Підбір за параметрами
Підбір за авто
Vredestein Ultrac Vorti+
Відгуки
-
Борис09 Sep 2021При тестировании на сухом, твердом покрытии резина показала себя замечательно. Стартует сразу же, мгновенно реагирует на торможение и на педаль газа. В последствии приходилось ездить и после дождя
-
Митя05 Dec 2021Решил высказать свое мнение про эту резину. Использую ее уже целый сезон. При этом самые разные ощущения от использования, но хороших больше. Устойчивость на мокрой дороге хорошая только
Шини Vredestein Ultrac Vorti+
Автомобільні шини Vredestein Ultrac Vorti+
Спільна розробка легендарного шиноділу Vredestein (з 2013-го входить до групи Apollo Tyres , Індія) та шановного в Європі дизайн-бюро, літня автогума Vredestein Ultrac Vorti+ є важливим продовженням лінійки. Новинка 2021 рік а отримала більш габаритну бортову зону, що призвело до поліпшення контрольованості реакцій у відповідь шини на кермо, також покришка отримала більш досконалі прийоми моделювання, властиві своєму класу продуктивності, UHP .
Технічні відмінності, переваги серії
- Добре продуманий дизайн в асиметричному стилі - Ділянки з різною функціональністю;
- Розширення показників міцності (загострені і укріплені боковини );
- Запорука тривалого пробігу – гранично стійкий до асфальтового абразиву поверхневий склад гуми (зовнішнього шару протектора);
- Жолобки з гладкою внутрішньою текстурою та довгою протяжністю - захист від аквапланування на всіх його стадіях;
- Зносостійке гумове покриття протектора - запорука довговічності та стійкості робочої поверхні виробу перед постійним тертям;
Короткий огляд
Кожна секція та деталь оптимізованого та представленого на схематичних зображеннях протектора має безпосередній вплив на дорогу, беручи на себе те чи інше завдання. Наприклад, протяжний канал з відгалуженнями допомагає в сльоту після зливи, коли від покришок Vredestein Ultrac Vorti+ потрібна повноцінна віддача при прогоні рідини зі свого малюнка на мокрій трасі (щоб аквапланування не було й сліду). Виступаючі ж контактні поверхні як і мало того, що заточені своїми контурами забезпечення " тихого поведінки " , ще й стежать за недопущенням втрати рульового контролю .
Протекторну товщу на рівні матеріалу виробник забезпечив спеціальними хімічними сполуками, у комбінації яких вгадується прагнення створити довговічний, зносостійкий та енергоефективний матеріал. Нове покоління компаунду, використаного в автошинах Вредештайн Ультрак Ворті+ (плюс) , призвело до позитивних "зсувів" показників відразу в кількох векторах. Одним із них стало розширення температурного діапазону, при якому покришка працює бездоганно і не "плавиться". Інша перевага пов'язана з використанням кремній-діоксиду, який гарантує збільшення робочого ресурсу і веде до менших викидів енергії марно.
Аналоги
| Модель | Модель |
| Continental ContiPremiumContact 5 | Michelin Primacy 3 |
| Toyo Proxes CF2 | Matador MP 47 Hectorra 3 |
| Bridgestone T001 Turanza | Hankook K125 Ventus Prime 3 |
| Michelin Primacy 4 | Michelin Energy Saver+ |
| Fulda EcoControl HP | Michelin Pilot Sport PS4 |
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам
