Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Виробник:

Goodyear

Модель:

Eagle F1 Asymmetric 5

Початок випуску:

2019

Сезон:

Літні

Протектор:

Асиметричний

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від 1852 грн

Характеристика клієнтів

Управление на сухой дороге:

5.0
Управление на мокрой дороге:

4.0
Комфорт при движении:

5.0
Курсовая устойчивость:

4.7
Внешний шум:

4.3
Торможения на сухой дороге:

4.7
Торможения на мокрой дороге:

4.3
Стойкость к аквапланированию:

4.0
Износоустойчивость:

5.0
Цена/качество:

4.7
Общая оценка:

4.6

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Гость

26 Sep 2021

После покупки остался полностью доволен. По своей цене отличное качество. Контроль руля отличный. Ни разу не попадал в заносы, любые маневры совершаются с легкостью, даже по мокрой дороге
Сергей

25 Jan 2022

На хорошей дороге ездовые характеристики данной модели на очень высоком уровне, хорошо цепляется за полотно, неплохая динамика разгона и тяга. Выезжая на мокрую дорогу или попасть под дождь,
Гость

17 Jul 2020

Автомобиль преобразился, когда я переобул эти шины. Стильным стал более, изворотливым в хорошем смысле, преобразились основные динамические показатели, все стало лучше. Громкостью большой не страдает, то есть нет

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки
R17
R18
R19
R20
R21

Шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Автомобільні шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

картинка шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Зовсім свіжа, нова технологія від інженерного цеху провідного шинного концерну. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 . Дана модель задовго до появи на ринку в 2019 році встигла обрости чутками та допрем'єрними прес-релізами, в яких йшлося про справді високий потенціал нової шини класу Ultra-High Perfomance (що означає найвища продуктивність).

Нове покоління однієї з провідних лінійок бренду для спортивного виду водіння отримало назву Goodyear Eagle F1 Asymmetric, і цей протектор почав витісняти з «насидженого місця» бестселер минулих років, що раніше існувала покришку Eagle F1 Asymmetric 3 . Незважаючи на відносно слабо помітні відмінності в зовнішності, у порівнянні з нею Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 має зокрема на 4% знижений гальмівний шлях за умов мокрих доріг. Тут важливо відзначити позитивний ефект від застосування методики моделювання Active Braking. Крім того, у нового «орла» з'явилася своя, покращена і більш революційна в частині складу і відповідно фізико-хімічних характеристик гумосуміш.

Перерахуємо ж найважливіші факти про шини Гудієр Ігл Ф1 Асиметрік 5 та ключові особливості технологій цієї моделі:

Асиметричний UHP протектор із розширеною контактною поверхнею по системі Active Braking (дає стабілізацію гальмівних команд);
Поведінка, властива при агресивному режимі керування трековим, гоночним шинам;
Прогресивний склад гумового компаунду, що дає значно кращу стійкість до зношування та хорошу маневреність у сухих умовах дороги;

Анти-деформаційні вставки, що дозволяють знизити ризик впливу бічного тиску та ударів;
Спеціально вшитий під протектором додатковий шар, що оберігає від втрати керованості та точності поведінки шини на швидкості;
Конструкція та протектор, адаптовані спеціально для легкових авто спорт-класу та деяких міських «паркетників»;

Найкраща передача тягового зусилля та хороша курсова стійкість;

Нове покоління шин Goodyear Eagle

Асиметричний протекторний малюнок здійснює швидке гідро-відведення на сльотавому покритті, запобігаючи аквапланінгу. А за рахунок оптимальної нарізки з насічок досягається комфортність їзди у всіх її проявах, включаючи малошумність та м'якість ходу. Кожна насічка одночасно служить стабілізатором зчеплення на сухому та вологому полотні дороги, запобігаючи ковзанню.

Плечові зони протекторного формування шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 дозволяють автомобілю відчувати себе як на гоночному треку, виявляючи ту ж легкість та відточеність виконання агресивних кермових команд.

Рік	Організатор / тип тесту	Розмір	Місце
2019	Summer 53 Tyre Braking Shootout	225/45 R17	1
2019	SUV 4x4: Тест літніх шин	225/55 R17	1
2019	Gute Fahrt Summer 18 Inch	225/40 R18	1
2019	Auto Bild: Тест літніх шин	225/45 R17	2
2019	Auto Bild Sports Car	245/45 R18	2

Відгуки Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Гость

26 Sep 2021

После покупки остался полностью доволен. По своей цене отличное качество. Контроль руля отличный. Ни разу не попадал в заносы, любые маневры совершаются с легкостью, даже по мокрой дороге и во время дождя. Даже стал замечать, что расход топлива значительно снизился, а это существенный плюс. Относительно мягкая и поэтому езда комфортная, легко справляется с некачественным асфальтом, ямками, трещинками. Не бьет и едешь с удобством. Могу легко порекомендовать, без зазрения совести.

Сергей

25 Jan 2022

На хорошей дороге ездовые характеристики данной модели на очень высоком уровне, хорошо цепляется за полотно, неплохая динамика разгона и тяга. Выезжая на мокрую дорогу или попасть под дождь, машину начинает возить в стороны, видно присутствует эффект гидропланирования. Поэтому нужно снижать скорость и ехать очень аккуратно. Из положительных моментов могу еще выделить неплохую проходимость по неровностям, резина хорошо поглощает все изъяны дороги. Так же в этой покрышке износостойкий протектор, сейчас пробег больше 10 тыс. км, износа вообще не видно.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.1

Гость

17 Jul 2020

Автомобиль преобразился, когда я переобул эти шины. Стильным стал более, изворотливым в хорошем смысле, преобразились основные динамические показатели, все стало лучше. Громкостью большой не страдает, то есть нет такого, чтобы в каком-то скоростном режиме шума было больше, чем обычно, нет. Твердые боковины крепкие, к ударам и трению о бордюры пока стойкие, выносят издевательства в виде частых съездов с высокой бровки, максимум что – это посеревшие боковинные буковки и логотип) Съел за 20000 км около 2 мм протектора, считай нормально так походил. Доволен!
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

4
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.7

Гость

08 Apr 2021

Акваплэннинг шине не страшен, прекрасно двжиется по лужам, сильно мокрому асфальту, нормально выгребает в подобных условиях. Из приятного также - слабая вибрация, делающая практически незаметным звуковой эффект. Шумности почти нет. Жесткость неплохо сбалансированна именно под жаркую летнюю погоду. В целом модель показала себя достойно, так что не вижу причин не оставить её на колёсах подольше, до полного износа. А далее может и появятся покрышки посвежее, поинтереснее...
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0