Тест літніх шин для кросоверів 2021

Весна у своєму зеніті, і з цього приводу автовласники все частіше придивляються до тестових програм автомобільної гуми, яку можна встановити на колеса своїх транспортних засобів. Минулого разу ми вже публікували тест літніх UHP-шин 225/40 R18 . Цього разу до уваги читачів інфо-розділу «Майстершина» пропонується огляд нового тіста літніх шин 235/60 R18 для кросоверів від Tyres Testing Group 2020 .

До тест-підбірки потрапили представниці ринкового асортименту, якими цілком можна укомплектувати як середньорозмірні, так і малогабаритні позашляховики міського типу, які прийнято називати кросоверами . Цю гуму можна ставити, зокрема, на VW Touareg, Audi Q5, Nissan X-Trail, Toyota RAV4 або BMW X5. Раніше Tyres Testing Group вже тестувала можливості покришок. розміру 205/55 R16 для легкових авто .

Учасниці тесту були відібрані на підставі приналежності до люксового класу – і не лише про ціну. Усі подані нижче літні шини, купити в Києві які Ви зможете і скориставшись послугами магазину «Майстершина», є високоефективним, технологічним і брендовим продуктом з дуже хорошою репутацією серед автомобілістів-господарів позашляховиків.

Протестована Tyres Testing Group сезонна гума:

Michelin Latitude Sport 3
Yokohama Advan Sport V105
Federal Couragia F/X
Uniroyal Rain Expert 3 SUV
Goodyear EfficientGrip SUV
Pirelli Scorpion Verde
Laufenn S Fit EQ LK01
Continental PremiumContact 6
Nokian Hakka Blue 2 SUV

Як зазначається, акцент організатори тіста літніх шин 235/60 R18 для кросоверів робили в першу чергу на тому, наскільки добре моделі керовані (контролюються кермовими командами водія) і наскільки розвинені їх тягові, зчіпні сили, наприклад, при гальмуванні . Як правило, це і є ключові характеристики-аспекти, за якими обчислюються реальні здібності автомобільної гуми підтримувати належний рівень ходової безпеки.

Достатньо загальних слів – перейдемо безпосередньо до розбору, тим більше, цього разу картина, складена експертами, дійсно заслуговує на увагу… .

Continental PremiumContact 6

1-е місце ІВ: 107V Протектор (мм): 7,5
	Гальмування з ABS (мокро):	10
	Попереч. тягові сили (мокро):	9
	Поздовжнє аквапланування:	8
	Поперечне аквапланування:	9
	Гальмування з ABS (сухо):	10
	Керованість (мокро):	9
	Керованість (сухо):	9
	Опір коченню:	7
	Ціна якість:	4
	Загальний бал:	9,4
Одні з найкращих гальмівних зусиль на асфальтах сухого та мокрого зразка; Ідеальний баланс їздових показників у різних умовах;
Без значних недоліків;

9,4 залікові бали цієї моделі німецького концерну дісталися не просто так і не на порожньому місці - козирем розробки найвідомішого виробника виявилися зчіпні характеристики, які вона показує при різкому скиданні швидкості. Важливо, що Continental PremiumContact 6 не просто «трохи» відірвалася від учасниці змагання, що зайняла наступний рядок рейтингу – відрив становить майже 1 метр дистанції, причому, це все незалежно від вологості дорожнього полотна. Драйвери також визнали, що у шини ідеальна керованість, вона повноцінно захищена від гідропленінгу, стійка і не втрачає заданого курсу на мокрому треку. Усі ці показники дозволили досягти оцінки «Настійно рекомендується».

Nokian Hakka Blue 2

Друге місце ІВ: 107V Протектор (мм): 8,0
	Гальмування з ABS (мокро):	9
	Попереч. тягові сили (мокро):	9
	Поздовжнє аквапланування:	7
	Поперечне аквапланування:	9
	Гальмування з ABS (сухо):	9
	Керованість (мокро):	10
	Керованість (сухо):	10
	Опір коченню:	8
	Ціна якість:	5
	Загальний бал:	9,2
Чудовий рівень керованості посуху та на мокрому треку; Відмінний баланс ходових показників у різну погоду;
Без значних недоліків;

Модель фінського виробника посіла друге місце з 9,2 балами рейтингу. Як вже зазначили вище, причини хорошого загального результату в таблиці - дуже впевнена керованість, що практично не залежить від метеорологічних капризів і відповідно вологості дорожньо-асфальтового полотна. Від Continental літні шини Nokian Hakka Blue 2 відрізняються більшою мірою рівнем гальмівної ефективності, що видно по табличних рядках . Вердикт аналогічний «німкені» - «Настійно рекомендується», причому на цьому ще й відбився факт трохи більшої цінової доступності, оскільки Нокіан виявилася дешевшою за Континенталь. Це сезонні покришки, що дуже переконливо проявили себе, з хорошим запасом забезпечення безпеки.

Michelin Latitude Sport 3

3-тє місце ІВ: 103V Протектор (мм): 7,2
	Гальмування з ABS (мокро):	9
	Попереч. тягові сили (мокро):	7
	Поздовжнє аквапланування:	6
	Поперечне аквапланування:	7
	Гальмування з ABS (сухо):	9
	Керованість (мокро):	8
	Керованість (сухо):	10
	Опір коченню:	10
	Ціна якість:	4
	Загальний бал:	8,7
Хороші показники контрольованості їздових реакцій (у сухих умовах); Дуже економічні та енергетично вигідні автошини;
Один із найгірших показників у стійкості до аквапланування;

Наступна шина тесту Michelin Latitude Sport 3 на ринку присутні довше за інших із учасниць змагання (2014 рік – прем'єра на ринку) . Модель заслужила свої 8,7 залікових балів, причому зіграв тут в основному момент проходження «сухих» дисциплін та оптимальні показники енергозбереження, що автоматично зараховують шину в сегмент еко-вигідних. На мокрих дорогах характеристики виробу дещо нижчі, і це можна списати на не дуже глибоку посадку гідро-дренажних порожнин, які в результаті призвели до нестачі стійкості щодо аквапланування.

Pirelli Scorpion Verde

4-е місце ІВ: 107V Протектор (мм): 7,6
	Гальмування з ABS (мокро):	8
	Попереч. тягові сили (мокро):	89
	Поздовжнє аквапланування:	8
	Поперечне аквапланування:	9
	Гальмування з ABS (сухо):	10
	Керованість (мокро):	8
	Керованість (сухо):	7
	Опір коченню:	9
	Ціна якість:	3
	Загальний бал:	8,0
Дуже впевнене протистояння акваплюванню; Економічне споживання палива у процесі поїздок; Загальний переконливий баланс найважливіших показників;
Очевидно підвищена вартість комплекту;

Твір італійських шинників Pirelli Scorpion Verde сміливо можна записувати в лідери за вартістю комплекту - це найдорожчі літні шини тесту розміру 235/60 R18 для кросоверів. Свої 8 балів якраз продукт взяв, по-перше, за вказаний ціновий «недолік», по-друге, за відносно невисоку керованість на сухій дорозі. Заради справедливості відзначимо: це у всіх відносинах дуже хороша гума, але цінник на неї аж надто непривабливий.

Laufenn S Fit EQ LK01

5-е місце ІВ: 107V Протектор (мм): 7,2
	Гальмування з ABS (мокро):	6
	Попереч. тягові сили (мокро):	6
	Поздовжнє аквапланування:	9
	Поперечне аквапланування:	8
	Гальмування з ABS (сухо):	8
	Керованість (мокро):	7
	Керованість (сухо):	8
	Опір коченню:	8
	Ціна якість:	3
	Загальний бал:	7,3
Добре захищені від поздовжнього аквапланування; Максимально доступна вартість комплекту гуми;
Дисбаланс показників на мокрій поверхні; Затяжна гальмівна дистанція за умов вологої дороги;

Покришка дочірнього бренду Ханкук взяла на пару з Uniroyal 5-е місце, оскільки обидві літні шини для кросоверів отримали рівну кількість балів - 7,3. Цікавим моментом щодо Laufenn S Fit EQ LK01 драйвери-журналісти назвали той факт, що при дуже хорошій опірності зчеплення на калюжах цей протектор виявився нездатним до аналогічно ефективного реагування на гальма, та й щодо бічної стійкості не все так гладко, як очікувалося. Вирівнює цей дивний дисбаланс проходження «сухих» тестів, до переваг закономірно цінової політики бренду можна віднести і співвідношення «ціна-якість».

Uniroyal Rain Expert 3 SUV

5-е місце ІВ: 107V Протектор (мм): 8,4
	Гальмування з ABS (мокро):	7
	Попереч. тягові сили (мокро):	7
	Поздовжнє аквапланування:	10
	Поперечне аквапланування:	10
	Гальмування з ABS (сухо):	8
	Керованість (мокро):	5
	Керованість (сухо):	6
	Опір коченню:	10
	Ціна якість:	2
	Загальний бал:	7,3
Гарні у стійкості до гідропленінгу; Розумно споживають паливний ресурс автомобіля; Цілком доступна ціна;
Нестача чіткого контролю за реакціями на сухій дорозі; Слабинки у керованості на мокрому покритті;

Uniroyal - це теж дочірній бренд, тільки не Ханкук, а групи Мішлен. Дочірнє підприємство французького шинного гіганта зуміло створити таку позашляхову автомобільну гуму , яка, згідно з тестовими заїздами, дуже переконлива у безперебійній динаміці на калюжах – одні з найкращих показників на захист від гідропленінгу. Журналісти відзначають результат моделювання за допомогою широких дренажних секцій протектора . У Uniroyal Rain Expert 3 SUV Багато дисципліни здані на середні оцінки, але є і плюси, і мінуси - високий рівень економічності (плюс) і слабка суха/мокра керованість (мінус).

Goodyear EfficientGrip SUV

1-е місце ІВ: 107V Протектор (мм): 8,6
	Гальмування з ABS (мокро):	6
	Попереч. тягові сили (мокро):	6
	Поздовжнє аквапланування:	8
	Поперечне аквапланування:	8
	Гальмування з ABS (сухо):	7
	Керованість (мокро):	8
	Керованість (сухо):	8
	Опір коченню:	6
	Ціна якість:	3
	Загальний бал:	7,1
Висока контрольованість реакцій на сухій трасі;
Достатньо затяжний гальмівний шлях; Не найвищі характеристики економічності (схильність до підвищених енерговитрат);

Ще один бестселер, завдяки якому відбувся даний тест літніх шин 235/60 R18 для кросоверів , - Модель Goodyear EfficientGrip SUV . Взявши 7,1 бала, вона показала дуже непогану керованість на поверхнях різної вологості, виявилася досить аква-стійкою, в той же час на оцінку у бік зниження зіграли недоліки гальмівних реакцій та економічні показники. Цікаво, що ця покришка була випущена аж 2012-го, і що журналісти взяли її виключно тому, що спочатку заплановані для змагань EfficientGrip Performance так і не знайшлися в розмірі 235/60 R18.

Federal Couragia F/X

7-е місце ІВ: 107V Протектор (мм): 7,8
	Гальмування з ABS (мокро):	4
	Попереч. тягові сили (мокро):	7
	Поздовжнє аквапланування:	8
	Поперечне аквапланування:	8
	Гальмування з ABS (сухо):	6
	Керованість (мокро):	8
	Керованість (сухо):	8
	Опір коченню:	7
	Ціна якість:	2
	Загальний бал:	6,6
Низька ефективність гальмівних реакцій на асфальтах сухого та вологого типу;

Модель із Тайваню, Federal Couragia F/X зайняла передостанній рядок рейтингу з 6,6 балами. Хорошим характеристикам послужили переважно суб'єктивні враження оцінювачів в тестах на проходження швидкісного треку, поганим - досить затяжні реакції на екстрену зупинку автомобіля і на сухій, і на мокрій дорозі. При цьому протектор цієї серії насправді виявився дуже витривалим до швидкісного водіння по калюжах - оцінки за аквапланування говорять самі за себе.

Yokohama Advan Sport V105

9-е місце ІВ: 103V Протектор (мм): 8,0
	Гальмування з ABS (мокро):	6
	Попереч. тягові сили (мокро):	8
	Поздовжнє аквапланування:	7
	Поперечне аквапланування:	8
	Гальмування з ABS (сухо):	7
	Керованість (мокро):	6
	Керованість (сухо):	5
	Опір коченню:	8
	Ціна якість:	1
	Загальний бал:	6,5
Невисокий рівень контролю кермових відгуків на дорогах різної вологості; знижена ефективність гальмівних реакцій на сухому асфальті;

Японські шинодели зробили гарний зразок UHP-продукту в образі Yokohama Advan Sport V105 , але набрані нею 6,5 бали все сказали цього разу самі . Незважаючи на оснащення цими літніми шинами автомобілів таких компаній, як Porsche і Mercedes-Benz, саме V105-а серія не змогла показати значних результатів і хорошої керованості на мокрому треку, де безпека цінується понад усе. Всі інші дисципліни були пройдені «японкою» загалом непогано. Експерти журналу, втім, відзначають - останнє місце таблиці аж ніяк не привід думати, що в Yokohama схалтурили, представивши неякісне "взуття". Має місце швидше той факт, що серед протестованих учасниць об'єктивно не було виражених аутсайдерів, а рейтинги завжди складаються так, що хтось так має зайняти останній рядок з кінця.

Підбиваючи підсумки…

Наведений вище тест літніх шин 235/60 R18 для кросоверів напевно, доведеться «до двору» тим, хто прийняв рішення купити автомобільну гуму (якщо, звичайно, ще цього не зробив) на сезон, що настав. Представлені зразки індустрії, як здається, дуже непогано проявили себе у випробуваннях, гідно витримавши всі задані програмою дисципліни . Придбати моделі, які брали участь у тесті, можна і в нашому інтернет-магазині, скориставшись каталогом сайту «Мастершина».