Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Pirelli Cinturato P7 All Season

Виробник:

Pirelli

Модель:

Cinturato P7 All Season

Сезон:

Всесезонні

Протектор:

Ненаправлений

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від 3864 грн

Характеристика клієнтів

Управление на снегу:

3.3
Управление на льду:

3.0
Управление на сухой дороге:

4.7
Управление на мокрой дороге:

4.3
Комфорт при движении:

4.0
Курсовая устойчивость:

4.5
Внешний шум:

4.3
Торможения на сухой дороге:

4.3
Торможения на мокрой дороге:

4.0
Торможения на снегу:

3.7
Торможения на льду:

3.0
Стойкость к аквапланированию:

3.7
Износоустойчивость:

3.7
Цена/качество:

3.8
Общая оценка:

3.9

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Pirelli повідомила про 110 нових омологацій colesa.ru

Відгуки

виталик

16 Apr 2021

Нашел резину, которую давно хотел. Стойкая к ударам на ямках и трамвайных рельсах. Не трескается, грыжи не вылазят, можно не опасаться за то, что разорвет в движении. Управляемость
Серый

12 May 2020

Однозначно резина для европейской зимы. Если оценивать, как всесезонную то попадете на покупку нового дополнительного комплекта. Для наших широт это отличнейшая летняя резина с превосходными качествами. Поскольку на
Ivan

12 Jan 2021

На этой модели проехал менее 50 тысяч. При этом передняя пара полностью стерлась. На задних баллонах немного протектора еще осталось. На сухом и мокром асфальте поведение идеальное. Прочно

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки
R18
R19

Шини Pirelli Cinturato P7 All Season

Автомобільні шини Pirelli Cinturato P7 All Season

Автошини Pirelli Cinturato P7 All Season надають найвищий і стабільний рівень продуктивності незалежно від дорожніх та погодних умов. Модель відноситься до категорії «туринг» і добре адаптована для всіляких термо-, а також дорожніх умов, за що набула статусу всесезонної покришки.

Переваги

Купуючи легкові автошини Піреллі Цинтурато П7 Ол Сізон , водій насамперед отримує:

Скорочення гальмівних дистанцій на 4-5% та відмінні тягові характеристики;
Знижене на 10-12% поглинання палива;
Значне підвищення аква-стійкості та дренажних можливостей шини;
Більш легке та контрольоване маневрування;
Повний захист від погодних сюрпризів та мінливого стану доріг;
Гуму, стійку до порізів, зносу та морозів.

Технології шини

Складне геометричне ламелювання, що павутинням охоплює всі виступаючі частини бігової доріжки, створює фактуру протектора, що володіє підвищеною «чіпкістю». Pirelli Cinturato P7 All Season значно скорочує показник гальмівного шляху авто не лише на мокрому літньому асфальті, а й сніговій сльоті.

Скошені блоки протектора Піреллі Цинтурато П7 Ол Сізон розрізаються вузькими внутрішніми прорізами, що підсилюють кромковий ефект, а, отже, і зчеплення з дорогою різного ступеня вологості. Зовнішній бік асиметричної будови шини Pirelli Cinturato P7 All Season рахунок кромочного ефекту виступаючих блоків допомагає при швидкісному проходженні поворотів . Внутрішня – одночасно перешкоджає акваплануванню та пригнічує шумоутворення.

Гумова суміш італійської шини Pirelli Cinturato P7 All Season краще пристосована до перепадів температури та кліматичних сезонних змін. Взимку протектор залишається еластичним для забезпечення тягових властивостей на слизьких покриттях, влітку не втрачає жорсткості для більшої керованості на асфальті.

Технологія NO-PRESSURE DRIVE дарує додатковий захист боковинам, щоб уникнути бічних пошкоджень. При розгерметизації діє система, що підтримує форму шини Pirelli Cinturato P7 All Season . Технологія SEAL INSIDE дозволяє з більшою безпекою їздити неякісними дорогами, де є можливість пошкодження протектора. За його збереження відповідає шар, що перешкоджає проникненню всередину гострого каміння та інших сторонніх предметів.

Рейтинги/Тести

Рік	Організатор / тип тесту	Розмір	Місце
2018	Auto Review 225/45 R17	225/45 R17	7 із 11
2018	Test World: Тест літніх шин	225/45 R17	11 із 16
2014	Auto Review: Тест літніх шин	205/55 R16	2 із 16
2014	Test World: Тест літніх шин	205/55 R16	4 із 16
2014	Auto Zeitung: Тест літніх шин	225/50 R17	4 із 12
2013	Test World: Тест літніх шин	205/55 R16	5 із 13
2013	European Summer Sports	225/45 R17	11 із 19
2013	Auto Zeitung: Тест літніх шин	215/55 R16	11 із 12
2012	Autobild 50 Tyre Braking Test	225/45 R17	5 із 50
2012	European: Тест літніх шин	205/55 R16	6 із 15
2012	Auto Bild Max Performance	225/45 R17	7 із 15
2012	ACE Touring: Тест літніх шин	205/55 R16	8 із 15
2011	Finnish ECO Touring	205/55 R16	5 із 15
2010	European: Тест літніх шин	225/45 R17	1
2010	Auto Bild Eco	205/55 R16	1 із 5
2010	Auto Zeitung Premium Touring	205/55 R16	2

Відгуки Pirelli Cinturato P7 All Season

виталик

16 Apr 2021

Нашел резину, которую давно хотел. Стойкая к ударам на ямках и трамвайных рельсах. Не трескается, грыжи не вылазят, можно не опасаться за то, что разорвет в движении. Управляемость машины хорошая, дорогу не теряет. Износ шин идет небольшой и равномерный, несмотря на дороги. На воде ведет себя предсказуемо и устойчиво, не заносит, аквапланирование продумано. Маневрирую без раскачиваний при разных радиусах поворотов. Шум незаметный, ездить комфортно. Да и цена адекватная для такой резины.
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Серый

12 May 2020

Однозначно резина для европейской зимы. Если оценивать, как всесезонную то попадете на покупку нового дополнительного комплекта. Для наших широт это отличнейшая летняя резина с превосходными качествами. Поскольку на сухой трассе сцепление, устойчивость просто идеальные. Следующий момент, резина исключительно для трасс и города, совершенно не любит бездорожья. Дождь управление чуть слабее, но не критично. На ней и в сухую больше 180 уже сложно, но и так понятно, что резина не для скоростей. Не в восторге.
Управление на снегу:

2
Управление на льду:

2
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

3
Торможения на льду:

2
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

2
Общая оценка:

3.3

Ivan

12 Jan 2021

На этой модели проехал менее 50 тысяч. При этом передняя пара полностью стерлась. На задних баллонах немного протектора еще осталось. На сухом и мокром асфальте поведение идеальное. Прочно держится за дорожное покрытие. Хороший разгон, просто идеальное торможение. Несколько раз приходилось экстренно тормозить, ни разу не подвела. Но есть недостаток. Тяжело идет по грунтовой дороге. В грязь и труднопроходимые места лучше не заезжать. Достаточно жесткая модель, поэтому все неровности ощущаются в салоне.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

3
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.8

Владимир Санчин

01 Jul 2020

Нормалек. Откаталась уже четыре сезона, протектор по прежнему не шумит сильно по асфальту, тяга в порядке, в дождливую погоду ездить можно беспрепрятсвенно. Износ такой, что еще на 20-30 тыс.км её должно хватить. Цену свою уже отработала, так сказать, потому не сильно жалко будет... Что отдельно хочу отметить – отлично работает по бездорожью, возможно сказывается более устойчивый к повреждениям протектор из всесезонной резины и вообще специфика посадки канавок. В мороз её не покатаешь толком, затвердевает уже около ноля, но вот в период с марта по ноябрь – вполне даже.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.4