Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Sailun Endure WSL1

Виробник:

Sailun

Модель:

Endure WSL1

Початок випуску:

2016

Сезон:

Зимові

Протектор:

Ненаправлений

Тип авто:

легковантажне авто

Ціни:

від 2562 грн

Характеристика клієнтів

Управление на снегу:

4.0
Управление на льду:

3.3
Комфорт при движении:

4.0
Курсовая устойчивость:

4.0
Внешний шум:

4.0
Торможения на снегу:

4.0
Торможения на льду:

3.3
Стойкость к аквапланированию:

4.7
Износоустойчивость:

4.3
Цена/качество:

4.3
Общая оценка:

4.0

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Вадим Рерих

29 Apr 2020

Пока очень доволен, правда откатал только прошлую зиму и то снега было как-то не очень. Но нареканий нет, хорошо ведут себя на гололеде, прям порадовало, машина достаточно уверено
Валерий У.

13 Nov 2020

Использую относительно недолго, но пока все нравится. Как по мокрому асфальту, так и по укатанному снегу, резина реально гребет. При этом я наслаждаюсь хорошей управляемостью. Неоднократно заезжал в
Кирилл_37

13 May 2020

Суперская резина, не люкс, но должен сказать, что таких качеств я и на более дорогих моделях не всегда встречал. Отличный баланс цены и комфорта. По управлению вообще без

Всі відгуки

Відео огляди, відео тести

Опис
Аналоги
Відгуки
R14
R15
R16

Шини Sailun Endure WSL1

Автомобільні шини Sailun Endure WSL1

Автомобільні шини Sailun Endure WSL1 - Це той випадок, коли за по-справжньому якісне «взуття» для легковантажного комерційного автомобіля не варто переплачувати. Модель вироблена відповідно до всіх найсуворіших норм сучасної шинної індустрії, відповідаючи також нормам для покришок зимової сезонності, прийнятим в ЄС. Розробником (до речі, родом із КНР) ця зимова «фрикціонка», т.е. н. нешипована автошина, позиціонується як ідеальне рішення для м'яких кліматичних умов середньої Європи.

Вперше «відвідала» ринок ця модель у 2016 році, увійшовши до асортименту доступних за вартістю легковантажних покришок. Офіційний дебют китайської комерційної шини Сейлун Ендуро ВСЛ 1 відбувся в рамках значної щорічної події - спеціалізованої виставки Reifen.

Основними плюсами даної покришки вважаються:

Ріжучі здібності блокових кромок - для більш ефективного керування снігом;
Високі адгезійні здібності протекторної гуми до льоду;
Відмінна термостабільність гумового матеріалу;
Можливість легкого коригування колісних реакцій на кермо;
Збереження невеликої дистанції гальмування незалежно від ситуацій;
Велика деформаційна стійкість конструкції та сностійкість.

Поліпшені показники гальмування

На протекторі шини Sailun Endure WSL1 значне і чільне місце займають невеликі шашки центральної області. Їх зміщення відносно один одного дозволяє протектору не так сильно бути схильним до деформування в результаті різких і раптових навантажень на колеса (при гальмуванні, на поворотах і т.д.). д. ). Крім того в момент гальмування ці блоки завдяки наявності дод. перемичок не змінюються, а залишаються стабільними, внаслідок чого не втрачає форми та пляма торкання . Таким чином, шина показує набагато кращі результати гальмівним шляхом, ніж застарілі аналоги, позбавлені такого дизайнерського «пристосування».

Протектор, що ріже сніг

Для більш ефективного виконання поворотів та гальмування, їзди засніженими дорогами на протекторі Sailun Endure WSL1 було вирішено розмістити спеціальні зубцеподібні плечові шашки. Елементи цієї частини також перешкоджають слешпланінгу, інакше кажучи - повної втрати зчіпного зусилля на сльоті, сніговій шузі, талом снігу.

Особливості фрикційної будови

Легковантажна модель Сейлун Ендуро ВСЛ 1 не використовується для шипування. Фрикційний протектор великою мірою перерізаний поперечними ламелями трапецієподібної форми. Ці прорізи добре впливають на силу контакту протектора з дорожнім покриттям – і мокрим, і крижаним.

Популярні розміри

Діаметр	Розмір	іН	іС	Євромаркування
14	175/65R14C	90/88	T	E/E/7B/2
14	195R14C	106/104	R	E/E/7B/2
14	185R14C	102/100	R	E/E/7B/2
15	195/70R15C	104/102	R	E/E/7B/2
15	225/70R15C	112/110	R	C/E/7B/2
15	205/65R15C	102/100	R	E/E/7B/2
15	205/70R15C	106/104	R	E/E/7B/2
15	215/70R15C	109/107	R	E/E/7B/2
16	235/65R16C	121/119	R	C/E/7B/2
16	195/75R16C	107/105	R	E/E/7B/2
16	205/65R16C	107/105	T	E/E/7B/2
16	215/75R16C	116/114	R	C/E/7B/2

Відгуки Sailun Endure WSL1

Вадим Рерих

29 Apr 2020

Пока очень доволен, правда откатал только прошлую зиму и то снега было как-то не очень. Но нареканий нет, хорошо ведут себя на гололеде, прям порадовало, машина достаточно уверено едет. Был момент, думал не выгребу под горку на укатанной от снега дороге, но нет, сложно, медленно, но выгребла. Опять же цена, однозначно плюс, все четко соответствует. Если пробежаться по маркам и производителям, то вряд ли вы найдете что-то такое же по качеству и за такие деньги. Так что рекомендую купить и не париться.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Комфорт при движении:

4
Внешний шум:

3
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.1

Валерий У.

13 Nov 2020

Использую относительно недолго, но пока все нравится. Как по мокрому асфальту, так и по укатанному снегу, резина реально гребет. При этом я наслаждаюсь хорошей управляемостью. Неоднократно заезжал в глубокие сугробы, всегда выбирался самостоятельно. На льду немного хуже, но никаких сюрпризов здесь не было. Хотя нужно сказать, преимущественно катаюсь по городским дорогам. В таких условиях эксплуатация считается щадящей. Не летаю, для размеренной езды вполне подходит.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

3
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.8

Кирилл_37

13 May 2020

Суперская резина, не люкс, но должен сказать, что таких качеств я и на более дорогих моделях не всегда встречал. Отличный баланс цены и комфорта. По управлению вообще без претензий, два сезона прокатала безотказно. Что в снег, что в мороз по сухому асфальту прет и хоть бы хны. Гололед понятно, слабее, не думаю, что и шипы решили бы этот момент. Если важно брал на спринтер, 225/70 R15 112/110R. Балансировка на ура, не больше 30-40г. Я не жалею.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

3
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.1