за рулем. Аквапланирование нет, можно смело выезжать на ней в дождь. Она прочная, боковина крепкая. Сколько раз в ямы попадал и ездил по очень плохим дорогам, все хорошо. Вылезла грыжа только после того как диск погнул, и то ездил на ней ещё год точно. Она тихая, не шумит. С балансировкой тоже все хорошо. Соотношение цена качество отличное. Что мне не нравится . По грязи будет плохо ехать, место у вас стёрт рисунок, ну это и понятно. И износостойкость у неё на 4ку.