Auto Bild Sportscars: Тест літніх шин розміру 245/30 R20 (2018)

У другому тесті року Auto Bild Sportscars порівнюють шини для спорткарів діаметром 20 дюймів.

Список протестованих шин:

Bridgestone Potenza S001
Continental SportContact 6
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Hankook Ventus S1 evo K107
Kumho Ecsta PS71
Michelin Pilot Sport 4 S
Nankang Sportnex NS-20
Vredestein Ultrac Vorti R

У тесті 20-дюймових шин Auto Bild Sportscars, як і в попередньому (Де порівнювалися різноширокі 19-дюймові шини), перемогли шини з найбільш збалансованими характеристиками, причому варто відзначити, що цього разу відразу п'ять шин отримали оцінку «Зразково». На останньому місці, як і минулого разу, бюджетні Nankang, у яких небезпечне низьке зчеплення на мокрому покритті.

Керованість на сухому покритті

Найвищі суб'єктивні оцінки експерти поставили шинам Vredestein за швидкі реакції на повороти керма, а також Hankook та Michelin за спортивну керованість. Kumho і Nankang починають втрачати бали.

Керованість на сухому покритті (Середня швидкість, км/год)

Гальмування на сухому покритті

Michelin демонструють вражаючу ефективність гальмування і навіть шини на другому-третьому місцях відстали приблизно на метр. Різниця з Nankang склала вже чотири метри, що може призвести до сумних наслідків у разі потреби екстреної зупинки.

Гальмування на сухому покритті (гальмівний шлях зі 100 км/год, м)

Шум/комфорт

Точне вимірювальне обладнання змогло зафіксувати невеликі відмінності між шинами щодо гучності шуму, але для людини вона буде непомітною. Якщо говорити про комфортність ходу, найкраще нерівності поглинають Goodyear, а найжорсткішими виявилися Kumho та Nankang.

Зовнішній шум (Рівень шуму при 80 км/год, ДБ(А))

Економічність

Під час розробки шин для вторинного ринку зменшення опору коченню виразно не є одним із пріоритетів. Як би там не було, найкращим потенціалом у цьому відношенні мають Kumho, а Continental помітно відстають від конкурентів. У повсякденному житті це може означати збільшення витрат палива на 2-3%.

Економічність (Опір коченню, кг/т)

Стійкість до аквапланування

Nankang займають перше місце, оскільки їхній малюнок протектора максимально прискорює відведення води в сторони. Найшвидше зчеплення втрачають Hankook.

Стійкість до аквапланування (Швидкість втрати зчеплення, км/год)

Керованість на мокрому покритті

За словами експертів, рідко коли шини настільки по-різному показували себе в плані керованості на мокрому покритті, і в той час як С-Class на Michelin і Vredestein легко проходив звивистий маршрут по треку, шини Nankang відчувалися «шматками м'якого мила». У Kumho теж був очевидний брак зчеплення .

Бічна стійкість на мокрому покритті

На круговому треку найбільші швидкості витримують Michelin, Vredestein та Continental, тоді як Kumho та Nankang схильні до сильної недостатньої повертаності. Таким чином, у разі екстреного маневру вони повільно реагуватимуть на поворот керма.

Бічна стійкість на мокрому покритті (Час кола, с)

Гальмування на мокрому покритті

Michelin знову швидше за всіх зупиняють автомобіль, а гальмівний шлях Goodyear, що стали другим, довше на цілих півтора метри. Слабу ефективність продемонстрували Kumho і Bridgestone, не кажучи вже про Nankang.

Гальмування на мокрому покритті (гальмівний шлях зі 100 км/год, м)

Оцінки для протестованих шин представлені у таблиці

Примітка: Оцінки виставляються за німецькою шкільною шкалою: 1 – відмінно, 6 – незадовільно. У кожному випадку слід враховувати вагомість. Якщо шина отримує в дисциплінах, що мають відношення до безпеки (гальмування та керованість на мокрому та сухому покритті, а також стійкість до аквапланування) оцінку гіршу 3+ або загальну оцінку в будь-якій категорії гірше 2-, то вона позбавляється можливості отримати фінальний рейтинг «Зразково» .

	1 місце
	Michelin Pilot Sport 4 S
	Індекси : 90Y
	Вартість комплекту, євро: 1100

Дисципліна	Значення	Бали	Вагомість	Місце
Стійкість до поздовжнього аквапланування	70,3 км/год	2	20%	3
Керованість на мокрому покритті (км/год)	75,3 км/год	1	35%	1
Бічна стійкість на мокрому покритті (с)	10,90 с	1-	10%	1
Гальмування на мокрому покритті (100-0 км/год)	45,2 м	1	35%	1
Загальна оцінка на мокрому покритті		1-	100%
Керованість на сухому покритті (км/год)	89,2 км/год	2+	40%	2
Гальмування на сухому покритті (100-0 км/год)	35,9 м	1	30%	1
Плавність ходу (суб'єктивно)		2-	10%
Зовнішній шум на 80 км/год.	74,5 дБ(А)	2-	10%	8
Опір коченню	9,83 кг/т	2	10%	5
Загальна оцінка на сухому покритті		2+	100%

+ Зразкова керованість на сухому та мокрому покритті

+ Точні реакції на повороти керма та хороша інформативність

+ Висока бічна стійкість

+ Короткий гальмівний шлях на сухому та мокрому покритті

- Середня плавність ходу

- Висока ціна

Зразково/Переможець тесту

	2 місце
	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
	Індекси : 90Y
	Вартість комплекту, євро: 830

Дисципліна	Значення	Бали	Вагомість	Місце
Стійкість до поздовжнього аквапланування	69,7 км/год	2	20%	5
Керованість на мокрому покритті (км/год)	74,4 км/год	2	35%	3
Бічна стійкість на мокрому покритті (с)	11,06 с	2+	10%	4
Гальмування на мокрому покритті (100-0 км/год)	46,7 м	1-	35%	2
Загальна оцінка на мокрому покритті		2+	100%
Керованість на сухому покритті (км/год)	87,7 км/год	2-	40%	5
Гальмування на сухому покритті (100-0 км/год)	36,9 м	1-	30%	4
Плавність ходу (суб'єктивно)		2+	10%
Зовнішній шум на 80 км/год.	73,8 дБ(А)	2	10%	4
Опір коченню	9,58 кг/т	2	10%	2
Загальна оцінка на сухому покритті		2	100%

+ Хороший баланс характеристик

+ Точні реакції на повороти керма та хороша бічна стійкість

+ Короткий гальмівний шлях на сухому та мокрому покритті

+ Хороша плавність ходу

- Відносно слабке зчеплення на сухому покритті

Зразково Зразково

	2 місце
	Hankook Ventus S1 evo K107
	Індекси : 90Y
	Вартість комплекту, євро: 790

Дисципліна	Значення	Бали	Вагомість	Місце
Стійкість до поздовжнього аквапланування	67,8 км/год	2-	20%	8
Керованість на мокрому покритті (км/год)	73,8 км/год	2-	35%	5
Бічна стійкість на мокрому покритті (с)	11,07 с	2+	10%	5
Гальмування на мокрому покритті (100-0 км/год)	47,3 м	2+	35%	3
Загальна оцінка на мокрому покритті		2	100%
Керованість на сухому покритті (км/год)	89,2 км/год	2+	40%	2
Гальмування на сухому покритті (100-0 км/год)	37,6 м	2+	30%	5
Плавність ходу (суб'єктивно)		2-	10%
Зовнішній шум на 80 км/год.	74,2 дБ(А)	2	10%	5
Опір коченню	9,61 кг/т	2	10%	3
Загальна оцінка на сухому покритті		2+	100%

+ Хороша керованість на сухому та мокрому покритті

+ Швидкі та точні реакції на повороти керма

+ Висока ефективність гальмування

+ Хороше співвідношення ціни та якості

- Середня стійкість до аквапланування

Зразково

	2 місце
	Vredestein Ultrac Vorti R
	Індекси : 90Y
	Вартість комплекту, євро: 835

Дисципліна	Значення	Бали	Вагомість	Місце
Стійкість до поздовжнього аквапланування	68,3 км/год	2-	20%	7
Керованість на мокрому покритті (км/год)	74,7 км/год	2+	35%	2
Бічна стійкість на мокрому покритті (с)	10,92 с	1-	10%	2
Гальмування на мокрому покритті (100-0 км/год)	49,5 м	2-	35%	5
Загальна оцінка на мокрому покритті		2	100%
Керованість на сухому покритті (км/год)	89,6 км/год	1-	40%	1
Гальмування на сухому покритті (100-0 км/год)	36,6 м	1-	30%	2
Плавність ходу (суб'єктивно)		2-	10%
Зовнішній шум на 80 км/год.	73,6 дБ(А)	2+	10%	3
Опір коченню	9,79 кг/т	2	10%	4
Загальна оцінка на сухому покритті		2+	100%

+ Хороша керованість на сухому та мокрому покритті

+ Точні реакції на повороти керма та хороша інформативність

+ Короткий гальмівний шлях на сухому покритті

+ Низький рівень шуму

- Середня стійкість до аквапланування

Зразково

	5 місце
	Continental SportContact 6
	Індекси : 90Y
	Вартість комплекту, євро: 890

Дисципліна	Значення	Бали	Вагомість	Місце
Стійкість до поздовжнього аквапланування	69,0 км/год	2	20%	6
Керованість на мокрому покритті (км/год)	74,3 км/год	2-	35%	4
Бічна стійкість на мокрому покритті (с)	10,96 с	1-	10%	3
Гальмування на мокрому покритті (100-0 км/год)	48,6 м	2	35%	4
Загальна оцінка на мокрому покритті		2	100%
Керованість на сухому покритті (км/год)	88,5 км/год	2	40%	4
Гальмування на сухому покритті (100-0 км/год)	36,8 м	1-	30%	3
Плавність ходу (суб'єктивно)		2-	10%
Зовнішній шум на 80 км/год.	73,3 дБ(А)	2+	10%	1
Опір коченню	10,64 кг/т	3+	10%	8
Загальна оцінка на сухому покритті		2	100%

+ Хороша керованість та висока бічна стійкість на сухому та мокрому покритті

+ Короткий гальмівний шлях на сухому покритті

+ Низький рівень шуму

- Середня плавність ходу

- Підвищений опір коченню

Зразково

	6 місце
	Bridgestone Potenza S001
	Індекси : 90Y
	Вартість комплекту, євро: 890

Дисципліна	Значення	Бали	Вагомість	Місце
Стійкість до поздовжнього аквапланування	70,3 км/год	2	20%	3
Керованість на мокрому покритті (км/год)	71,1 км/год	3	35%	6
Бічна стійкість на мокрому покритті (с)	11,16 с	2	10%	6
Гальмування на мокрому покритті (100-0 км/год)	51,7 м	3	35%	7
Загальна оцінка на мокрому покритті		3+	100%
Керованість на сухому покритті (км/год)	87,5 км/год	2-	40%	6
Гальмування на сухому покритті (100-0 км/год)	38,7 м	2	30%	7
Плавність ходу (суб'єктивно)		2	10%
Зовнішній шум на 80 км/год.	74,2 дБ(А)	2	10%	5
Опір коченню	10,13 кг/т	2-	10%	7
Загальна оцінка на сухому покритті		2	100%

+ Хороша керованість, точні реакції на повороти керма та короткий гальмівний шлях на сухому покритті.

- Середнє зчеплення, схильність до недостатньої повертаності та довгий гальмівний шлях на мокрому покритті.

Задовільно

	7 місце
	Kumho Ecsta PS71
	Індекси : 90Y
	Вартість комплекту, євро: 560

Дисципліна	Значення	Бали	Вагомість	Місце
Стійкість до поздовжнього аквапланування	73,2 км/год	1-	20%	2
Керованість на мокрому покритті (км/год)	69,5 км/год	4+	35%	7
Бічна стійкість на мокрому покритті (с)	11,41 с	3	10%	7
Гальмування на мокрому покритті (100-0 км/год)	51,4 м	3	35%	6
Загальна оцінка на мокрому покритті		3	100%
Керованість на сухому покритті (км/год)	85,5 км/год	3	40%	7
Гальмування на сухому покритті (100-0 км/год)	38,0 м	2+	30%	6
Плавність ходу (суб'єктивно)		3+	10%
Зовнішній шум на 80 км/год.	74,2 дБ(А)	2	10%	5
Опір коченню	9,38 кг/т	2+	10%	1
Загальна оцінка на сухому покритті		2-	100%

+ Хороша стійкість до аквапланування

+ Короткий гальмівний шлях на сухому покритті

+ Низька ціна

- Середнє зчеплення та схильність до недостатньої повертаності на сухому та мокрому покритті

- Довгий гальмівний шлях на мокрому покритті

Умовно рекомендовано

	8 місце
	Nankang Sportnex NS-20
	Індекси : 95Y
	Вартість комплекту, євро: 420

Дисципліна	Значення	Бали	Вагомість	Місце
Стійкість до поздовжнього аквапланування	75,5 км/год	1	20%	1
Керованість на мокрому покритті (км/год)	66,6 км/год	5	35%	8
Бічна стійкість на мокрому покритті (с)	11,72 с	4	10%	8
Гальмування на мокрому покритті (100-0 км/год)	56,4 м	5	35%	8
Загальна оцінка на мокрому покритті		4	100%
Керованість на сухому покритті (км/год)	85,2 км/год	3	40%	8
Гальмування на сухому покритті (100-0 км/год)	39,9 м	2-	30%	8
Плавність ходу (суб'єктивно)		3+	10%
Зовнішній шум на 80 км/год.	73,4 дБ(А)	2+	10%	2
Опір коченню	9,88 кг/т	2	10%	6
Загальна оцінка на сухому покритті		3+	100%