Підбір за параметрами

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Підбір за авто

Toyo Observe GSi-5

Виробник:
Модель:
Початок випуску:
2012
Сезон:
Зимові
Протектор:
Спрямований
Тип авто:
легковий автомобіль
Ціни:
від 2894 грн


Характеристика клиента

Характеристика клієнтів

  • Управление на снегу:
    4.3
  • Управление на льду:
    4.0
  • Комфорт при движении:
    4.6
  • Курсовая устойчивость:
    4.7
  • Внешний шум:
    4.6
  • Торможения на снегу:
    4.4
  • Торможения на льду:
    4.2
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.8
  • Износоустойчивость:
    4.3
  • Цена/качество:
    4.3
  • Общая оценка:
    4.4
Додати свій відгук
Toyo Observe GSi-5
  • Фото Observe GSi-5
  • Фото Observe GSi-5
  • Фото Observe GSi-5
  • Фото Observe GSi-5
  • Фото Observe GSi-5
  • Фото Observe GSi-5
  • Протектор Observe GSi-5
  • Observe GSi-5
Отзывы

Відгуки

  • Artyom
    28 Apr 2020
    Высоковат профиль в моем размере, наверное поэтому немного вялый руль в повортах, нет спортивности в управлении никакой, также вероятно сказывается уровень давления… Если не обращать внимание, покрышка порадует
  • Mark
    26 Jul 2020
    Снег продавливает, дорогу твердую ощущает хорошо, плотное такое основательное сцепление. По мокрым дорогам машина контролируется и делает повороты легко, как летом. Льда сильного не ловил, единственное встречался загородом
  • Гость
    24 Sep 2020
    Отзывы не читаю. Часто бред пишут несусветный и действительности не соответствует. Доверяю личному опыту и интуиции. В данном случае она не подвела. Очень клейкая и зацепная шина, каждая
Всі відгуки
 

Шини Toyo Observe GSi-5

Toyo Observe GSi-5 являють собою оптимальний баланс керованості, довговічності та тягово-зчіпних характеристик на зимових покриттях. Покришка за кілька років існування на ринку набула доброї слави у споживачів і прихильне ставлення з боку експертних незалежних клубів, і тепер є своєрідним еталоном надійної люксової шини фрикційної будови.

Фрикційний протектор Toyo Observe GSi-5 гарантує повний добір кромкового ефекту з льодовим та іншими покриттями зимового сезону завдяки ретельному компонованню блокових секцій та адаптованій гумі з еластичними полімерами та твердими складовими, що діють як абразиви.

Специфічний малюнок моделі пояснюється тим, що японські фахівці взялися повноцінно вирішити задачу збереження тягового потенціалу в найбільш непростих умовах за будь-яких рульових команд і тиску на педалі газу/гальма. Зокрема, тому на блоках Toyo Observe GSi-5 можна знайти незвичайний ламельний малюнок, що складається в т . год. багатокутною фігурою в середині кожної шашки з центральних ребер. Цей елемент підтримує мультиспрямованість зчеплення, т . е. воно буде однаково хорошим і постійним незалежно від повороту коліс. Самі блоки виконані із зазубринами, які на відміну від звичної чотирикутної форми дарують краще кромкове зчеплення.

Крім звичайних для гумового замісу зимових шин моделі мають спеціальні добавки Microbiт, надтверді частинки, що виступають над поверхнею протектора і працюють на зимовому покритті як невеликі абразиви.

Всі канавки дренажної системи шини Toyo Observe GSi-5 з'єднані в безперервний «водопровід», що не дозволяє статися раптовому плануванню на талому снігу або в калюжах після дощу.

Відгуки Toyo Observe GSi-5

  • Artyom
    28 Apr 2020
    Высоковат профиль в моем размере, наверное поэтому немного вялый руль в повортах, нет спортивности в управлении никакой, также вероятно сказывается уровень давления… Если не обращать внимание, покрышка порадует малошумностью и вообще мягкостью. Т.е. материал рассчитан таким образом, чтобы выдерживать и самые жгучие морозы. Не знаю, для чего это может понадобится в условиях теперешних зим, но запишем в плюсы. По остальному – высказался в оценках ниже.
  •  
  • Управление на снегу:
    3
  • Управление на льду:
    3
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    3
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на снегу:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    3.9
  • Mark
    26 Jul 2020
    Снег продавливает, дорогу твердую ощущает хорошо, плотное такое основательное сцепление. По мокрым дорогам машина контролируется и делает повороты легко, как летом. Льда сильного не ловил, единственное встречался загородом ледово-грязные колдобины, от которых похоже больше страдала при столкновении подвеска, нежели конструкция самих колес. Проходимость накатов и наледей достаточная, для протектора без шиповки. Сейчас езжу уже на другой резине, Goodyear, а эту юзал на протяжении 15-18 гг. По окончании пробега замерил стертость на 70%, она уже потеряла большую часть изначальных свойств тяговых.
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Управление на льду:
    4
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.6
  • Гость
    24 Sep 2020
    Отзывы не читаю. Часто бред пишут несусветный и действительности не соответствует. Доверяю личному опыту и интуиции. В данном случае она не подвела. Очень клейкая и зацепная шина, каждая ламель чувствуется как работает, особенно на объездах снежных и на льду. Сцепление не проскакивает, юзом машина не ходит. Расходы топлива у меня в ней не упали, всё осталось на уровне штатных колес, которые верой и правдой отпахали своё – 6 сезонов и были изношены до лысины. На всякий случай перед покупкой рекомендую узнать побольше о качестве китайских шин, будете неприятно удивлены.
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Управление на льду:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    5.0
  • Никита
    22 Jul 2020
    Немного не хватает шипов для утренних наледей, на селе были проблемы с выходом из сугробов по колено, а в остальном, если сугубо дорожные условия и типичная для Киева декабрьская «шуга», то почти идеально, при этом комфорт зачетный, гула нет как такового различимого. Снег давит хорошо, сцепка блестящая, протектор так устроен что самоочищение от грязи выполняется без планирования. С 2017 года по сей день использую в типоразмере 215/65 R16 98Q, заменять желания нет, износа сильного тоже нет. Рекомендую.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    4
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.4
  • Виталий Паршин
    14 Jul 2020
    Достаточно мягкая, в торможении послушная, в рулевой управляемости не подводила ни разу (во всяком случае критически), разгон на снегу и мокром асфальте на 5, на льду немного похуже, но в целом уверенно. Вообще так как шипов нет и не предусмотрено, мой совет, снижайте скорость и всё будет ОК. Использую с декабря 15 года, авто Toyota Ist, уже который год тяга не снижается, несмотря на то что протектор достаточно потерт, явных засылин влияющих на сцепку не вижу! Долговечная и качественная покрышка, типичная премиальная «японка», заслуживающая своих денег!
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Управление на льду:
    4
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    4
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    4.8

Скарги та пропозиції Скарги та пропозиції

Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам

ми в соціальних мережах

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению